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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fondear aproado a las olas

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  • Fondear aproado a las olas

    El otro dia probé una forma de fondear que no conocía con un vecino de pantalan en su velero. Os lo voy a comentar porque creo que no seré yo el unico que no lo sabia, aunque igual podria ser que fuera yo el unico ignorante

    Bueno, pues esto es cuando por ejemplo, te fondeas en una playa y tienes la ola que viene del norte y el viento del oeste, con lo cual el viento te mantiene el barco de traves con respecto a las olas y ya sabeis lo bien que se pasa, sobre todo si quieres dormir o cocinar

    La cosa es que hay que dejar la cadena larga y cuando ya estás seguro que no garrea, recoges cadena algo asi como la eslora del barco o eslora y media y en un eslabon pasas un cabo en doble y lo llevas a una cornamusa en popa y a un winch, si tienes un winch de spi pues genial... segun vas tirando del cabo el barco se va poniendo de traves con respecto al viento y se va aproando a las olas... es como una Y griega. Pues la verdad es que funciona muy bien y no es nada complicado.. hay que practicar un poco la primera vez para ver la longitud de cadena y a que distancia pones el cabo. Lo de que sea doble no es imprescindible, tambien se podria atar a la cadena con un mosqueton, pero si lo pones doble es mas facil recuperarlo desde popa sin miedo a que se te vaya a ir y te se te lie en la helice o en el timon.

    Si me deja el tabernero os pongo un dibujito que se ve mas claro. No pidais maravillas que no soy delineante

    Las rondas las pago yo, que algunos son tan agarraos que hasta las de aqui que no se pagan se las mandan pagar al de arriba o al de abajo

    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Fondear aproado a las olas

    Ingenioso.
    Gracias por el aporte
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

    Comentario


    • #3
      Re: Fondear aproado a las olas

      La teoria es que va a ser mas comodo el fondeo pero hara falta un ancla mucho mas dimesionada para aguantar la fuerza del viento en toda la superficie del barco.

      Comentario


      • #4
        Re: Fondear aproado a las olas

        Originalmente publicado por Frangct Ver Mensaje
        La teoria es que va a ser mas comodo el fondeo pero hara falta un ancla mucho mas dimesionada para aguantar la fuerza del viento en toda la superficie del barco.
        Evidentemente esto no vale para todas las condiciones de viento y de olas, eso doy por supuesto que ya lo sabe cada uno... pero en ciertas condiciones puede ser muy util y si no hay mucho viento el ancla aguanta perfectamente.

        Comentario


        • #5
          Re: Fondear aproado a las olas

          Muchas gracias por compartir esta idea, Normalmente yo pongo otra ancla, Pero seguro probare tu sistema. Tengo 5 meses para perfeccionarlo.
          Buenos Vientos

          Comentario


          • #6
            Fondear aproado a las olas

            Sí, esto lo hicimos con unos compañeros franceses para estar mas confortables cocinando y comiendo.

            La verdad es que va muy bien, esto sí, primero tienes que asegurarte de que el ancla agarra bien. Y creo que la línea que dejamos era de 7 veces la profundidad (o 9 quizás).

            Una ronda para todos! Gracias por compartir!

            Enviat des del meu Aquaris V Plus usant Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Fondear aproado a las olas

              Originalmente publicado por Frangct Ver Mensaje
              La teoria es que va a ser mas comodo el fondeo pero hara falta un ancla mucho mas dimesionada para aguantar la fuerza del viento en toda la superficie del barco.
              Cierto es. Pero normalmente esta situación ola y viento de distinta componente se suele dar con vientos flojos. Si la intensidad del viento aumenta ya irá colocando las olas a su rumbo.

              Mario.

              Comentario


              • #8
                Re: Fondear aproado a las olas

                Yo lo hago así hace un par de años, desde que lo vi en YouTube. Con poca ola funciona bien.

                Comentario


                • #9
                  Re: Fondear aproado a las olas

                  Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                  El otro dia probé una forma de fondear que no conocía con un vecino de pantalan en su velero. Os lo voy a comentar porque creo que no seré yo el unico que no lo sabia, aunque igual podria ser que fuera yo el unico ignorante

                  Bueno, pues esto es cuando por ejemplo, te fondeas en una playa y tienes la ola que viene del norte y el viento del oeste, con lo cual el viento te mantiene el barco de traves con respecto a las olas y ya sabeis lo bien que se pasa, sobre todo si quieres dormir o cocinar

                  La cosa es que hay que dejar la cadena larga y cuando ya estás seguro que no garrea, recoges cadena algo asi como la eslora del barco o eslora y media y en un eslabon pasas un cabo en doble y lo llevas a una cornamusa en popa y a un winch, si tienes un winch de spi pues genial... segun vas tirando del cabo el barco se va poniendo de traves con respecto al viento y se va aproando a las olas... es como una Y griega. Pues la verdad es que funciona muy bien y no es nada complicado.. hay que practicar un poco la primera vez para ver la longitud de cadena y a que distancia pones el cabo. Lo de que sea doble no es imprescindible, tambien se podria atar a la cadena con un mosqueton, pero si lo pones doble es mas facil recuperarlo desde popa sin miedo a que se te vaya a ir y te se te lie en la helice o en el timon.

                  Si me deja el tabernero os pongo un dibujito que se ve mas claro. No pidais maravillas que no soy delineante

                  Las rondas las pago yo, que algunos son tan agarraos que hasta las de aqui que no se pagan se las mandan pagar al de arriba o al de abajo

                  Desde luego es una muy buena idea. El problema que le veo es que si estás fondeado en un lugar muy concurrido y tienes barcos cerca, si el viento rola los demás barcos rolan todos a la vez y en la misma dirección pero el comportamiento de tu barco puede ser distinto y ahí ya tienes un problema. Si a esto le añadimos que si realizas esta maniobra por la noche para dormir y cambia el viento por la noche pues puede darse la circunstancia de algun toque con otros barcos, algo muy angustioso si te despiertas en ese momento. Bueno, es una opinión

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fondear aproado a las olas

                    Originalmente publicado por Andromeda Ver Mensaje
                    Desde luego es una muy buena idea. El problema que le veo es que si estás fondeado en un lugar muy concurrido y tienes barcos cerca, si el viento rola los demás barcos rolan todos a la vez y en la misma dirección pero el comportamiento de tu barco puede ser distinto y ahí ya tienes un problema. Si a esto le añadimos que si realizas esta maniobra por la noche para dormir y cambia el viento por la noche pues puede darse la circunstancia de algun toque con otros barcos, algo muy angustioso si te despiertas en ese momento. Bueno, es una opinión
                    Si claro, es algo que ya había pensado... eso se puede solucionar con estas aplicaciones como anchor etc.. que te avisan si te mueves del fondeo. Yo creo que puede ser util en ciertas circunstancias y seguramente es mejor despertarte una vez porque ha cambiado el viento que pasar una noche horrible porque te estas comiendo las olas de traves...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fondear aproado a las olas

                      Prefiero fondear con una o mejor dos anclas por popa
                      Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fondear aproado a las olas

                        Lo veo interesante dependiendo de la situación. GRacias.

                        Comentario

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