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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

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  • Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

    Hola cofrades:

    Tengo una z-ray 310 con fueraborda tohatsu 4 cv y estoy harto de repostar en el mar porque se me acaba la gasolina cuando pesco al curri. He visto que tiene un pitorrito para conectar por una menguera un deposito exterior.
    Puede alguien explicarme como va eso? he visto por internet que hay conectores machos y hembras y.... pufff ni idea.

    Y si le conecto el deposito exterior como sabe el motor de cual chupar? porque tiene un deposito interno de casi 1 litro, tengo que vaciarlo o algo?

    Espero respuestas. Mil gracias !!
    Editado por última vez por marinisimo; 30/01/2022, 18:39:17.

  • #2
    Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

    Hola, primero compras el conector para tohatsu, que debería ser hembra, y luego el depósito con la manguera y la bomba de mano para cebar. El motor viene con una llave selectora para poner el depósito que quieras. Por lo que recuerdo, en el tuyo al cerrar el pase habilitas el depósito exterior.

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    • #3
      Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

      Hola, no te creas que todos tienen selector, no conozco el tohatsu 4cv pero si no lo tuviera basta con desconectar la manguera que viene del deposito interno y conectarla al pitorro por la parte de dentro. luego ya lo que te ha dicho el cofrade Epep.

      Comentario


      • #4
        Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

        Gracias a los dos. Pues esa llave selectora no la veo por ningun lado, solo la llavecita de abrir y cerrar la gasolina (como en las motos). Entonces al conectar el conector hembra al motor automaticamente se corta la alimentacion de gasolina del tanque interno?

        Comentario


        • #5
          Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

          Originalmente publicado por marinisimo Ver Mensaje
          Gracias a los dos. Pues esa llave selectora no la veo por ningun lado, solo la llavecita de abrir y cerrar la gasolina (como en las motos). Entonces al conectar el conector hembra al motor automaticamente se corta la alimentacion de gasolina del tanque interno?
          Como te ha dicho epep, cierras el grifo y ya solo chupa del deposito auxiliar.
          Además cuando arrancas con el depósito auxiliar al cebar el circuito con la bomba, el mío (mercury) al menos, arranca super bien.

          Comentario


          • #6
            Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

            Comprendido y gracias. Pues nada, a disfrutar del currican. Lo unico que no me gusta es que el deposito mas pequeno es de 12 litros, podian fabricarlos algo mas pequenos pero bueno, a por ello.

            Comentario


            • #7
              Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

              Lo puedes fabricar tú del tamaño y color que quieras. Solo has de comprar la garrafa y la toma del tanque. Manguera, pera y toma motor.

              Comentario


              • #8
                Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

                perdona pero no te lo hagas tu.
                para transportar combustible el deposito tiene que estar homologado.

                Comentario


                • #9
                  Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

                  Supongo que cualquier deposito que compre en una tienda nautica estara homologado, no?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

                    Originalmente publicado por marinisimo Ver Mensaje
                    Supongo que cualquier deposito que compre en una tienda nautica estara homologado, no?
                    Entiendo que sí. Yo compraría el más barato y pequeño que encuentres dentro de los náuticos en el que puedes llevar solo 2 ó 3 litros para el uso diario, más el principal del motor con un litro (así lo llevo yo). ¿para que llevar 10 litros si no lo vas a usar?. Lo que no te puedes quitar es el volumen del depósito, vaya vacío o lleno, pero ya encontrarás la mejor ubicación dentro del barco (la manguera la puedes poner de la longitud que necesites).
                    Lo que es importante es ir cambiando/gastando ese combustible porque con el tiempo se estropea.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

                      Por mucho que he buscado en tiendas e internet el deposito externo conectable mas pequeno que he encontrado es de 12 litros. Sigo buscando alguno de como mucho 5 litros pero nada, todos carecen del pitorrito para conectar la manguera.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

                        Originalmente publicado por marinisimo Ver Mensaje
                        Por mucho que he buscado en tiendas e internet el deposito externo conectable mas pequeno que he encontrado es de 12 litros. Sigo buscando alguno de como mucho 5 litros pero nada, todos carecen del pitorrito para conectar la manguera.
                        Depósito de combustibles de 5 litros homologado + mangera homologada + conectores homologados + sellante de depósitos resistente a combustible homologado

                        Al depósito le haces un agujero no homologado y a ver quien demuestra luego con todas las marcas CE que eso no está homologado.


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

                          Originalmente publicado por peavon Ver Mensaje
                          Depósito de combustibles de 5 litros homologado + mangera homologada + conectores homologados + sellante de depósitos resistente a combustible homologado

                          Al depósito le haces un agujero no homologado y a ver quien demuestra luego con todas las marcas CE que eso no está homologado.


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

                            Pues si, porque llevar un trasto de 12 L lo veo exagerado, ya tengo bastante con todo el equipo de seguridad y fondeo que obliga la ley.

                            Comentario


                            • #15
                              Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

                              Recuerda hacerle una toma de aire homologada para que no se te espachurre el depósito.
                              sigpic
                              En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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                              Trabajando...
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