VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Segundo espi en esloras pequeñas

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  • Vela Segundo espi en esloras pequeñas

    Hola a tod@s, os planteo un pequeño tema de opinión, a ver si me dais la vuestra.

    En mi barco (25 pies) tengo un espi bastante plano, algo parecido a un código cero (Me lo vendieron como un "Code Easy"). Me permite hacer travesess y largos, del orden de 80 a 145º con vientos ligeros. Me fue muy bien para aprender, lleva almacenador, y le he perdido algo el miedo a llevar un espi en las regatas de club.

    Sin embargo, ahora me planteo comprar un segundo espi que me permita más empopadas, creo que quiero un A2, y lo quiero con calcetín. Otra ventaja de ir con calcetín es que la superficie vélica sería mayor, pasando de 40m a 50/52m2. Y por supuesto, las ganas de aprender cosas nuevas con mi barco.

    Mis dudas son:
    - Es un gasto inútil, para estas esloras (tened en cuenta que solo hago regatas sociales, y las puntuables de zona)? Cuántos de vosotros tenéis dos espis en esloras pequeñas?
    - Es un buen complemento a un código cero un A2?
    - Notaré diferencia, tanto en rumbo de popa, como en velocidad? Me dicen que debería permitir 1' a 15º más, y por otra parte, un 25% más de tela se debería de notar algo, no?
    - No tengo ningún problema en salir con mi espi y almacenador... Puedo izar un espi con calcetín en solitario?

    Cualquier aportación complementaria será bienvenida, claro!
    Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

  • #2
    Re: Segundo espi en esloras pequeñas

    Durante muchos años regateando con un fortuna 9 las velas que
    llevaba eran las siguientes:
    1 mayor de pentex con 1 rizo
    2 génovas de pentex (145% ligero y 130% pesado)
    3 spis: uno pesado de viento fuerte (>25 nudos), uno medio y uno ligero para brisas.

    En regatas con brisas suaves, el tener un spi ligero que porta bien al menor soplo de viento o no tenerlo es como de la noche al día. Fue de todas la velas la que mas me alegré de haber comprado.
    Se entiende que si solo vas a llevar un spi lo lógico es comprar uno medio, pero si ya tienes uno medio, el ligero sin duda te alegrarás de llevarlo en las popas con vientos suaves.

    De todos modos piensa en cuales son las condiciones mas habituales en las regatas de tu zona (intensidad de viento, regatas costeras o bastones etc.) para comprar primero las que mas uso les vayas a dar.
    Editado por última vez por Icarus; 12/02/2022, 19:38:52.

    Comentario


    • #3
      Re: Segundo espi en esloras pequeñas

      Si te va bien con el almacenador, continúa usándolo con el a2.

      Comentario


      • #4
        Re: Segundo espi en esloras pequeñas

        Si tienes un spi plano, un A2/S2 sería el spi a poner, dependiendo de qué barco sea y de si tiene o no botalón.
        Yo no le pondría calcetín en un 25 pies ... la superficie será fácilmente manejable sin calcetín

        Comentario


        • #5
          Re: Segundo espi en esloras pequeñas

          Primero, gracias por vuestras aportaciones, todas muy interesantes e instructivas.

          Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
          De todos modos piensa en cuales son las condiciones mas habituales en las regatas de tu zona (intensidad de viento, regatas costeras o bastones etc.) para comprar primero las que mas uso les vayas a dar.
          Veo que hiciste tu elección por velocidad del viento. Con mucho viento (>20 nudos) yo no salgo, si estoy fuera, no pongo espi. De todas maneras, mis regatas son costaneras, alguna nocturna fuera de las 12 millas, pero no es lo normal. Por lo que comentas te quedarías con un A2 y un A4? Yo creo que tengo un A1, y busco un A2, según esta gráfica.



          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
          Si te va bien con el almacenador, continúa usándolo con el a2.
          Los fabricantes me ofrecen asimétricos relativamente planos para ir con almacenador. Si quiero algo para más portantes (y más superficie), tiene que ser calcetín o bolsa. Como a veces voy solo, me da menos miedo el calcetín, aunque seguro que alguno de vosotros sacáis el espi en solitario y "a pelo", yo no me atrevo.

          Originalmente publicado por ontzi Ver Mensaje
          Si tienes un spi plano, un A2/S2 sería el spi a poner, dependiendo de qué barco sea y de si tiene o no botalón.
          Yo no le pondría calcetín en un 25 pies ... la superficie será fácilmente manejable sin calcetín
          Sí, llevo botalón, en un First 25.7. Como comentaba antes, me da respeto ir en solitario y sacar/guardar el espi sin asistencia. También he navegado en J80, y con 4 ya no era problema sacarlo de la bolsa. Pero en el mío no siempre somos tres, ni dos, y quiero poder sacarlo sin miedo.
          Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

          Comentario


          • #6
            Re: Segundo espi en esloras pequeñas

            Cualquier asimetrico puede ir con almacenador. Solo necesita tensión entre driza y amura en el momento del enrollado, y no ir al límite de gramaje (sufren enrollandose).

            Comentario


            • #7
              Re: Segundo espi en esloras pequeñas

              Lo siento, yo disiento.
              Aunque sin duda lo mejor es consultarlo con tu velero de confianza, para poder poner almacenador a un Asimétrico éste hay que hacerlo plano, que no es lo que buscas.
              Entiendo que el A2 de un 25.7 será de unos 50m2, fácilmente arriable con 15 nudos por una persona y con piloto automático; si te pones en popa, claro.

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              Trabajando...
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