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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tornillos ánodo saildrive

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  • Bricobarco Tornillos ánodo saildrive

    Buenos días y rondas para todos!! Tengo un problema con los tornillos de sujeción del ánodo del saildrive. La rosca de los tornillos se han corrido y se me suelta el ánodo. La última vez le hice rosca y se volvieron a soltar. ¿Sabe alguien si se puede rellenar el hueco y volver a sacarle rosca? Mil gracias de antemano!!

  • #2
    Re: Tornillos ánodo saildrive

    Originalmente publicado por curriqui Ver Mensaje
    Buenos días y rondas para todos!! Tengo un problema con los tornillos de sujeción del ánodo del saildrive. La rosca de los tornillos se han corrido y se me suelta el ánodo. La última vez le hice rosca y se volvieron a soltar. ¿Sabe alguien si se puede rellenar el hueco y volver a sacarle rosca? Mil gracias de antemano!!
    Hola, no se si te servirá pero existen kits para hacer roscas nuevas sobre una deteriorada con el mismo paso como por ejemplo este https://www.amazon.es/CCLIFE-reparac...f_=as_li_ss_tl tienes videos en Youtube para entenderlo mejor. Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Tornillos ánodo saildrive

      Si, lo hice y se volvió a soltar, por eso pregunto si se puede rellenar el orificio del tornillo para hacerlo de nuevo con esa herramienta. Gracias!

      Comentario


      • #4
        Tornillos ánodo saildrive

        Has probado a ponerle nural en la rosca?

        Es un fija tornillos, pero que permite soltarlo, no lo suelda y para roscas metálicas va muy bien

        Unas rondas

        Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk

        Comentario


        • #5
          Re: Tornillos ánodo saildrive

          Si, era la opción que estaba barajando, volverle hacer rosca y echarle algún sellador.

          Comentario


          • #6
            Re: Tornillos ánodo saildrive

            Hola. No sé que tipo de anodo lleva tu saildrive. Tendria que verlo. Si es de dos medios donuts, puedes simplemente perforarlo y pasarle un perno mas largo con tuerca trincada con Nural.

            Un cordial saludo.

            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

            Comentario


            • #7
              Re: Tornillos ánodo saildrive


              Existe el NURAL 21, soldadura metálica en frio. Se adhiere y rellena.
              Échale un vistazo y a ver si te sirve.

              Suerte.

              Comentario


              • #8
                Re: Tornillos ánodo saildrive

                Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                Hola. No sé que tipo de anodo lleva tu saildrive. Tendria que verlo. Si es de dos medios donuts, puedes simplemente perforarlo y pasarle un perno mas largo con tuerca trincada con Nural.

                Un cordial saludo.

                Gracias xenofonte, es el de la cola 110 s de Volvo, va cogido con dos tornillos al saildrive.

                Comentario


                • #9
                  Re: Tornillos ánodo saildrive

                  Originalmente publicado por kakyka Ver Mensaje

                  Existe el NURAL 21, soldadura metálica en frio. Se adhiere y rellena.
                  Échale un vistazo y a ver si te sirve.

                  Suerte.
                  Gracias¿si lo relleno con soldadura en frío podré hacele otra vez el hueco con un taladro y sacarle rosca?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tornillos ánodo saildrive

                    Haz el agujero algo mas grande y ponle un espiral

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tornillos ánodo saildrive

                      En la 130 de Volvo, creo recordar que la rosca está en el propio ánodo. Cambiando el tornillo y/o el ánodo se soluciona el tema. Ambas roscas, la macho y la hembra son de acero inoxidable y no suelen dar problemas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tornillos ánodo saildrive

                        Originalmente publicado por curriqui Ver Mensaje
                        Gracias xenofonte, es el de la cola 110 s de Volvo, va cogido con dos tornillos al saildrive.
                        Hola

                        Habria que verlo, cuanto es la holgura y el estado del Saildrive y del velero, pero, en principio:

                        Es aluminio. Yo le meteria broca apropiada y macho y haria rosca de mayor calibre, con mucha lubricacion y mucho mimo, y cambiaria los pernos por el nuevo calibre.

                        Un cordial saludo.

                        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tornillos ánodo saildrive

                          Buenos días y gracias a todos, es lo que haré, un calibre más, nueva rosca y algún sellador. Ya os contaré cómo sale el invento!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tornillos ánodo saildrive

                            Originalmente publicado por curriqui Ver Mensaje
                            Buenos días y gracias a todos, es lo que haré, un calibre más, nueva rosca y algún sellador. Ya os contaré cómo sale el invento!!
                            Muy importante:

                            Brocas para metrica N:
                            M3 x 0,5 2,5
                            M4 x 0,7 3,3
                            M5 x 0,8 4,2
                            M6 x 1 5
                            M7 x 1 6

                            Brocas para metrica F:
                            M3 x 0,25 2,75
                            M4 x 0,35 3,65
                            M5 x 0,5 4,5
                            M6 x 0,50 5,5
                            M7 x 0,75 6,25

                            Usa la broca apropiada, no una parecida.
                            Te recomiendo los machos que van sobre broca.
                            Los tornillos o los pernos, de acero teflonado, pues si no es asi, el acero tiende a comerse el aluminio.

                            La reparación te saldrá bien, no lo dudes.

                            Un cordial saludo.
                            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tornillos ánodo saildrive

                              Hola.
                              yo también tengo este problema, y algún anterior propietario le aplicó la solución. Hacer el taladro más grande y roscar a M8. Problema con el que me encuentro. Los tornillos son cabeza phillips (estrella) gota de sebo. Aunque los cónicos normales valen. Pero al ser el tornillo más grande he de modificar el ánodo, y pasarle una broca de 8. Esto es fácil. Pero al refundido del tornillo avellanado también lo he de hacer más grande. Si no me toca con el casquillo distancial que hay entre la caja de rodamientos y la hélice. Y esto ya no es tan fácil. Me toca con una dremel hacer el avellanado al alojamiento, pero al ser tan grande el avellanado también he de rebajar el lateral del anodo en la zona de los tornillos.
                              Al final lo hago, pero es un buen rato que pierdo, y es casi obra de artesanía. Para meter un tornillo más grande.
                              Me estoy planteando cambiar la caja en el próximo cambio de retenes. Es una pasta (260€), pero quedará mucho mejor.
                              Creo que en todo caso, mejor hubiese sido haber taladrado y roscado para meter helicoils de M6 y haber mantenido los mismos tornillos.
                              Un saludo.

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