VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Restaurar pala timón

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Restaurar pala timón

    Hola,

    Me estoy planteando en la próxima varada repasar la pala del timón. La pala está en buenas condiciones excepto un crugido en la parte centrar antes de tocar agua.

    Los pasos que quiero hacer son:

    1- Lijarla por por completo
    2- Dejar secar
    3- Una capa de masilla epoxi
    4 - Dos capas de imprimación epoxi
    5 - Imprimación
    6- Antifouling

    ¿Lo veis bien?
    https://www.mallorcafotografos.com

  • #2
    Re: Restaurar pala timón

    crujido en la parte central?!?
    Hay alguna deslaminación visible?
    Es una pala "colgada" en el espejo? Si es así tienen holgura con los herrajes?
    Una foto ayudaría a aconsejarte

    salud!!

    Comentario


    • #3
      Re: Restaurar pala timón

      Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
      crujido en la parte central?!?
      Hay alguna deslaminación visible?
      Es una pala "colgada" en el espejo? Si es así tienen holgura con los herrajes?
      Una foto ayudaría a aconsejarte

      salud!!

      No. La pala está bien. Tiene un crugido ventical de 6 centímetros.
      https://www.mallorcafotografos.com

      Comentario


      • #4
        Re: Restaurar pala timón

        Tienes fotos?
        Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


        http://velerocasper.blogspot.com.es/

        Comentario


        • #5
          Re: Restaurar pala timón

          Originalmente publicado por dmblink Ver Mensaje
          No. La pala está bien. Tiene un crugido ventical de 6 centímetros.
          ¿Quieres decir que tiene una fisura de 6 centímetros?
          Videos

          Alex Sailing en Facebook

          Comentario


          • #6
            Re: Restaurar pala timón

            Originalmente publicado por dmblink Ver Mensaje
            Me estoy planteando en la próxima varada repasar la pala del timón. La pala está en buenas condiciones excepto un crugido en la parte centrar antes de tocar agua.
            A ver...
            Por definición un crugido es un sonido seco producido por algo que se está partiendo o se rozan.
            Salvo que te refieras a crugido desde el sentido que se le da en la esgrima el cual es una línea longitudinal en la hoja que no llega a ser, ni por profundidad ni por su forma, una fisura.

            Así que...
            Si sólo es una "línea" que, vista, es superficial, esto podría (podría es un potencial) ser un caso de un leve problema de superficie que bien podría afectar sólo al revestimiento (pintura) por lo que un repintado prolijo lo subsanaría.

            Ahora si de lo que se trata es de una grieta, la cosa requiere de mucha atención porque puede ser síntoma de que el timón está al punto de partirse.

            Para salir de dudas, hay que aplicar una fuerza lateral hacia el lado opuesto desde se ve la falla. Con la caña del timón fija, toma con los manos la pala del timón e intenta moverla ¡NO temas aplicar toda la fuerza que tus brazos puedan! porque el timón DEBE ser suficientemente rígido para que esto no lo dañe. Las palas soportan en navegación mucha más fuerza que la que podría hacer una persona fuerte. Si la grieta se agranda o se ensancha (aunque sea un poco) entonces habrá que hacer una reparación que excede a la de una bonita pintura. Quizás se deba incluso "emparchar" colocando un refuerzo de acero o unas capas de tela de fibra de vidrio.

            TENER en cuenta que quedarse sin timón, significa quedarse sin gobierno lo cual puede no ser muy grave en mares calmos pero... en mares complicados puede ser muy peligroso.

            Antes... (hace décadas), cuando se salía a navegar con casi cualquier tiempo y estado de mar, casi todos los barcos tenían un timón de respeto, algo que ahora parece que pasó de moda.

            Haz esta comparación... si en un auto te queda sin dirección (por cualquier causa) lo detienes si tienes la suerte de no estrolarte antes pero... un barco SIEMPRE está en movimiento, siendo éste proporcional al estado del mar.
            Saludos.

            Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
            https://twitter.com/egis57
            (Hay información bursátil y económica)

            Comentario

            Trabajando...
            X