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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda foque autovirante

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  • Bricobarco Ayuda foque autovirante

    Una ronda a mi cuenta.
    Tengo que montar un foque autovirante en un Jeanneau FUN. Nunca he ido en un barco que lo tenga montado y por más vueltas que le doy no se me ocurre cómo narices va. He buscado en la web y tampoco encuentro información del montaje.
    ¿Un alma caritativa podría ayudarme o indicarme donde puedo encontrar un manual?
    Pongo unas fotos de cómo está ahora.
    El puño de amura irá al grillete que hay en proa e imagino que el cabo negro son las escotas pero ¿Cómo se sujetan al puño de escota del foque?
    El cabo mas a popa que llega reenviado hasta una mordaza que hay en el piano ¿para qué sirve? ¿es el que permitirá cazar la vela?
    Disculpad mi ignorancia. Agradezco cualquier ayuda...





    Editado por última vez por METEORO; 15/05/2023, 21:00:46.

  • #2
    Re: Ayuda foque autovirante

    En el chat del enlace de abajo se habla del tema y hay alguna foto. Lo habitual es que la escota que viene del puño del foque, pasa por la polea del carril del auto-virante y de ahí sube a una polea situada en la parte frontal del palo a bastante altura y de baja de nuevo a la base del palo y se re-envia a popa.

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda foque autovirante

      En el velero del que pones las fotos, la escota sale del puño del foque, pasa por la polea del carril del auto-virante y de ahí va hasta la polea de proa por la que pasa el cabo negro que va por las dos bandas hasta popa.
      Cazando del cabo negro se caza la escota, pero tienen que estar mordidos los dos extremos del cabo negro. El cabo negro se podría eliminar y hacer pasar el cabo de la escota directamente por una polea en proa y re-enviarlo a popa. Seguramente utilizan el cabo negro tal como ve en la imagen porque así se convierte en una desmultiplicación 2:1 y si el barco es pequeño puede cazarse sin necesidad de winche.

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda foque autovirante

        Gracias Icarus.
        Voy a leer despacio lo que dices porque no creas que me queda claro del todo.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda foque autovirante

          La escota negra va en doble para cazar desde cualquier banda. La otra, reglada por la anterior, es más ligera para que en rumbos abiertos con poco viento no pese demasiado en el puño de la vela. Suelta el nudo que está en la polea del carril y fíjala en el puño de la vela; tiene que tener la medida justa. El otro cabo que va fijado por detrás al carril permite limitar el recorrido a una banda u otra, como en muchos catamaranes ligeros. Si buscas el barco en la web verás bien cómo funciona todo.

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda foque autovirante

            Originalmente publicado por Simsolo Ver Mensaje
            ... Suelta el nudo que está en la polea del carril y fíjala en el puño de la vela; tiene que tener la medida justa. .
            Gracias Simsolo.

            Cuando dices "fíjala en el puño de la vela" ¿te refieres al cabo que viene desde proa? ¿viniendo de proa, lo paso por la polea del carril, después por el puño de escota y lo vuelvo hacia proa? Ese cabo está unido con una polea a la escota negra en proa...




            Editado por última vez por METEORO; 15/05/2023, 21:00:46.

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda foque autovirante

              Xactamente tal como has dibujado

              Newton

              El movimiento se demuestra andando.

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              • #8
                Re: Ayuda foque autovirante

                Eso es, Meteoro. Como en el dibujo. Es uno más de los sistemas de cazado de los autovirantes. En tu caso, el más regatero por eso de tener duplicado el cazado a ambas bandas. El Fun es un monotipo, aunque se ven pocos.
                Animo con la puesta a punto del barco.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda foque autovirante

                  Gracias de nuevo, Simsolo.
                  Si no he entendido mal, se trataría, entonces, simplemente de hacer una gaza con una as de guía, por ejemplo, que enganche tanto la polea del carro como el ollao del puño.
                  Tengo que verlo montado porque no soy capaz de visualizar cómo actúa ahí la escota doble.
                  ¡Acabo de empezar con él y no sé ni cómo aparejarlo! No quiero ni pensar cuando empiece con el tema burdas, con el pretensado y el tensado y ...va a ser toda una aventura.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda foque autovirante

                    Ya lo tienes montado, solo deshacer el as de guia y dejándolo pasado por la polea volver a amarrar el chicote al puño de escota.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda foque autovirante

                      Es bastante más sencillo y práctico de lo que parece. El cofrade Edgo te lo ha resumido bien. En esta imagen se ve cómo trabaja el sistema.



                      Editado por última vez por Simsolo; 01/02/2022, 07:55:43.

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                      • #12
                        Re: Ayuda foque autovirante

                        Por fin lo veo.
                        La última foto lo muestra clarísimo.
                        Muchas gracias a todos por la ayuda.

                        Comentario

                        Trabajando...
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