VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dudas grifería polímero

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  • Dudas grifería polímero

    Buenos días
    El lunes voy a varar y aprovecharé para cambiar los pasacascos y grifos de los desagües de cocina y baño.
    Tras leer algunos hilos veo que con diferencia vale la pena ponerlos de polímeros. Los que venden en la náutica de mi zona son los Randex.
    Mis dudas:
    Para el pasacascos tengo claro usar sellador 3M 5200 FC. Pero mis dudas son para el montaje interior pues leo que en las roscas no es recomendable usar teflón... ¿es así?.
    En tal caso, ¿pongo sobre la rosca una capa de sellador y rosco sobre ella sin más?
    En el pasacascos es procedimiento es poner un cordón en el exterior, esperar un día y apretar sin llegar al máximo... pero... ¿en las roscas, cómo se procede?
    Gracias
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    Alex Sailing en Facebook

  • #2
    Re: Dudas grifería polímero

    Originalmente publicado por Alex Ver Mensaje
    Buenos días
    El lunes voy a varar y aprovecharé para cambiar los pasacascos y grifos de los desagües de cocina y baño.
    Tras leer algunos hilos veo que con diferencia vale la pena ponerlos de polímeros. Los que venden en la náutica de mi zona son los Randex.
    Mis dudas:
    Para el pasacascos tengo claro usar sellador 3M 5200 FC. Pero mis dudas son para el montaje interior pues leo que en las roscas no es recomendable usar teflón... ¿es así?.
    En tal caso, ¿pongo sobre la rosca una capa de sellador y rosco sobre ella sin más?
    En el pasacascos es procedimiento es poner un cordón en el exterior, esperar un día y apretar sin llegar al máximo... pero... ¿en las roscas, cómo se procede?
    Gracias

    yo he instalado hace varios años unos truedesing...primero los premonte con las llaves , colllarines etz etz ...cuando estaba convencido de su posicion lo marque bien . PEGADOS AL CASCO CON EPOXI 2 COMPONENTES....solo apretadas las tuercas de los pasacascos a mano y comprobando su posicion correcta .Eso rezuma epoxi por los bordes tanto dentro como fuera . D ejar secar hasta el dia siguiente o lo que te diga la ficha tecnica del curado del epoxi. UNA vez fijo el pasacascos , teflon liquido de locktite en las roscas de las piezas y a montar , apretado primero a mano y luego un pelin , pero ligero con llave tipo perro , loro u otro animal ( hehehe)
    y ni una gota de agua despues, encantadisimo con las truedsing, este año volvere a cambiar otro pocos

    sobre el teflon liquido ...motor volvo penta d255 , la bomba de agua salada , la que le cambias el rodete de aspas, va cerrada por una tapa de bronce con 4o5 tornillos de bronce , delicadita , y una juntita por la que supuraba humedad y siempre habia salitre ..... este año la abri cambie rodete , le puse un cordoncillo de teflon y aprete con tiento , escupio teflon , deje secar y alas 8 horas reaprete y nunca mas se vio salitre en esa tapa . Encantado con el teflon liquido
    Editado por última vez por Jubiladohuelva; 11/02/2022, 14:37:11.

    Comentario


    • #3
      Re: Dudas grifería polímero

      Originalmente publicado por Jubiladohuelva Ver Mensaje
      yo he instalado hace varios años unos truedesing...primero los premonte con las llaves , colllarines etz etz ...cuando estaba convencido de su posicion lo marque bien . PEGADOS AL CASCO CON EPOXI 2 COMPONENTES....solo apretadas las tuercas de los pasacascos a mano y comprobando su posicion correcta .Eso rezuma epoxi por los bordes tanto dentro como fuera . D ejar secar hasta el dia siguiente o lo que te diga la ficha tecnica del curado del epoxi. UNA vez fijo el pasacascos , teflon liquido de locktite en las roscas de las piezas y a montar , apretado primero a mano y luego un pelin , pero ligero con llave tipo perro , loro u otro animal ( hehehe)
      y ni una gota de agua despues, encantadisimo con las truedsing, este año volvere a cambiar otro pocos

      sobre el teflon liquido ...motor volvo penta d255 , la bomba de agua salada , la que le cambias el rodete de aspas, va cerrada por una tapa de bronce con 4o5 tornillos de bronce , delicadita , y una juntita por la que supuraba humedad y siempre habia salitre ..... este año la abri cambie rodete , le puse un cordoncillo de teflon y aprete con tiento , escupio teflon , deje secar y alas 8 horas reaprete y nunca mas se vio salitre en esa tapa . Encantado con el teflon liquido
      Ante todo, muchas gracias por tu respuesta.
      Lo de pegar con epoxy el pasacascos, no me convence mucho pues hace 4 años puse los de inox que llevo ahora y si los hubiera pegado con epoxy, no sé cómo podría quitarlos para poder cambiarlos este año. Y lo del teflón líquido... ¡genial!... lo compraré para ello.
      Gracias de nuevo
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      Alex Sailing en Facebook

      Comentario


      • #4
        Re: Dudas grifería polímero

        Originalmente publicado por Alex Ver Mensaje
        Ante todo, muchas gracias por tu respuesta.
        Lo de pegar con epoxy el pasacascos, no me convence mucho pues hace 4 años puse los de inox que llevo ahora y si los hubiera pegado con epoxy, no sé cómo podría quitarlos para poder cambiarlos este año. Y lo del teflón líquido... ¡genial!... lo compraré para ello.
        Gracias de nuevo
        SUPESTAMENTE los pasacascos se iran con el barco y es de 2004...
        los anteriores iban pegados con sica ...y despuesde casi 2o años en le agua el sica no estaba perfecto.
        ahora casco y pasacascos es un todo.
        SI LLEGA EL CASO DE TENER QUE QUITARLOS ?
        Sencillo ...un espiche de madera , al ras del pasacascos ..un agujero en le centro ( bien centrado) y una buena broca de corona del mismo diametro que el exterior del pasacasco y a taladrar y sacas todo.

        si buscas en la web de true desing te dice que peges con sica o similares o epoxi...yo decidi epoxi

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        • #5
          Re: Dudas grifería polímero

          A ver, lo del teflon liquido está muy bien siempre que tengais en cuenta que una vez seco, si mueves un poco la rosca, al poner la llave por ejemplo, el teflon se estropea. Quiero decir que una vez apretado ya no hay que moverla mas. Yo tambien lo pongo para la tapa de la bomba de agua del motor que con la junta que traia siempre perdia un poquito.
          Yo como fontanero y conocedor del tema roscas, a los pasacascos prefiero ponerles hilo loctite (creo que ya hace tiempo que ninguno usamos el teflon en rollos), en caso de que tengas alguna fuga puedes desenroscar varias vueltas y volver a roscar sin tener que cambiar el hilo. Pero vamos, el teflon liquido bien tambien, lo unico que hay que tener en cuenta que una vez seco si lo mueves se te estropea.
          Una ronda que pago yo.

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          • #6
            Re: Dudas grifería polímero

            Yo desde que probé el hilo no he encontrado nada mejor.

            Sobre lo de tomar los pasacasco con epoxi es interesante, pero falta saber si realmente hace adherencia química para que perdure en el tiempo, al ser diferente material puede haber alguna filtración pasado un tiempo.

            a ver si alguien que controle el tema puede decir algo, pues voy a cambiar también todos los grifos y pasacasco tan pronto me sea posible por unos truedesign o similar.

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            • #7
              Re: Dudas grifería polímero

              Recomendaciones de Trudesign para los pasacascos:



              Para el sellado de la rosca de la válvula al pasa-cascos:



              Yo monté todos los pasacascos y grifos de fondo Trudesign el año pasado, todo con Sika 291i y perfecto.

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              • #8
                Re: Dudas grifería polímero

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                • #9
                  Re: Dudas grifería polímero

                  Finalmente encontré los de Trudesing. Los pasacascos los he sellado con resina de epoxy y las roscas con 3M 5200 FC.
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                  • #10
                    Respuesta: Dudas grifería polímero

                    Rondita mañanera

                    Parece que ya sois muchos los armadores que habeis montado este tipo de griferia desde hace años...

                    Que tal se comportan con el paso del tiempo?? cuantos años pueden durar realmente??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: Dudas grifería polímero

                      Originalmente publicado por zezale Ver Mensaje
                      Rondita mañanera

                      Parece que ya sois muchos los armadores que habeis montado este tipo de griferia desde hace años...

                      Que tal se comportan con el paso del tiempo?? cuantos años pueden durar realmente??
                      Yo los he montado esta semana por lo que no tengo experiencia con ellos, pero por otros cofrades, según parece, su duración es indefinida aunque se recomienda cambiarlos a los 10 años.
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                      • #12
                        Re: Respuesta: Dudas grifería polímero

                        Originalmente publicado por zezale Ver Mensaje
                        Rondita mañanera

                        Parece que ya sois muchos los armadores que habeis montado este tipo de griferia desde hace años...

                        Que tal se comportan con el paso del tiempo?? cuantos años pueden durar realmente??

                        sería interesante si alguien lleva mucho tiempo con ellos que informe si todo ha ido bien

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Dudas grifería polímero

                          Originalmente publicado por jduran22 Ver Mensaje
                          sería interesante si alguien lleva mucho tiempo con ellos que informe si todo ha ido bien
                          2 años y como nuevos.
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                          • #14
                            Re: Dudas grifería polímero

                            Lo que no tiene sentido es que pongas pasacascos de composite que son materiales que ya se conocen y se usan en instalaciones de presión desde hace más de 50 años y luego se diga que "se recomienda cambiarlos cada 10 años"... eso va a durar más que el barco. Lo demás es aprehensión o publicidad para vender más o hacernos gastar en cosas innecesarias. Bastante ya tiene un barco en lo que gastar en mantenimiento como para ponerte a cambiar unos pasacascos que van a durar más que el barco!

                            Lo que hay que mirar bien es que el paso interior es más reducido que los de bronce o latón y no sé si eso lo tiene en cuenta la gente. Habría que agrandar los agujeros y ponerlos de mayor diametro exterior para que el paso interior se mantenga igual que los de bronce o latón.
                            Editado por última vez por jonam52; 04/04/2024, 23:28:34.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Dudas grifería polímero

                              Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                              Lo que no tiene sentido es que pongas pasacascos de composite que son materiales que ya se conocen y se usan en instalaciones de presión desde hace más de 50 años y luego se diga que "se recomienda cambiarlos cada 10 años"... eso va a durar más que el barco. Lo demás es aprehensión o publicidad para vender más o hacernos gastar en cosas innecesarias. Bastante ya tiene un barco en lo que gastar en mantenimiento como para ponerte a cambiar unos pasacascos que van a durar más que el barco!

                              Lo que hay que mirar bien es que el paso interior es más reducido que los de bronce o latón y no sé si eso lo tiene en cuenta la gente. Habría que agrandar los agujeros y ponerlos de mayor diametro exterior para que el paso interior se mantenga igual que los de bronce o latón.
                              Así lo hice yo... los nuevos son mayores que los anteriores. No estoy en el barco por lo que no te puedo decir medidas, pero tuve que agrandar los agujeros para poner los de trudesing
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