VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una de navegación astronómica

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  • Una de navegación astronómica

    Hola a todos

    El sábado tengo uno de los exámenes de capitán de barco pirata, y tengo una duda sobre navegación astronómica. Os cuento.

    Imaginemos que navegamos en un rumbo de componente W o E, a partir de una situación de estima “S0” que hemos calculado a primera hora de la mañana y que, poco después, hemos corregido para llegar, de forma aproximada con una observación al sol y su correspondiente determinante, a una situación corregida “S1”. Seguimos navegando en las mismas condiciones hasta la hora de la meridiana.

    Para calcular la hora de la meridiana, y dado que vamos en un rumbo con una componente E u W importante, podemos emplear la fórmula t = Pº / ( Vs + VefsenRef / 60cosl). Una vez que tengamos t, tendremos cuánto tiempo transcurrirá hasta la meridiana, calcularemos la distancia que recorreremos en ese tiempo y sumaremos los incrementos de latitud y longitud a la situación de estima calculada anteriormente. Aquí viene mi duda, ya que:

    En el libro de ejercicios que tengo, esta distancia navegada la suma a la situación de estima corregida (S1). Esto me parece correcto ya que, al final, es nuestro mejor estimado de posición. Sin embargo, en la ecuación t = Pº / ( Vs + VefsenRef / 60cosl), este libro utiliza como valor de ángulo en el polo (Pº) y latitud (l) los datos de la primera situación de estima (S0) y no los de S1, lo que me parece incoherente con luego sumar la distancia navegada a S1.

    ¿Hay alguna razón para que este cálculo se realice así? ¿No deberíamos utilizar, si partimos de la situación de estima corregida S1, el ángulo en el polo y la latitud correspondientes a esa segunda posición?

    Una ronda de aguardiente casero, para despejar del todo las neuronas

    Avante

  • #2
    Re: Una de navegación astronómica

    Si. Debes usar la situación de estima corregida. Debe tratarse de un error del libro. Creo yo.

    Comentario


    • #3
      Re: Una de navegación astronómica

      Que tengais suerte todos los que os examinais este fin de semana

      Cofrades de Tarragona
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Una de navegación astronómica

        Ya en alguna otra ocasión he recomendado: http://www.titulosnauticos.net/

        A mi me sirvió bastante. En el foro hay profes encantados de hechar una mano. Capitán no soy aún así que no puedo ayudar.

        Comentario


        • #5
          Re: Una de navegación astronómica

          Gracias por vuestras respuetas.

          Alguno más se anima?

          Avante

          Comentario


          • #6
            Re: Una de navegación astronómica

            Cofrade.... puedes usar tanto la posicion estimada como la corregida...

            Observa que en esa formula, en el numerador de la fraccion, aparece el P0, o sea, el angulo en el polo (yo prefiero llamarle "he", distancia angular, pero tratare de mantener tu nomenclatura)

            ...entonces, si usas la posicion corregida deberas volver a calcular el angulo en el polo del sol correspondiente a la longitud corregida, (para que al dividirlo por 15 te de la longitud en horas desde la posicion corregida hasta el transito del sol por la meridiana y eso te serviria para obtener el TU del paso del sol por tu meridiano supuesto el barco parado...TU=PMG-Lcorr),

            ...mientras que si usas la posicion estimada, el angulo en el polo calculado para la obtencion matinal de la recta de altura ya te vale para aplicar en la formula esa...

            Eso, "salvo error u omision", que dicen por ahí

            No sé si me he explicado...si es que no me lo dices y tratare de hacerlo mejor... a estas horas no estoy muy despejado

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Una de navegación astronómica

              Gracias Keith

              Esa es también mi opinión: Se pueden utilizar ambas situaciones de estima, siempre que actualicemos la info de la fórmula que depende de la posición (ángulo en el polo y latitud) a cada una de ellas.

              Lo que no veo es, como viene en el libro de ejercicios, utilizar una situación de estima corregida como punto de partida y después, en las fórmulas, utlizar ángulo en el polo y latitud de la situación anterior, no corregida. Entiendo que el cálculo, si se hace así, no está bien hecho.

              Ronda con alcohol de más grados que la latitud en el polo

              Avante

              Comentario


              • #8
                Re: Una de navegación astronómica

                ...Y qué libro es????

                Comentario


                • #9
                  Re: Una de navegación astronómica

                  Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                  Lo que no veo es, como viene en el libro de ejercicios, utilizar una situación de estima corregida como punto de partida y después, en las fórmulas, utlizar ángulo en el polo y latitud de la situación anterior, no corregida. Entiendo que el cálculo, si se hace así, no está bien hecho.

                  Ronda con alcohol de más grados que la latitud en el polo

                  Avante
                  Yo tampoco lo veo como dice el libro...

                  La ventaja de usar la posicion estimada es que el angulo del polo ya lo tienes calculado, mientras que si usas la posicion corregida debes volverlo a calcular, y claro, eso supone volver a calcular el horario del sol en el lugar, con lo peñazo que es...

                  Suerte en el examen!!!

                  Saludos

                  PD: y muy buena la ronda!!!! casi parece "alcohol de curar"
                  Editado por última vez por Keith11; 14/12/2006, 14:54:12.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Una de navegación astronómica

                    Y de paso a ver si te dejan sacar los enunciados los escaneas y nos los curramos pa la proxima los que teniamos que examinarnos y no podemos por motivos de curre horrible.

                    ¡Suerte! y ya sabes nada de nervios

                    Angel C. (antes AngelH)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Una de navegación astronómica

                      El examen ha ido bien, ya os diré si se confirman las buenas impresiones.

                      Gracias a todos por vuestras respuestas

                      Avante

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