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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Manómetro gas

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  • Manómetro gas

    Buenos días y café recién hecho para los patrones.

    ¿Algún cofrade que tenga esto en su bombona de gas?



    Necesito confirmar si el manómetro mide lo que queda de gas en la botella.

    Muchas gracia!
    Cuando Juanita y ChanChán,
    en el mar cernían arena,
    Como sacudía el jibe,
    A ChanChán le daba pena.

  • #2
    Re: Manómetro gas

    Originalmente publicado por Beltham Ver Mensaje
    ¿Algún cofrade que tenga esto en su bombona de gas?

    Necesito confirmar si el manómetro mide lo que queda de gas en la botella.
    Si te fijas bien en la 3ra. foto (la que se ve al regulador por su parte trasera) el manómetro está ANTES del regulador por lo que estaría midiendo la presión interna del botellón de gas y por ende indicaría cuán lleno está.

    Las garrafas (bombona/botellón) de gas de 10 kg - 15 kg suelen tener, cuando están llenos, una presión de 5 kgf/cm² (4,9 Bares) por lo que ese manómetro te serviría para esas garrafas. (NOTA: la presión máxima de gas de las bombonas está regulada por normas que pueden ser diferentes de una región/comunidad/país a otra)
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Manómetro gas

      cancelado
      Editado por última vez por PAMPLONA02; 20/12/2021, 18:12:26.

      Comentario


      • #4
        Re: Manómetro gas

        Originalmente publicado por Beltham Ver Mensaje
        Buenos días y café recién hecho para los patrones.

        ¿Algún cofrade que tenga esto en su bombona de gas?



        Necesito confirmar si el manómetro mide lo que queda de gas en la botella.

        Muchas gracia!
        Buenas a todos, la ISO 10239:2017 que regula la instalaciones de LPG a bordo de los barcos en la nautica de recreo nos dice que todas las instalaciones contarán con algun medio para chequear la estanqueidad de las instalaciones y este manometro es uno de esos medios.

        Dicho esto, España se pasa esta normativa por el forrillo y solo obliga a montar un detector de gas por lo que no es obligatorio.

        Respecto a si el manometro marca lo que te queda de gas en la botella la respuesta es no, si le haces un seguimiento, veras que hasta que esta casi vacia la presión que indica es muy similar.

        Saludos y salud.

        Comentario


        • #5
          Re: Manómetro gas

          Muchas gracias Cofrades, pues a ver qué hago, necesito una forma de saber cuánto gas me queda ya que suelo cocinar mucho en el barco…

          Gracias y felicidades
          Cuando Juanita y ChanChán,
          en el mar cernían arena,
          Como sacudía el jibe,
          A ChanChán le daba pena.

          Comentario


          • #6
            Re: Manómetro gas

            Originalmente publicado por Beltham Ver Mensaje
            necesito una forma de saber cuánto gas me queda ya que suelo cocinar mucho en el barco…
            OK.
            Voy a corregir algo que escribí... si bien un manómetro puede servir para saber cuán lleno está un garrafón (bombona, tanque, o como se llame) de gas, esta no suele ser la forma más correcta para hacer tal medición cuando se trata de gases licuables.

            La razón es sencilla y obedece al comportamiento de los gases licuables.

            Cuando en condiciones de igual temperatura un gas se comprime hasta la presión de licuefacción, parte de éste pasa a fase líquida cuando se comprime quedando el gas dentro del recipiente parte en fase líquida y parte en fase gaseosa; si se introduce más gas NO aumenta la presión sino que más gas pasa al estado liquido por lo que la presión sigue sin cambios (siempre que la temperatura NO cambie).

            En forma inversa, un gas dentro de un recipiente a presión suficiente de licuefacción de este tendrá una parte en fase líquida y otra en fase gaseosa. Si se libera al exterior parte de ese gas, la presión NO cambia (o por lo menos NO cambia sustancialmente) pues parte de la fase líquida pasará a fase gaseosa quedando la presión al mismo nivel que el de licuefacción. (siempre que la temperatura NO cambie).

            Llegado el caso de que todo el gas en fase líquida se convierta en fase gaseosa quedará evidentemente todo el gas en fase gaseosa (es una perogrullada pero... se comprende mejor) a presión menor a la de licuefacción. A partir de ese momento y si se sigue liberando gas, SÍ la presión empezará a bajar de manera constante y paulatina.

            El gas butano pasa a fase liquida cuando se comprime a más de 7 Atm. por lo que cuando la presión sea menor todo ese gas estará en fase gaseosa, lo cual implica que, cuando el manómetro empiece a marcar menor presión en la garrafa (bombona) quedará unas 7 veces de volumen de gas en condiciones normales de presión y temperatura, presión que bajará mientras se libere el gas.

            El gas propano que se usa SÓLO en garrafones GRANDES (de más de 30 kilos) pasa a fase liquida cuando se comprime a más de 12 Atm. y tiene similar (NO igual) comportamiento que el butano.

            Para REALMENTE saber cuanto gas hay en una bombona hay varios métodos:
            A) Pesar la bombona.
            B) Por temperatura. Se mide la temperatura en cada punto en una línea vertical, la fase gaseosa suele enfriarse menos que la fase líquida del gas por lo que es fácil determinar con alguna precisión (que NO es mucha) cuanto gas en fase líquida queda.
            C) Por ultrasonido. Hay dispositivos que son capaces de identificar, el nivel de ocupación real de la bombona, aportándonos una información precisa sobre qué porcentaje de gas nos queda aún.

            En Barcelona hay una empresa proveedora de gas que se llama Butano24 la cual además de proveer garrafas (bombonas) también puede suministrar un aparatejo que mide la cantidad de gas dentro de ellas y como si eso fuera poco AVISA por WIFI su medición.

            En Aliexpress puedes encontrar un indicador de Nivel de Tanque de Gas por temperatura (NO muy exacto)

            Sitios WEB:
            https://vimeo.com/217041530 (video explicativo de Butano24)
            https://es.aliexpress.com/item/32725187341.html (artículo medidor de nivel)

            Te anticipo que el método de estimación del nivel por temperatura tiene poca precisión (que NO es mucha) en TIERRA pero en MAR es mucho menor (casi nula) porque los continuos movimientos que tienen los barquitos en el mar harán que la fase líquida del gas salpique las paredes internas más allá del nivel por lo que enfriará las partes más altas de las paredes del recipiente.

            Bueno... con eso tienes suficiente... ¿Quieres un método fiable? PESA la garrafa, otra más fiable para las garrafas no hay.
            Editado por última vez por Egis; 23/12/2021, 10:45:19.
            Saludos.

            Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
            https://twitter.com/egis57
            (Hay información bursátil y económica)

            Comentario


            • #7
              Re: Manómetro gas

              Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
              OK.
              Voy a corregir algo que escribí... si bien un manómetro puede servir para saber cuán lleno está un garrafón (bombona, tanque, o como se llame) de gas, esta no suele ser la forma más correcta para hacer tal medición cuando se trata de gases licuables.

              La razón es sencilla y obedece al comportamiento de los gases licuables.

              Cuando en condiciones de igual temperatura un gas se comprime hasta la presión de licuefacción, parte de éste pasa a fase líquida cuando se comprime quedando el gas dentro del recipiente parte en fase líquida y parte en fase gaseosa; si se introduce más gas NO aumenta la presión sino que más gas pasa al estado liquido por lo que la presión sigue sin cambios (siempre que la temperatura NO cambie).

              En forma inversa, un gas dentro de un recipiente a presión suficiente de licuefacción de este tendrá una parte en fase líquida y otra en fase gaseosa. Si se libera al exterior parte de ese gas, la presión NO cambia (o por lo menos NO cambia sustancialmente) pues parte de la fase líquida pasará a fase gaseosa quedando la presión al mismo nivel que el de licuefacción. (siempre que la temperatura NO cambie).

              Llegado el caso de que todo el gas en fase líquida se convierta en fase gaseosa quedará evidentemente todo el gas en fase gaseosa (es una perogrullada pero... se comprende mejor) a presión menor a la de licuefacción. A partir de ese momento y si se sigue liberando gas, SÍ la presión empezará a bajar de manera constante y paulatina.

              El gas butano pasa a fase liquida cuando se comprime a más de 7 Atm. por lo que cuando la presión sea menor todo ese gas estará en fase gaseosa, lo cual implica que, cuando el manómetro empiece a marcar menor presión en la garrafa (bombona) quedará unas 7 veces de volumen de gas en condiciones normales de presión y temperatura, presión que bajará mientras se libere el gas.

              El gas propano que se usa SÓLO en garrafones GRANDES (de más de 30 kilos) pasa a fase liquida cuando se comprime a más de 12 Atm. y tiene similar (NO igual) comportamiento que el butano.

              Para REALMENTE cuanto gas hay en una bombona hay varios métodos:
              A) Pesar la bombona.
              B) Por temperatura. Se mide la temperatura en cada punto en una línea vertical, la fase gaseosa suele enfriarse más que la fase líquida del gas por lo que es fácil determinar con alguna precisión (que NO es mucha) cuanto gas en fase líquida queda.
              C) Por ultrasonido. Hay dispositivos que son capaces de identificar, el nivel de ocupación real de la bombona, aportándonos una información precisa sobre qué porcentaje de gas nos queda aún.

              En Barcelona hay una empresa proveedora de gas que se llama Butano24 la cual además de proveer garrafas (bombonas) también puede suministrar un aparatejo que mide la cantidad de gas dentro de ellas y como si eso fuera poco AVISA por WIFI su medición.

              En Aliexpress puedes encontrar un indicador de Nivel de Tanque de Gas por temperatura (NO muy exacto)

              Sitios WEB:
              https://vimeo.com/217041530 (video explicativo de Butano24)
              https://es.aliexpress.com/item/32725187341.html (artículo medidor de nivel)

              Te anticipo que el método de estimación del nivel por temperatura tiene poca precisión (que NO es mucha) en TIERRA pero en MAR es mucho menor (casi nula) porque los continuos movimientos que tienen los barquitos en el mar harán que la fase líquida del gas salpique las paredes internas más allá del nivel por lo que enfriará las partes más altas de las paredes del recipiente.

              Bueno... con eso tienes suficiente... ¿Quieres un método fiable? PESA la garrafa, otra más fiable para las garrafas no hay.
              👍👍👍Muchas gracias
              Cuando Juanita y ChanChán,
              en el mar cernían arena,
              Como sacudía el jibe,
              A ChanChán le daba pena.

              Comentario


              • #8
                Re: Manómetro gas

                Originalmente publicado por Beltham Ver Mensaje
                Muchas gracias Cofrades, pues a ver qué hago, necesito una forma de saber cuánto gas me queda ya que suelo cocinar mucho en el barco…

                Gracias y felicidades
                Buenas a todos, mira en el mundo de las autocaravanas, hay muchos dispositivos, por ultrasonidos, por peso, personalmente no he probado ninguno, pero lee de las experiencias de otros y decide.

                https://www.masquecamper.com/product...-con-pantalla/

                https://vanrulos.com/sensor-nivel-de...autocaravanas/

                Saludos y salud.

                Comentario


                • #9
                  Re: Manómetro gas

                  Visto lo visto, el sistema para controlar si queda gas tendrá que ser el más antiguo que conozco, el visual: cuando se apaga la llama, se acabó el gas. En ese momento, se cambia la bombona. En la cocina, fastidia. En la ducha y en invierno, ni te digo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Manómetro gas

                    Mientras quede gas licuado en el interior de la botella, el manómetor marcará más o menos lo mismo... tendrá pequeñas variaciones según la temperatura ambiente (resumiendo mucho la excelente explicación de Egis). Cuando comience a bajar el manómetro es porque no queda gas licuado y ya no te queda gas ni para freír un huevo.

                    Puedes pesar la botella vacía y cargada. Esos serán los gr de gas que tiene dentro. Según vaya pesando menos, así sabrás el gas que te queda... pero pesar la botella es un coñazo y con el regulador conectado, te falseará la medida... no te lo recomiendo.

                    Yo la peso cuando me la cargan para comprobar han cargado bien y SIEMPRE tengo una llena de repuesto... es una putada quedarse sin gas. Cuando se me gasta la botella, pincho la otra y no tardo en recargar la vacía.

                    Buena mar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Manómetro gas

                      Originalmente publicado por Eduardo_qs Ver Mensaje
                      Mientras quede gas licuado en el interior de la botella, el manómetor marcará más o menos lo mismo... tendrá pequeñas variaciones según la temperatura ambiente (resumiendo mucho la excelente explicación de Egis). Cuando comience a bajar el manómetro es porque no queda gas licuado y ya no te queda gas ni para freír un huevo.

                      Puedes pesar la botella vacía y cargada. Esos serán los gr de gas que tiene dentro. Según vaya pesando menos, así sabrás el gas que te queda... pero pesar la botella es un coñazo y con el regulador conectado, te falseará la medida... no te lo recomiendo.

                      Yo la peso cuando me la cargan para comprobar han cargado bien y SIEMPRE tengo una llena de repuesto... es una putada quedarse sin gas. Cuando se me gasta la botella, pincho la otra y no tardo en recargar la vacía.

                      Buena mar.
                      El peso es la clave, pero claro, por lo menos en las básculas que he utilizado yo o más bien, he intentado utilizar a bordo, el balanceo del barco no genera un pesaje mínimamente exacto, además, esto supone estar pesando la bombona de forma continua y la mayoría de básculas digitales se apagan al cabo de unos minutos y al volver a encenderlas, se realiza una tara, o sea, se enciende a peso 0kg obviando el peso que puedan tener encima.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Manómetro gas

                        Por el mismo trabajo que da pesar, más vale esperar a que se acabe y pasar a la de recambio...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Manómetro gas

                          Pues muchas gracias a todos, la cosa es que yo uso mucho (mucho) el horno, y si me quedo sin gas es putada grande, así que voy a probar un artefacto de esos de caravanas a ver qué tal, a lo mejor va y funciona!

                          Cuando sepa algo fehaciente lo pongo aquí para uso común, gracias y felicidades para todos.
                          Cuando Juanita y ChanChán,
                          en el mar cernían arena,
                          Como sacudía el jibe,
                          A ChanChán le daba pena.

                          Comentario


                          • #14
                            Manómetro gas

                            ¿Y no sería más fácil estibar la bombona sobre una báscula analógica y apuntar en un papel que pesa llena y que pesa vacía?

                            A partir del primer cambio ya conoces los límites.

                            Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
                            Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Manómetro gas

                              Originalmente publicado por kUcHilla Ver Mensaje
                              ¿Y no sería más fácil estibar la bombona sobre una báscula analógica y apuntar en un papel que pesa llena y que pesa vacía?

                              A partir del primer cambio ya conoces los límites.

                              Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
                              Si bueno, yo me refería a algún artefacto que me permitiese, de un vistazo, saber cuánto gas me queda aunque sea aproximado. Como comentaba suelo cocinar mucho a bordo y para varias personas, y en ocasiones (como cuando es a horno) es un drama quedarte sin gas.
                              Cuando Juanita y ChanChán,
                              en el mar cernían arena,
                              Como sacudía el jibe,
                              A ChanChán le daba pena.

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