VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #1

    Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

    El Imoca Nexans Art and Window, de Fabrice Amedeo, era transportado a Francia,de vuelta de la Transat Jacques Vabre.

    Este domingo, hacia las 13.00 horas, cuando el barco se encontraba a medio camino entre las Martinica y las Azores, la tripulación, patroneada por Arnaud Vasseur, miembro del equipo de Fabrice Amédeo, se topó con un gran velero blanco en su camino. Tipo Super Maramu (construcción Amel ), ketch aparejado (2 mástiles) y 16m de largo.

    Con las velas arriadas, no respondió a las llamadas de VHF.


    Faltaba la botavara de la vela mayor, dos kayaks de mar estaban amarrados en la proa del velero y un bote en la popa.

    La tripulación del Imoca no atracó la embarcación, que estaba abandonada, y que no dio señales de vida, transmitió su posición y alertó al Cross de Gris-Nez, encargado de las operaciones internacionales de rescate, quien incluso transfirió el expediente. a las autoridades de emergencia estadounidenses, competentes en esta materia.
    La foto y la posición del Super Masramu también se transmitieron a otro Imoca que regresa de la Transat para que estén atentos al pasar por la zona.

    Por el momento, se desconocen las circunstancias de este abandono, ni qué pasó con la tripulación.

    El Super Maramu como la gente de mar conoce es un barco de alta gama y muy cómodo destinado a la navegación oceánica. En el mercado de segunda mano un velero de este tipo puede estar valorado entre 200.000 y 300.000 euros.

    La ley marítima prevé una compensación a la tripulación que devuelva lo que puede considerarse un "naufragio" según los términos de la ley de noviembre y el decreto de diciembre de 1961.

    En el camino de regreso, varios barcos de Transat Jacques Vabre han planeado hacer escala en las Azores para permitir el paso de una gran depresión que asola el Atlántico norte a medida que se acerca a la costa bretona. Este es el caso de Ocean Fifty, Primonial y Arkema en Horta y LinkedOut que harían escala en Ponta Delgada.
    Misterio de momento.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

    Comentario

    • #3
      Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

      Raro, raro.....
      Misterioso, misterioso.
      A ver si se llega a saber algo de lo ocurrido.
      Mucho velamen para un solo tripulante.
      Aparentemente no tiene daños.
      A ver si hay noticias de lo que pudo haber pasado.
      Un saludo

      Comentario

      • #4
        Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

        En un caso de este tipo, debe primarse la seguridad del propio barco y la tripulación, si no es posible abordar al barco encontrado por el estado de la mar, evidentemente pasar aviso y punto, pero el deber de socorro en la Mar dicta que en caso de que el estado de la mar permita el abordaje del barco sin poner en riesgo la seguridad del propio y de la tripulación, se debe intentar cerciorarse abordando dicho barco de que no hay personas que necesiten nuestro auxilio, ya que podría darse el caso de haber alguien malherido o inconsciente necesitado de primeros auxilios a bordo que de no ser atendido pudiera morir, el cual, no este en capacidad de contestar a la radio y precise de ayuda, por lo que siendo que por la foto no se aprecia un estado de la mar que impida acercarse para cerciorarse de que no hay nadie en circunstancias de necesidad creo que alejarse sin mas no es lo mas adecuado en este caso sin tener mas elementos de juicio que lo relatado y la foto que muestra el cofrade...es evidente que es mas cómodo dar aviso y alejarse despreocupándose del asunto sin mas que lanzando un securité y comunicando a la costera el hallazgo, pero hasta que ese aviso provoque que un equipo de salvamento llegue al barco, alguna persona en su interior en las circunstancias descritas podría fallecer siendo que habiendo recibido ayuda por el primero que llego que es este que lo encontró podría vivir...es una reflexión que en mi caso no tiene duda, no sé lo que opinais los demás...no me apetece brindar con un asunto de este tipo...
        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

        Comentario

        • #5
          Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

          Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
          En un caso de este tipo, debe primarse la seguridad del propio barco y la tripulación, si no es posible abordar al barco encontrado por el estado de la mar, evidentemente pasar aviso y punto, pero el deber de socorro en la Mar dicta que en caso de que el estado de la mar permita el abordaje del barco sin poner en riesgo la seguridad del propio y de la tripulación, se debe intentar cerciorarse abordando dicho barco de que no hay personas que necesiten nuestro auxilio, ya que podría darse el caso de haber alguien malherido o inconsciente necesitado de primeros auxilios a bordo que de no ser atendido pudiera morir, el cual, no este en capacidad de contestar a la radio y precise de ayuda, por lo que siendo que por la foto no se aprecia un estado de la mar que impida acercarse para cerciorarse de que no hay nadie en circunstancias de necesidad creo que alejarse sin mas no es lo mas adecuado en este caso sin tener mas elementos de juicio que lo relatado y la foto que muestra el cofrade...es evidente que es mas cómodo dar aviso y alejarse despreocupándose del asunto sin mas que lanzando un securité y comunicando a la costera el hallazgo, pero hasta que ese aviso provoque que un equipo de salvamento llegue al barco, alguna persona en su interior en las circunstancias descritas podría fallecer siendo que habiendo recibido ayuda por el primero que llego que es este que lo encontró podría vivir...es una reflexión que en mi caso no tiene duda, no sé lo que opinais los demás...no me apetece brindar con un asunto de este tipo...
          Completamente de acuerdo, no entiendo que no paren a ver… ¿y cómo saben que la embarcación está abandonada?

          Comentario

          • #6
            Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

            Tu comentario Me parece muy acertado, totalmente de acuerdo.

            Te entiendo el tiempo y el esfuerzo que supone el dejar de navegar, arriar, desviarte de lo programado y acercarse. Obviamente cuando alguna vez nos hacemos acercado a ayudar o sacar del agua a slguien no es por mero placer.

            A ver qué vamos sabiendo. Y por supuesto... Que lo "rescatarán" llevando a buen puerto y evitando que acaben las rocas como algunos el caso que todos sabemos. (Ejem.. lo de dar pos supuesto las cosas, no sé yo. Aunque en éste caso seguro que sí el estado y el montante a sacar, pero...)

            Comentario

            • #7
              Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

              Podria ser falta de auxilio ? ,,,yo tambien lo veo una barbaridad no haber averiguado si hay tripulacion con necesidad de ayuda.Igual algun cofrade nos da otro punto de vista
              Que bien lo estamos pasando !

              Comentario

              • #8
                Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

                el caso es muy extraño.

                Me choca mucho que gente de mar no hiciese lo posible por averiguar si hay tripulación en apuros.

                Me siento a esuchar.

                salud

                Comentario

                • #9
                  Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

                  Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                  Este domingo, hacia las 13.00 horas, cuando el barco se encontraba a medio camino entre las Martinica y las Azores, la tripulación, [...] se topó con un gran velero blanco en su camino. Tipo Super Maramu (construcción Amel ), ketch aparejado (2 mástiles) y 16m de largo.

                  Con las velas arriadas, no respondió a las llamadas de VHF.

                  Faltaba la botavara de la vela mayor, dos kayaks de mar estaban amarrados en la proa del velero y un bote en la popa.

                  La tripulación del Imoca no atracó la embarcación, que estaba abandonada, y que no dio señales de vida, transmitió su posición y...

                  Por el momento, se desconocen las circunstancias de este abandono, ni qué pasó con la tripulación.
                  Una desgracia.
                  Y también una locura NO haber por lo menos abordado la embarcación para cerciorarse de que no hubiese alguna persona que pudiese necesitar ayuda y por encontrarse inconsciente o incapacitado para hablar no pudo dar señales de vida.

                  El dato de que faltaba la botavara de la vela mayor, hace pensar que podría haberse ocasionado un problema con ella y que el timonel quiso reparar y en el procedimiento la botavara le pudo haber golpeado en la cabeza y dejarlo desmayado o bien que en el intento de arreglar la botavara ésta se desprendió del palo y cayó al agua arrastrando a quien/es estaban tratando su arreglo.

                  Otros datos, hacen sospechar de otras cuestiones que pueden dar miedo porque cuando se dice que "dos kayaks de mar estaban amarrados en la proa del velero y un bote en la popa" mueven rápidamente a preguntar ¿qué hacían tres botes menores amarrados a ese ketch? Quizás UN bote no mueve a sospecha alguna pero... dos kayak de mar... podría ser una cuestión de piratería.

                  Nada se dice de la exacta ubicación del hallazgo, sólo se dice que estaba a medio camino entre las Martinica y las Azores islas que están a 2.000 millas de distancia así que se encontraría en un punto del Atlántico (17 N 45 O) más es cercano a las costa de las Guyanas (a unas 500 millas) una zona en donde podría haber piratas.

                  Muchas hipótesis se pueden barajar, algunas siniestras, quizas por eso la tripulación del barco que encontró el abandono no lo quiso abordar temiendo involucrarse en un caso que podría ser "complicado". NO lo sabemos, todavía.

                  APROVECHO la oportunidad para recordar mis eternas recomendaciones:
                  * Usen salvavidas SIEMPRE (pero siempre-siempre). Caer al agua estando consciente y sabiendo nadar puede no pasar por una simple mojadura pero si se cae estando inconsciente (por ejemplo por un golpe de una botavara) o herido será un caso en donde se puede perder la vida aunque haya tripulación presta al rescate en cubierta.
                  * Usen línea de vida. Es indispensable cuando se navega sólo y también se está sólo en cubierta. Puede suceder que nadie de cuenta de un hombre al agua si la tripulación está en el camarote.
                  * Por seguridad tengan siempre una escala en popa o en su defecto un cabo con nudos colgando fuera de la borda. Si caen al agua, será difícil abordar un velero si el francobordo tiene más de 60 cm. y no hay escala por donde subir. (Parece una tontería pero... no hacer caso a esta tontera se cobró ya muchas vidas)
                  * Cuando hagan salidas prolongadas PROMETAN y CUMPLAN dar avisos de posición cada 12 horas por lo menos. De esa forma, se tendría de dar alerta ante la falta de aviso.

                  Son cosas bien simples que cuestan poco dinero y dan poco trabajo pero les podría salvar sus vidas.
                  Saludos.

                  Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                  https://twitter.com/egis57
                  (Hay información bursátil y económica)

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

                    Por ahi dicen que podria ser el Bali Hai abandonado en el Cabo Hatteras en Noviembre del 2020



                    https://chesapeakebaymagazine.com/video-sailboat-rescue-170-miles-offshore/

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

                      Sin botavara da a pensar como otra hipotesis un acto de pirateria. No es raro que despues de un abordaje malintencionado dejen el barco "cojo" para navegar.
                      Lo curioso es que no quede claro si habia alguien dentro del barco o no.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

                        Pero es raro que dejasen ese barco a la deriva desde Noviembre 2020, el plan era rescatarlo
                        VERSIÓN DE DIFUSIÓN PARA RED DE SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO Y OTRAS REDES DE RADIO
                        ACTUALIZACIÓN 0745 HRS, 06 NOV 2020.
                        EL USCG RCC NORFOLK INFORMÓ LA POSICIÓN ACTUAL DEL S / V BALI HAI ABANDONADO A las 0146 hrs UTC 06 NOV 2020 FUE UBICADO EN 36 01.1 N / 071 58 W.
                        Esta embarcación debe considerarse un peligro para la navegación y puede que no tenga luces encendidas durante la noche. LA USCG ACONSEJÓ QUE UNA EMPRESA COMERCIAL DE SALVAMENTO ESTÁ ENRUTADA PARA REMOLCAR EL BUQUE DE REGRESO A EE. UU.

                        Hazzard To Navigation 172 miles Off Cape Hatteras After Sailors Rescued | Boat Watch, International search aid for missing & overdue boats.
                        https://boatwatch.org/unresolved/two-sailors-rescued-172-miles-off-cape-hatteras-after-epirb-activation/

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

                          Parece probable que se soltara de su fondeo o amrre y fuera dando vueltas por el ancho mar.
                          Que bien lo estamos pasando !

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

                            Es mío!!!

                            Perdon por la molestia!!!

                            Tenía que venir a vacunarme a España.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Amel Supermaramu encontrado en medio del Atlantico.

                              Originalmente publicado por fepofe Ver Mensaje
                              Pero es raro que dejasen ese barco a la deriva desde Noviembre 2020, el plan era rescatarlo
                              VERSIÓN DE DIFUSIÓN PARA RED DE SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO Y OTRAS REDES DE RADIO
                              ACTUALIZACIÓN 0745 HRS, 06 NOV 2020.
                              EL USCG RCC NORFOLK INFORMÓ LA POSICIÓN ACTUAL DEL S / V BALI HAI ABANDONADO A las 0146 hrs UTC 06 NOV 2020 FUE UBICADO EN 36 01.1 N / 071 58 W.
                              Esta embarcación debe considerarse un peligro para la navegación y puede que no tenga luces encendidas durante la noche. LA USCG ACONSEJÓ QUE UNA EMPRESA COMERCIAL DE SALVAMENTO ESTÁ ENRUTADA PARA REMOLCAR EL BUQUE DE REGRESO A EE. UU.

                              https://boatwatch.org/unresolved/two...rb-activation/
                              El precio de rescatar el velero en esa posición puede ser más caro que el precio del velero. Imagino que el seguro barajaría esa posibilidad.

                              Esperemos que sea el cabo Hatteras
                              “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                              Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                              ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                              La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                              Comentario

                              Anterior 1 2 template Próximo
                              Trabajando...
                              X