VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Driza del genoba se enroya

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    Driza del genoba se enroya

    El giratorio de arriba lo engrase pero la driza tiende a enroyarse en el stay es marca facnor
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Respuesta: Driza del genoba se enroya

    Mucha tensión en la Driza o ésta sale paralela al stay normalmente llevan o un donut negro de caucho o un desviadrizas en el palo para forzar que haya cierto ángulo de ataque de la Driza al giratorio.
    El giratorio debe ir súper suave y no tener holgura ya que siendo así, de bloquea al sufrir la tensión de la Driza,le pasó a un amigo.
    Suerte

    Comentario

    • #3
      Re: Driza del genoba se enroya

      Originalmente publicado por Hortichuelas Ver Mensaje
      El giratorio de arriba lo engrase pero la driza tiende a enroyarse en el stay es marca facnor
      Hola
      Como bien ha dicho el amigo Aitonos:

      El giratorio superior ha de ir super-suave “como un rodamiento casi nuevo”

      Esa es la clave.

      Saludos cordiales
      Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




      https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

      Comentario

      • #4
        Re: Driza del genoba se enroya

        Alguien sabe si habrá problema al cambiar la driza del genoba la lleba metálica y poner una de material textil a lo mejor eso influye en el mal funcionamiento del giratorio gracias

        Comentario

        • #5
          Re: Driza del genoba se enroya

          Originalmente publicado por Hortichuelas Ver Mensaje
          Alguien sabe si habrá problema al cambiar la driza del genoba la lleba metálica y poner una de material textil a lo mejor eso influye en el mal funcionamiento del giratorio gracias
          Creo que estás confundiendo la driza con el estay. La driza es lo que iza la vela, en este caso, el giratorio del enrollador que arrastra al génova. El estay es el cable que da tensión al mástil para que no caiga hacia popa. Lo que afecta al giratorio, como dicen los otros cofrades, es la driza. Arría el génova, comprueba que el giratorio gire con la menor fricción posible. Comprueba el tambor de la base del enrollador que gire lo más ligero posible, dale WD-40 que entre en el eje y cojinetes para darle más facilidad de giro. Vuelve a izar el génova y prueba a enrollar y desenrollar con más y con menos tensión a través de la driza hasta encontrar un punto donde veas que funcione mejor.

          Comentario

          • #6
            Re: Driza del genoba se enroya

            Por cierto, es tradición y norma de esta taberna que antes de entrar a los foros a publicar pidiendo ayuda, publiques en el foro de presentaciones tu primer mensaje presentándote para que tengamos el honor de saber un poco más de ti, por donde navegas, qué barco tienes o si no tienes, etc.

            Comentario

            • #7
              Driza del genoba se enroya

              Además de la tensión de driza, conviene que el giratorio esté lo más arriba posible. Como los gratiles de las genovas suelen ser un poco más cortos que el stay, conviene intercalar un tramo de cabo de la medida adecuada entre el puño de driza y el giratorio. De ese modo, el giratorio sube tanto como puede, deja el menor tramo de driza posible fuera del palo, y minimiza la tendencia a enrollarse al stay.

              Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

              Comentario

              • #8
                Re: Driza del genoba se enroya

                Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
                Creo que estás confundiendo la driza con el estay. La driza es lo que iza la vela, en este caso, el giratorio del enrollador que arrastra al génova. El estay es el cable que da tensión al mástil para que no caiga hacia popa. Lo que afecta al giratorio, como dicen los otros cofrades, es la driza. Arría el génova, comprueba que el giratorio gire con la menor fricción posible. Comprueba el tambor de la base del enrollador que gire lo más ligero posible, dale WD-40 que entre en el eje y cojinetes para darle más facilidad de giro. Vuelve a izar el génova y prueba a enrollar y desenrollar con más y con menos tensión a través de la driza hasta encontrar un punto donde veas que funcione mejor.



                La driza del génova puede ser mixta de cable de acero y cabo.

                Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

                Comentario

                • #9
                  Re: Driza del genoba se enroya

                  Gracias a todos el barco es un dufour 28 estubo parado años y ahora tiene muchas cosas que hacerle

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Driza del genoba se enroya

                    La driza es mixta acero textil por eso como el diámetro es pequeño no se si le pasara al palo un cabo de 8 mm

                    Comentario

                    Anterior template Próximo
                    Trabajando...
                    X