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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Restauracion WINCH 23 pies

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  • Restauracion WINCH 23 pies

    Hola,

    En primer lugar una ronda para los cofrades... y ya que estamos comodos, os pregunto:

    Tengo un velero de 23 pies que estoy restaurando y tiene 3 winches sin autocazantes. Son sencillos y funcionan bien, pero el material está muy falto de cariño y me gustaría restaurarlo... no se si el material es bronce, cobre o cual es... pero están totalmente verdes... el velero es del 81.

    que utilizariais para dejarlos lo más brillantes posible?

    Opciones:

    Gasoil o gasolina
    solucion de vinagre y sal
    pulimento titanlux y lana 4 ceros...

    ¿alguna otra recomendación para sacarles el brillo perdido?

    Os dejo una foto en la que podeis ver los winches que están bastante viejos...



    Gracias cofrades.
    A mala mar... lo mejor el bar

  • #2
    Re: Restauracion WINCH 23 pies

    Hola cofrade, has hecho ya alguna prueba de desmontaje?

    Si no dispones de las instrucciones de despiece por mi poca experiencia en restauración de winches lo que mejor me ha ido es inyectarles vapor caliente con una vaporeta, una vez el salitre más disuelto y la grasa vieja ablandada todo aflojar mejor.

    Por favor informa de tus progresos y te podremos intentar aconsejar en los siguientes pasos.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Restauracion WINCH 23 pies

      El brillo perdido esta . . . perdido. Para recuperarlo habrías de cromar de nuevo los winches. El cofrade Crocus te puede hacer un presupuesto.
      Lo que tienes ahora a la vista es el bronce base de estos winches marca . . . Seawind?.
      Puedes limpiarlos con Sidol, Algodón Mágico o cualquier otro limpiametales. Todos van bien. Tras un buen curro seguro que quedarán bien dorados y brillantes como los winches de los barcos Clásicos. El problema es que -en el medio marino- este brillo apenas dura 10 días, obligando a rehacer periódicamente la operación (por eso los Clásicos tienen una legión de marineros de mantenimiento).
      Antes de meterte en faena yo también comprobaría que funcionan como es debido.

      PD : No se te ocurra limpiar los winches con lana de metal y a bordo. Al día siguiente tendrás sobre cubierta una fea e indeleble lluvia de puntos de óxido.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Restauracion WINCH 23 pies

        Esta el remedo casero de vinagre, sal y bicarbonato.
        Como dicen más arriba, pues quedan bien pero claro dura pero que muy poco, lo se por experiencia propia.
        Este hilo salió hace muy poco se habla más o menos de lo mismo. Dicen que se podría aplicar un barniz para que aguante sin verdín.
        https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=187524

        Comentario


        • #5
          Re: Restauracion WINCH 23 pies

          Mi comentario puede ser un poco drástico, pero en mi opinión, desmontar y cromar es la única solución para tener winches durante tiempo en buen estado.
          Si no puedes desmontar o no da el presupuesto, limpiar, barnizar,….es trabajo para muy poco tiempo de efectividad.
          Saludos y al curro

          Comentario


          • #6
            Re: Restauracion WINCH 23 pies

            Originalmente publicado por Clapton Ver Mensaje
            Hola cofrade, has hecho ya alguna prueba de desmontaje?

            Si no dispones de las instrucciones de despiece por mi poca experiencia en restauración de winches lo que mejor me ha ido es inyectarles vapor caliente con una vaporeta, una vez el salitre más disuelto y la grasa vieja ablandada todo aflojar mejor.

            Por favor informa de tus progresos y te podremos intentar aconsejar en los siguientes pasos.

            Saludos
            Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
            El brillo perdido esta . . . perdido. Para recuperarlo habrías de cromar de nuevo los winches. El cofrade Crocus te puede hacer un presupuesto.
            Lo que tienes ahora a la vista es el bronce base de estos winches marca . . . Seawind?.
            Puedes limpiarlos con Sidol, Algodón Mágico o cualquier otro limpiametales. Todos van bien. Tras un buen curro seguro que quedarán bien dorados y brillantes como los winches de los barcos Clásicos. El problema es que -en el medio marino- este brillo apenas dura 10 días, obligando a rehacer periódicamente la operación (por eso los Clásicos tienen una legión de marineros de mantenimiento).
            Antes de meterte en faena yo también comprobaría que funcionan como es debido.

            PD : No se te ocurra limpiar los winches con lana de metal y a bordo. Al día siguiente tendrás sobre cubierta una fea e indeleble lluvia de puntos de óxido.
            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
            Esta el remedo casero de vinagre, sal y bicarbonato.
            Como dicen más arriba, pues quedan bien pero claro dura pero que muy poco, lo se por experiencia propia.
            Este hilo salió hace muy poco se habla más o menos de lo mismo. Dicen que se podría aplicar un barniz para que aguante sin verdín.
            https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=187524
            Originalmente publicado por Magudo Ver Mensaje
            Mi comentario puede ser un poco drástico, pero en mi opinión, desmontar y cromar es la única solución para tener winches durante tiempo en buen estado.
            Si no puedes desmontar o no da el presupuesto, limpiar, barnizar,….es trabajo para muy poco tiempo de efectividad.
            Saludos y al curro
            Muchisimas gracias a todos los compañeros cofrades por vuestros consejos.

            Muy bueno el de no hacer nada con lana de acero a bordo... intentaré pues desmontar uno (nunca lo hice pero he visto algun video tutorial y no debe ser complicado) y en caso necesario si podría llevarlos a que los cromen si es lo mejor...

            algun presupuesto o persona de contacto para cromar en la zona mar menor?

            Edito: estoy esperando un presupuesto en la zona de Santomera... Cromados Nicolas, a ver que me dan...

            Si saliese más caro de lo que espero, habia pensado en hacer un tratamiento de saneamiento (agua vinagre sal y bicarbonato y pintarlos de negro con alguna pintura nautica que aguante la fricción... tambien he visto winches pintados de negro y son bonitos... con algun esmalte despues para fijar y quedarían bien sin tener que cromarlos enteros..

            Ya veré. iré subiendo fotos de la restauración del barco... por ahora le cambiamos la cadena y limpiamos el cofre, y vamos a sanear bastante todo....

            Cadena antes:



            Cadena ahora:



            Hay mucho cariño que darle, vamos a limpiar todo el casco, repintar el espejo de popa, hacer un lazy bag, reparar y sanear la mayor, lijar y barnizar maderas exteriores, dar tratamiento con diferentes productos de Sadira para dejarlo lo mejor posible... retapizar interior (mi almiranta dice que o retapizamos o no duerme...) y un sinfin de cosas... haré un hilo especifico cuando tenga más detalles.
            Editado por última vez por Murcia_nico; 04/03/2022, 14:15:10.
            A mala mar... lo mejor el bar

            Comentario


            • #7
              Re: Restauracion WINCH 23 pies

              Yo los cromaria pero en mi caso es imposible, tendría que enviarlos.
              Tiene sus años pero por eso mismo tienen bastante solera
              Enhorabuena el barco esta chulo y darle tiempo no volverse muy loco, solo tener las ideas más o menos claras.

              Comentario


              • #8
                Re: Restauracion WINCH 23 pies

                Yo hace tiempo que no he cromado nada, pero en su día me hicieron muy buenos trabajos de cromado ( incluyendo winches) en “Tradusa” .
                Saludos y

                Comentario


                • #9
                  Re: Restauracion WINCH 23 pies

                  Ya tengo localizado donde cromar los winches, esta semana saco el primero y hago la prueba.

                  ¿podeis recomendarme donde adquirir la tela para hacer el bimini? He leido que la mejor opción es Masacril... preguntaré en toldos Joyma ya que las tiendas de telas habituales no disponen de estos materiales de exterior...
                  A mala mar... lo mejor el bar

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Restauracion WINCH 23 pies

                    El Masacril es perfecto. En la tienda de toldos seguro que te orientan. Si no, lo tienes en Ruperez, que venden o line. Muy Importante que el hilo con el que lo hagas sea resistente a los rayos UV. Yo el último que hice en lugar de cremalleras le cosí velcro, mucho mejor y te permite corregir algún fallo de medida. Ánimo con la restauración del barco.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Restauracion WINCH 23 pies

                      Por definición, todos los toldos van instalados en exteriores. Habla con tu tienda de 'cabecera' que seguro tiene tejidos BBB y adaptados el sol (y la lluvia) murcianos.
                      Como marca de referencia te diría Sumbrella (la vende Rupérez Náutica), pero el precio pica. Piensa también que el coste intrínseco del tejido se diluye bastante en la factura final, que suma confección, corte, tubos, etc.
                      Suerte!!

                      PD: veo que Manu-Okavongo se me ha adelantado y los dos decimos prácticamente lo mismo
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Restauracion WINCH 23 pies

                        Originalmente publicado por Murcia_nico Ver Mensaje
                        Hola,

                        En primer lugar una ronda para los cofrades... y ya que estamos comodos, os pregunto:

                        Tengo un velero de 23 pies que estoy restaurando y tiene 3 winches sin autocazantes. Son sencillos y funcionan bien, pero el material está muy falto de cariño y me gustaría restaurarlo... no se si el material es bronce, cobre o cual es... pero están totalmente verdes... el velero es del 81.

                        que utilizariais para dejarlos lo más brillantes posible?

                        Opciones:

                        Gasoil o gasolina
                        solucion de vinagre y sal
                        pulimento titanlux y lana 4 ceros...

                        ¿alguna otra recomendación para sacarles el brillo perdido?

                        Os dejo una foto en la que podeis ver los winches que están bastante viejos...



                        Gracias cofrades.
                        Buenas yo los limpiaria con vinagre y sal y con un cepillo de alambre seguro que quedan como nuevos
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