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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Qué potencia de fueraborda

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  • Qué potencia de fueraborda

    Buenas noches y una ronda a los más antiguos del lugar.

    Estoy pensando en adquirir un velero de algo menos de 8 metros de eslora y tengo el problema de que viene sin motor. De ahí surgen dos dudas:

    - ¿Hay que dar de baja el motor que tuviera antiguamente el anterior propietario y dar de alta el nuevo que yo adquiera? Me refiero burocráticamente.

    - ¿Qué potencia se recomienda para un velero de estas dimensiones? No quiero quedarme corto y al pairo y tampoco quiero una planeadora...

    Mi plan de navegación sería 'daysailing' y alguna que otra pernocta.

    Gracias de antemano!

  • #2
    Re: Qué potencia de fueraborda

    No siendo de los más antiguos me atrevo a responder. Espero que te valga mi experiencia.

    En principio ya no es necesario desde hace unos años la hoja de asiento del motor ni tener que pasar por capitanía para dar de baja el que tenías. Lo que sí que te pedirán es los papeles y documentación del motor actual que uses, en caso de pararte o pasar la ITB.

    Lo digo porque me lo aseguraron en capitanía cuando en mi anterior velero fui a dar de baja el motor antiguo. Y me disponía a poner un fueraborda. Respecto a la potencia del mismo vas a escuchar todo tipo de recomendaciones; para entrar y salir del puerto alguna actividad en que con 6 cv es suficiente, y además hay una regla de 3 por tonelada que tiene bastante sentido. Pero en tu caso a un velero de 8 m no le pondría menos de 15 caballos nunca. Incluso si solo fuera para entrar y salir. Más allá de que donde yo navego hay corrientes en las Rias de casi 5 nudos, con solo un par de días que precises ir proa al viento con mala mar reconocerás qué es lo mínimo preciso. Además de llevarlo mucho más desahogado. Imagino que no hablas de intraborda, aunque sería prácticamente igual. Ahora mismo tengo uno que link mayor de 8 m y 3 toneladas.

    Suerte

    Comentario


    • #3
      Re: Qué potencia de fueraborda

      Hola, en mi opinión, esa eslora la movería bien a partir de 8 cv., pero sabiendo que te encontrarás algún día con mala mar, con ganas de volver y con viento en contra, puedes aumentar la potencia hasta los 12 o 15 según presupuesto.
      Saludos y

      Comentario


      • #4
        Re: Qué potencia de fueraborda

        Buenas lo mínimo que tendrías que poner sería 18 cv por lo que te ha comentado el cofrade gallego y más que al ser fuera borda la helice no irá en el sitio adecuado para aprobéchar al máximo la potencia

        Comentario


        • #5
          Re: Qué potencia de fueraborda

          Sería interesante saber el modelo de...... ....... barco que tienes en mente, para comprar.
          Las Rías, no son todas iguales.
          Los estados de la mar, el oleaje, la corriente, el viento dan para mucho.
          La instalación de un motor interior o un motor fueraborda en un velero tiene sus particularidades.
          El peso es algo a considerar.
          También
          Diseño antiguo, moderno.
          Popa cerrada, abierta.
          Vertical, lanzada.

          Opinar sin datos, nos lleva a conclusiones un tanto aventuradas.
          En el interior yo pondría el motor que quepa.
          Si me cabe un 28 de tres cilindros no lo pongo de dos o de uno.

          En popa, va en estiba. Que puede ser fija, ( el motor se inclina, de modo horizontal, recogido, vertical trabajando) o puede ser articulada. Subir y bajar, pudiendo además jugar con la posición utilizando los movimientos que permite el motor en sí.
          Importante considerar peso , y volumen de la carcasa.
          Un fueraborda en un velero, sale de la eslora, con lo que en el atraque te condiciona.

          Para entrar y salir del atraque no necesitas mucha potencia. Para entrar a según qué Ría, puerto,....... ....... Con corriente en mareas vivas y un día de Nordeste......... ......
          Te acordarás del Almirante Nelson, que no pudo invadir la ciudad.......
          Se pondrán a prueba tus habilidades náuticas.

          A ver que cuentas......

          Comentario


          • #6
            Qué potencia de fueraborda

            4 CV por tonelada. Cola larga y si va a ir en una posición chunga morse.
            sigpic
            En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

            Comentario


            • #7
              Re: Qué potencia de fueraborda

              En teoria para salir y entrar en el puetro 6 cv son suficientes para un eslora 7,5, si quieres usarlo fuera del puerto en caso te quedes sin viento 8 cv, mas de eso a la larga te cargas el espejo de popa.

              Si es fueraborda y navegas en la zona de Malaga-Cadiz el registro del motor es obligatorio en Capitania, en otras provincias no. Esto es para prevenir exceso de motor y poner trabas a las narcolanchas.

              Comentario


              • #8
                Re: Qué potencia de fueraborda

                con oleaje, vas a andar lo mismo con 5cv que con 15, ya que la helice se sale del agua

                para todo lo demas, cuanto menos peso cuelgues de la popa: mejor

                Comentario


                • #9
                  Re: Qué potencia de fueraborda

                  Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                  Sería interesante saber el modelo de...... ....... barco que tienes en mente, para comprar.
                  Las Rías, no son todas iguales.
                  Los estados de la mar, el oleaje, la corriente, el viento dan para mucho.
                  La instalación de un motor interior o un motor fueraborda en un velero tiene sus particularidades.
                  El peso es algo a considerar.
                  También
                  Diseño antiguo, moderno.
                  Popa cerrada, abierta.
                  Vertical, lanzada.

                  Opinar sin datos, nos lleva a conclusiones un tanto aventuradas.
                  En el interior yo pondría el motor que quepa.
                  Si me cabe un 28 de tres cilindros no lo pongo de dos o de uno.

                  En popa, va en estiba. Que puede ser fija, ( el motor se inclina, de modo horizontal, recogido, vertical trabajando) o puede ser articulada. Subir y bajar, pudiendo además jugar con la posición utilizando los movimientos que permite el motor en sí.
                  Importante considerar peso , y volumen de la carcasa.
                  Un fueraborda en un velero, sale de la eslora, con lo que en el atraque te condiciona.

                  Para entrar y salir del atraque no necesitas mucha potencia. Para entrar a según qué Ría, puerto,....... ....... Con corriente en mareas vivas y un día de Nordeste......... ......
                  Te acordarás del Almirante Nelson, que no pudo invadir la ciudad.......
                  Se pondrán a prueba tus habilidades náuticas.

                  A ver que cuentas......
                  +16!!! Mas claro, agua.
                  ( Aunque también hay vino)

                  A la espera a expensas de disponer de más información. Y claramente prefiero 26 caballos qué 12. Además en la mar no solo hay días de ola. Tambien encontrarás vientos fuertes de proa y según dónde corrientones de órdago.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Qué potencia de fueraborda

                    Siempre tienes la opcion de un motor de 2tiempos nuevo, asi te quitas peso , y tampoco es que sea carisimo un aceite 2t de calidad.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Qué potencia de fueraborda

                      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                      con oleaje, vas a andar lo mismo con 5cv que con 15, ya que la helice se sale del agua
                      Lamento disentir, no hay punto de comparación emtre um 5cv y un 15cv y mucho menos debe salir la hélice del agua salvo mala instalación y ser de cola corta. He tenido montado en el mismo barco, motores auxiliares de 5 cv, 9.9. cv, y principales de 50 cv, 60 cv y 90 cv. pudiendo comprobar con todos su rendimiendo con mal tiempo y ni de coña han sido lo mismo.

                      Con un 9.9 cv de cola larga o extralarga y hélice de empuje, moverá el velero con total solvencia en caso de mal tiempo, aunque sin dudas, cuanto más motor se lleve pues mejor, pero en un velero los pesos deben estar controlados y un motor más grande pues además de peso es un incordio si hay que moverlo por eso hay que pensar muy detenidamente el motor a montar, pero insisto, para ese velero con 9.9 cv cola larga o extralarga, hélice de empuje y bien instalado claro, irá más que seguro. Saludos.
                      Editado por última vez por Mariate; 24/01/2022, 20:38:20.
                      Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Qué potencia de fueraborda

                        Originalmente publicado por psva Ver Mensaje
                        Estoy pensando en adquirir un velero de algo menos de 8 metros de eslora y tengo el problema de que viene sin motor.
                        Mi plan de navegación sería 'daysailing' y alguna que otra pernocta.

                        Gracias de antemano!
                        Para muestra un botón

                        Editado por última vez por moryak; 24/01/2022, 22:01:43.
                        sigpic
                        En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Qué potencia de fueraborda

                          Hombre..... Vigo por este lado.....
                          Con viento norte, de proa, estará por Estribor....... ..... .

                          A ver si da señales psva y concreta.
                          Porque no es lo mismo poner un fueraborda en un Yatlant 24, (popa abierta y las abrazaderas de sujeción del motor van a escasos 20 cm del agua) que abatido, en posición horizontal la caña va paralela al agua y en ocasiones la hélice arrastra agua.
                          Sobresale casi un metro por popa, con lo cual atracando de proa, si los vecinos de pantalan se despistan, el motor es el primero en recibir el contacto.
                          Si el fueraborda es para un popa lanzada como un manzanita, el uso y manejo se va de lo convencional.
                          Y si como dices, viene sin motor, el plantearse poner uno interior ya requerirá obra a conciencia.

                          Así que, a ver de qué estamos especulando.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Qué potencia de fueraborda

                            Originalmente publicado por psva Ver Mensaje
                            Buenas noches y una ronda a los más antiguos del lugar.

                            Estoy pensando en adquirir un velero de algo menos de 8 metros de eslora y tengo el problema de que viene sin motor. De ahí surgen dos dudas:

                            - ¿Hay que dar de baja el motor que tuviera antiguamente el anterior propietario y dar de alta el nuevo que yo adquiera? Me refiero burocráticamente.

                            - ¿Qué potencia se recomienda para un velero de estas dimensiones? No quiero quedarme corto y al pairo y tampoco quiero una planeadora...

                            Mi plan de navegación sería 'daysailing' y alguna que otra pernocta.

                            Gracias de antemano!
                            Buenas

                            Para tener una idea clara y poder dar un dato realista se debe conocer de tu barco lo siguiente:

                            - Marca, modelo del barco.
                            - Calado de verano, o lo que es lo mismo calado a máxima carga.
                            - Desplazamiento a máxima carga.
                            - Maga en la flotación en el espejo de popa.

                            Si me pones estos datos te doy un numero aproximado bastante cercano a una potencia optima para tu barco. Si quieres tener mas margen por lo que llamamos, porcentaje de mar ya sabes le pones ese porcentaje de potencia, nunca planearas como pones mas arriba, pero si llevaras el motor mas relajado y con margen por si te tienes que comer algún marrón de proa a motor.

                            Las potencias que te han sugerido mas arriba, puede ser mucho o poco no se???, ya que no se datos del barco.

                            Sobre papeles, si cambias de fueraborda a fueraborda, no tienes que hacer nada siempre que este dentro del limite de potencia del certificado de navegabilidad, si cambias de intraborda a fueraborda, o viceversa, debes presetar proyecto.

                            Salud
                            “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                            Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                            ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                            La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Qué potencia de fueraborda

                              Antes de nada, agradeceros a todos las respuestas!

                              El barco se trata de un catalina capri 22, cuyo fueraborda estaba fuera de juego. Sin embargo, el barco finalmente no lo voy a comprar...una pena porque tenía una pinta estupenda en las fotos, pero en la realidad descubrí que necesitaba mucho dinero y, lo que es peor, muchiiisimo tiempo dedicado a arreglarlo y ponerlo al día...eso sumado al desembolso que supone darle los caballos que me habéis comentado por arriba...
                              Alguien dijo alguna vez que cuando compras un barco, es para hacerlo navegar, no para andar arreglando cosas y que se convierta en un 'muerto'.

                              En cualquier caso, vuestras respuestas me han sido de gran ayuda y las tendré en cuenta si se me da la situación más adelante

                              Gracias y unas birras frescas para todos

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