VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Nivel aceite inversora motor yanmar

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Nivel aceite inversora motor yanmar

    Unas rondas conocedores del intrincado e incómodo mundo del motor marino. Una duda tonta: le acabo de cambiar el aceite a un yanmar 20gm20. Y al abrir el depósito de la inversora, lo he visto muy lleno, de aceite limpio pero como no se los años que lleva ahí, lo he cambiado. He sacado como 350 ml, que el lo que se supone que lleva , y por más que le daba a la Bomba no sacaba más, pero nunca se sabe si has metido el tubo bien, etc. Le he echado otro tanto, pero al medir el nivel, veo que la varilla solo tiene una marca, como a 3 mm del final. Deduzco que la marca indica el nivel mínimo, pero, no hay nivel máximo? No creo que la marca indique el nivel máximo y el final de la varilla el mínimo para echar aceite con una precisión milimétrica. Más cuando en la varilla tubular esa el aceite limpio no se ve ni con lupa. El aceite de la inversora no va a presión que yo sepa, en teoría daría igual echarle de más , no? En fin, que mañana salgo de viaje a motor y la duda me corroe
    Editado por última vez por cincuentanudos; 31/01/2022, 20:44:43.

  • #2
    Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

    Ese es el nivel max y minimo, Debe mojar la marca de la varilla .La marca ademas , es para que te ayude a ver el aceite por que si no ,como bien dices .con el aceite limpio no se ve
    No consigo subir el manualito de la reductora KM2P-1 .Pero lleva 302 Cm3 de aceite. No creo que te pase nada por esos 48 cm3 mas.
    Editado por última vez por javib; 01/02/2022, 21:40:46.

    Comentario


    • #3
      Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

      Buenas

      De motores se lo mínimo para el mantenimiento que me gusta hacerlo a mi. El mecánico me dice que tenga cuidado de no pasarme con el nivel de aceite, ni de la reductora ni del motor.

      Tengo un Yanmar también, por lo que se hay que respetar los niveles.

      Suerte
      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

      ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

      Comentario


      • #4
        Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

        Gracias por las respuestas. Osea que la inversora necesita medir el aceite al milímetro, como si estuvieses en un laboratorio? Manda huevos no? Entre la línea y el final hay como 2 mm

        ..

        Comentario


        • #5
          Re: Nivel aceite inversora motor yanmar


          No hombre no tiene que ser al milimetro. Tiene que mojar esa punta de la varilla.

          Comentario


          • #6
            Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

            Si tienes un 2GM20, seguramente llevas una inversora Kanzaki KM2P. En ese caso el nivel de aceite no es crítico, en el manual de taller creo recordar que indica ,300 cc. però és la ,1,41 am y hablo de memoria.

            En cualquier caso, da igual si te pasas un poco o si te quedas algo corto, un SAE 15W40 como en el carter y a tirar millas.
            .
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

              Gracia por las respuestas! Le he echado hasta que moje pero sin pasarse, y esperemos que vaya bien

              Comentario


              • #8
                Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

                Originalmente publicado por cincuentanudos Ver Mensaje
                le acabo de cambiar el aceite a un yanmar 20gm20. Y al abrir el depósito de la inversora, lo he visto muy lleno, de aceite limpio

                Es muy normal que salga aceite limpio, ya que ese aceite solo es para tener los engranajes "en remojo" y lubricarlos mientras giran, no como el del cárter que esta en contacto con los pistones y cilindros, ensuciados por la combustión.

                Lógicamente, al girar, no crean ninguna presión interna.

                Buen viento y buena mecanica !!!!




                .

                Comentario


                • #9
                  Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

                  Le dejé un poco de más porque es imposible medirlo. Estos de yanmar ya podían haber puesto una varilla con rayitas o algo que no les costaba nada. Pero aguanto sus 24 horas como está mandado. El que lo paso peor fui yo, que llevaba 10 años sin navegar. La dureza de la mar! Pero qué gusto, aún a motor

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

                    Buenas tardes. Siguiendo este hilo, veo que en el manual, la lectura de la varilla es sin enroscar? Estoy en lo cierto?
                    Muchas gracias y una rondita para todos!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

                      Originalmente publicado por Elan 331 Eos Ver Mensaje
                      Buenas tardes. Siguiendo este hilo, veo que en el manual, la lectura de la varilla es sin enroscar? Estoy en lo cierto?
                      Muchas gracias y una rondita para todos!
                      Da igual, el nivel no es crítico en las inversoras KM.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nivel aceite inversora motor yanmar

                        Correcto, sin roscar.

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X