VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fallece remero en travesía oceánica.

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  • #31
    Re: Fallece remero en travesía oceánica.

    Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
    Quien paga ahora los gastos, trabajos y el tiempo que han dedicado servicios se salvamento marítimo de tres paises?. los sponsor, la familia, el seguro??
    Bajo que bandera cruzan el Océano esta clase de embarcaciones, que titulacion tenia el hombre??
    Seguramente los mismos que le hubiesen tenido que pagar la pensión hasta el fin de sus días, los contribuyentes, pero que más da eso ahora, mi mas sincera admiración por fallecer intentando un sueño, tarde o temprano, todos moriremos.

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    • #32
      Respuesta: Re: Fallece remero en travesía oceánica.

      Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
      y a una persona de esta edad, cuando a un profesional que lleva toda la vida en la mar, no le dejan embarcar porque le falta un certificado...
      Es que esa es precisamente la estupidez. El burócrata, desgraciadamente para los habitantes de este país, talibán de que sus papeles y certificados son los que salvan vidas, abren un futuro de amarrar perros con longanizas, etc. no cree que uno, el que sea, tenga derecho a llevar a la práctica eso de que la mejor manera de ganar vida es ir directamente a perderla, a quemarla, a sudarla en aquello que más te la alegre. Para el burócrata todos los viejos, que lo son, o lo somos, según ponga el listón de edad, deben estar en los lugares habilitados al efecto para que las estadísticas le salgan clavadas.

      Pero este francés que, si se hubiese quedado donde la burocracia le situara, hubiese muerto quizá un poco después, pero sólo sería otra cifra sin nombre más, hoy es un cofrade al que le muestran respeto sus hermanos.

      El argumento talibán es siempre "¿qué necesidad hay...?", de que estudien las mujeres, de que conduzcan las mujeres, de que... Nunca se preguntan ¿qué necesidad hay de que tú le digas a un adulto qué debe hacer? Sólo si hay una verdadera necesidad, una auténtica necesidad...

      Descanse en paz, donde ya no le pueden decir cómo tiene que morir.
      "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

      Comentario


      • #33
        Re: Respuesta: Re: Fallece remero en travesía oceánica.

        Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
        Es que esa es precisamente la estupidez.
        Estupideces, dicen los estúpidos

        Comentario


        • #34
          Respuesta: Re: Respuesta: Re: Fallece remero en travesía oceánica.

          Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
          Estupideces, dicen los estúpidos
          Estupidez, antes de dicho o hecho de estúpido, es la cualidad que hace al humano ser estúpido. Y lo peor es que es contagiosa.

          Cada día aceptamos más lo "oficial" como dogma. Y como la "herejía", además de muy bien multada, conlleva la hoguera mediática, pues Julio Villar o Jean-Luc Van den Heede que se queden sin navegar, uno por falta de título y el otro por viejo.

          Puedes forzar a un médico (con su juramento hipocrático en el bolsillo y con tres pólizas) a que te suicide, pero lanzarte a la mar a tu aire, no.

          ¡Que nadie me lo explique que es que no lo quiero entender!

          Editado por última vez por NewFortuna; 26/01/2022, 12:48:33. Razón: Faltaban líneas
          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

          Comentario


          • #35
            Re: Fallece remero en travesía oceánica.

            La desgracia de ese hombre fue tratar de salir en enero desde Sagres en Portugal y tratar de hacer la travesía por Azores en dirección oeste, un corredor de borrascas en invierno, parece ser que trataba de ir dirección sur cuando vio lo que se le venía encima y antes de que su equipo dejara de tener noticias suyas, pero no le fue posible por la mar y el viento que evidentemente lo subieron muchas millas al norte de azores, con el cansancio extremo de luchar contra los elementos y olas que en esa zona y los días que el estaba por alli llegaron facilmente a los 6 metros, un error por el agotamiento lo debieron poner en la situacion de que un golpe de mar volcara la fragil embarcación y el resto ya es sabido....

            Quizás si este hombre hubiera salido desde canarias, con parte favorable de Alisios que para realizar el cruce rumbo oeste es lo recomendable (que por cierto este enero han estado bastante ausentes con un tiempo sur de dos semanas largas por una borrasca descolgada aquí en Canarias) estaríamos hablando de otra manera de él, y probablemente vivo....

            No tengo ni idea de porque decidió salir en enero y tratar de cruzar por azores...es a nivel planificación y con una embarcación a remos y de ese estilo un boleto casi seguro para grandes dificultades... pero nunca lo sabremos....DEP no brindo
            Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

            Comentario


            • #36
              Re: Fallece remero en travesía oceánica.

              Ahora estoy leyendo un libro sobre Aleksander Doba ("En el océano no hay silencio"), un polaco que cruzó el Atlántico a remo tres veces, y una de ellas por la ruta más larga, de Lisboa a Florida. 196 días y 6.300 millas.
              Supongo que quien se decide a una aventura de esas, no es para hacerlo de la forma más fácil. Por cierto, falleció en 2021, pero no remando, sino subiendo al Kilimanjaro.
              incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
              ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

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              • #37
                Re: Fallece remero en travesía oceánica.

                Gracias Bertie, Vaya fiera.


                La verdad es que algunos un poco bruto test sí que son. No como nosotros, no. que somos como la seda. (O quizás la soda? Que pega mejor con el whisky) Pero si un poco animalotes sí que son. Aunque me da mucha más envidia que casi no vivir, o sobrevivir y morirse en la cama lentamenteo viendo la tele o paseando alrededor de la manzana.

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                • #38
                  Re: Fallece remero en travesía oceánica.

                  El hombre cruzo el oceano Atlantico 1º en un barril y luego lo intento remando. No le gustaban los veleros y la travesia facil desde Canarias con los alisios. Siempre a lo estravagante, pero esta bien que tenga la libertad de hacer lo que quiera. Si hubiese sido español papa estado le hubiese puesto 25 multas por balor de 100.000 euros.
                  Que descanse en paz.

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