VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección Oeste

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  • #76
    Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

    FLASH INFO
    Romain and Alex ask for assistance

    At 6:00 am FR this Wednesday, February 9 (1 hour local), Romain Pilliard, skipper of the Trimaran Use It Again! engaged on the Westabout Record World Attempt with the Spanish navigator Alex Pella, informed his team on land that the trimaran Use It Again! had washed up on the rocks in Cook Bay. The sailors were not injured and a Tug of the Chilean Navy was to arrive on site in the early afternoon French time to help them get back afloat and assess the damage with the aim of then going to the nearest port.

    After their passage of Cape Horn, last Thursday, Romain Pilliard and Alex Pella were since sheltered in the canals of Patagonia to let pass a big depression blocking the road to the Pacific.

    The explanations of Romain Pilliard, skipper of Use It Again! :

    "It was 1am local when a loud noise woke me up. The boat came to a standstill. I immediately understood… We took the helm in turn, ensuring our respective shifts, sailing in Cook Bay during the night to be in place on February 9 for a new depression and before a possible exit window on the 10th to the Pacific. The weather conditions were still good, we were under reduced sail, we were progressing at 6 knots in Cook Bay. Alex was on shifts, and it was my turn to rest. After more than a month at sea, fatigue built up and Alex landed inside and fell asleep. It's a real nightmare! I don't really have the words. I am devastated. I try to evacuate and focus on the urgency of the moment. But I find it hard to believe what happened to us. At that time. Under these conditions. The trimaran is literally laid on the rocks, we are stuck in a mouse hole with rocks all around us. It's surreal to be there. To experience that. After what we have been through in the last few days. We prepared the boat to get out of here, sent a video to the Chilean Navy so that they could get us out of there in the best conditions and as quickly as possible before the arrival of the depression and without damaging the boat too much. The area is not mapped, the exit will be complicated. We are not injured, we will take the boat out of there, put it to safety, the rest we will see."

    The crew of Use It Again! having requested assistance, the Record cannot be homologated. As for the continuation of the World Tour à l'Envers, it will be necessary before considering anything, to carry out a complete inventory of the boat.

    .................................................. ...

    Nos explican que el Skipper Román estaba en su turno de descanso...y que sintió, de repente, un ruido tremendo,y que cuando salió vio el barco en las rocas...Alex Pella se había dormido...agotado..era una zona sin cartografíar...
    Van a intentar sacar el barco con ayuda de remolcador de Chile...que llegará esta tarde...antes de que lleguen los fuertes vientos previstos...e intentarán llegar al puerto más cercano y reparar..

    El intento de récord ya no tiene validez, al haber solicitado ayuda....

    Vaya golpe moral, sobre todo para Alex, que era el que estaba de guardia...

    El cansancio, el stress de días y días, después de un mes de mar, navegando con semejante bicho en aguas sin cartografiar, sin motor, con vela reducida, día y noche...Han hecho mella...

    Mandarles todo mi animo y confiar en que puedan recuperar el barco....aunque ya nos adelanta el Skipper, que está desvastado y todavía no se lo cree, que piensa que será muy,muy difícil sacar el barco...
    No olvidemos que es un bicho de 23 ×16 mts.y 8 toneladas de peso..
    Editado por última vez por zar; 09/02/2022, 17:44:39.

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    • #77
      Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O





      Editado por última vez por NADANADA; 09/02/2022, 18:47:47.

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      • #78
        Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

        Ya lo han sacado...Van a motor hacia el canal del beagle...seguramente a puerto Williams o quizás Usuhaia..

        Soplan más de 30 nudos..
        La ayuda Chilena estará junto a ellos por si necesitan ayuda!!!..


        Ánimo...sobre todo para nuestro Alex Pella...que debe estar echo polvo..
        Editado por última vez por zar; 09/02/2022, 18:40:18.

        Comentario


        • #79
          Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O



          Ahí están!!!!...

          En Usuhaia estuve hace unos años..hay bastante infraestructura nautica,buen ambiente oceánico...y,sobre todo,un buen,y calentito,asado!!!



          Usuhaia...
          Editado por última vez por zar; 09/02/2022, 18:54:27.

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          • #80
            Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O



            Una foto del trimaran en las piedras...

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            • #81
              Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

              Fin de la aventura.


              Una pena por nuestro querido Álex.

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              • #82
                Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                No lo han conseguido de esta vez, no es denigrante ser vencido por todo un Jean Luc Van den Heede, que consiguió su record con un barco de 24 m específicamente diseñado y construído para ello, y que además lo consiguió en su cuarto intento..

                Me da lástima que no se haya aclarado algo más el tema de si un trimarán puede batir este record o no.

                Las prestaciones que obtuvieron en el tramo realmente delicado de este intento, entre el Estrecho de Le Maire y Bahía Cook, con Cabo de Hornos por medio, no creo que fuesen especialmente brillantes, y se habla de roturas y cansancio extremo a bordo...

                Que posibilidades tenían? ir enfrentandose a mar y viento con condiciones meteo muy duras cada tres o cuatro días hasta Buena Esperanza? o bajar latitud y buscar portantes aún a costa de hacer una cantidad enorme de millas?

                El ascenso hasta encontrar portantes les hubiese hecho ir casi hasta el Ecuador, en una ascensión de la costa de Chile mayormente en ceñida, aunque con corrientes favorables, pero es que después tendrían que decidirse a ganar latitud de nuevo para pasar Australia por el sur, o intentar un azaroso paso del estrecho de Torres.

                El Pacífico tiene sus rutas, y ya les mostró a la expedición de Magallanes y Elcano lo duro y lento que puede ser pasarlo saliendo del extremo sur de América.

                El Índico y Buena Esperanza en ese sentido ya pueden ser mucho más manejables.

                Para ir por la ruta de VDH parece necesario un barco como el que él utilizó, un trimarán de 26 m es una patosa araña en ceñida con mar formada, sometida a esfuerzos brutales.

                Me encantaría oirles a Pilliard y a Alex analizar a toro pasado estas reflexiones que seguro que se han hecho, y saber si la tentativa ha clarificado algo la cuestión.


                Enhorabuena de cualquier manera por haber tenido las narices de intentarlo!


                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario


                • #83
                  Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                  Ya están en puerto Williams...
                  En la página web agradecen a la marina Chilena el rescate!!!..y alaban su profesionalismo!!

                  Ahora descansan..pronto nos contarán...imagino..





                  Si nos fijamos en la primera foto están fondeados cerca de costa,de hecho hay un velero embarrancado a su popa,en una rada tranquila,y,aparentemente,no se ven daños en la orza y en el timón que se ve...

                  Veremos que dicen,una vez revisen el barco por debajo...

                  Saludos
                  Editado por última vez por zar; 10/02/2022, 17:13:29.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                    Si se deciden a volver a Francia remontando el Atlántico...les queda una larga travesía...
                    Y...si el barco está bien igual les da por continuar..aunque el récord no pueda ya ser homologado...

                    ??

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                      Mientras esperamos alguna novedad sobre nuestro Alex Pella y su intento de récord.. dejo por aquí un reportaje fascinante, que he encontrado en su Facebook, de su participación en la regata "Brest Atlantiques" a bordo del Actual líder...maxi trimaran..
                      Es fascinante ver a estos "bichos"de 30 mts. Navegando,y a nuestro Alex en su salsa...y aunque está en francés hay imágenes desde el interior que valen su peso en oro...Los ruidos, las tensiones, las velocidades brutales,a veces a 44 nudos!!!... de día y de noche....el interior,"las tripas"del trimaran..la "sala"de la electrónica...impagable reportaje..

                      Ánimo Alex...que este "tropiezo"..no te quite la ilusión y pasión por seguir al más alto nivel en la vela oceánica,donde ya eres, por mérito propio, uno de los mejores referentes mundiales!!!aunque aquí, por desgracia, en este nuestro querido país no se te valore como te mereces...

                      Saludos

                      Editado por última vez por zar; 10/02/2022, 21:31:06.

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                        A partir del minuto 15 se ve como navegan estos barcos contra las olas...





                        Durísimo!!!


                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                          A partir del min.30 nuestro Alex "pesca" un calamar en la Red y lo cocina...a 35 nudos se ponen a saborear la "tapa"....

                          Genial buen humor, buen hacer, actitud positiva....siempre lo da todo,Alex Pella...

                          Por algo le llaman...Los mejores...

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                            Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                            Mientras esperamos alguna novedad sobre nuestro Alex Pella y su intento de récord.. dejo por aquí un reportaje fascinante, que he encontrado en su Facebook, de su participación en la regata "Brest Atlantiques" a bordo del Actual líder...maxi trimaran..
                            Es fascinante ver a estos "bichos"de 30 mts. Navegando,y a nuestro Alex en su salsa...y aunque está en francés hay imágenes desde el interior que valen su peso en oro...Los ruidos, las tensiones, las velocidades brutales,a veces a 44 nudos!!!... de día y de noche....el interior,"las tripas"del trimaran..la "sala"de la electrónica...impagable reportaje..

                            Ánimo Alex...que este "tropiezo"..no te quite la ilusión y pasión por seguir al más alto nivel en la vela oceánica,donde ya eres, por mérito propio, uno de los mejores referentes mundiales!!!aunque aquí, por desgracia, en este nuestro querido país no se te valore como te mereces...

                            Saludos

                            https://youtu.be/Touc8zNtky8
                            Este vídeo que has puesto, impresionante, tiene una importante característica, aquí el patrón es Yves Le Blevec, experimentado navegante francés, que en el 2017 intentó también, en solitario y con el trimarán Actual, batir el record hacia el oeste.

                            Su trimarán rompió un brazo y volcó justo después de pasar Cabo de Hornos. Le Blevec fue rescatado en helicóptero por la Armada chilena...



                            Era su segundo intento, en el primero tuvo que volver a las 24 horas por causa de una avería.

                            Fácil, fácil, no es.

                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                              Desde luego...fácil no es,sin duda...
                              Y la prueba es que aún sigue,y seguirá, en vigor el récord de Jean Luc Van Den Hede...

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O



                                Fotos del rescate...

                                Hoy marchan a Usuhaia para poder inspeccionar y reparar el barco mejor...hay más infraestructura...

                                Y asado....rico
                                Editado por última vez por zar; 11/02/2022, 14:06:27.

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