VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

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  • #1

    Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

    Hola a todos,

    He visto que algunos veleros de pequeña eslora tienen un winch pegado al mastil. ¿Cuál es su uso?

    Saludos!
    https://www.mallorcafotografos.com
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

    cazar drizas.

    En algunos también para tomar rizos, hay que ir al palo para cazar los amantes de rizo.
    "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

    Comentario

    • #3
      Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

      Es más, como en ocasiones la virtud está en el medio en vez de en un extremo, yo no veo mal dejar en el palo la maniobra de cabos de uso menos frecuente, como la driza del genova. Si la alternativa es tenerlos en la bañera, participando del spaghetti, para no aportar un confort relevante, mejor tenerlos adujados en el palo. Opino. Saludos.

      Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

      Comentario

      • #4
        Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

        Pueden estar en el lateral del palo o debajo de la botabara.

        Normalmente, normalmente el de las bandas es para drizas y el de debajo de la botabara para rizos.

        Sobre su uso e idoneidad... para gustos colores.
        Como dice el cofrade, cuantos más cabos en bañera más facil liarla parda. Pero ir al palo a hacer la maniobra con mal tiempo o entraña más riesgo que quedarte "calentito" en bañera.

        La tendencia actual en crucero es todo a popa. En regata, dependerá mas del nivel, tripulacion, etc...

        Comentario

        • #5
          Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

          En mis barcos siempre he optado por tener un balcón en la base del mástil. en esa posición estamos tan seguros como en la bañera. Incluso navegando en solitario, creo que tiene ventajas.

          Por ejemplo, si te encuentras con un problema, ( un patín que se sale o se atasca) tendrás que arreglarlo en el palo, mientas tienes el stoper en la bañera.

          yo creo que los astilleros empezaron a popularizar la formula de llevar todo a bañera, precisamente para ahorrarse los winches de la base del palo, que normalmente son tres. dos para drizas - uno a cada banda- y uno más pequeño para rizos.

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          • #6
            Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

            Mi barco de 32 tiene un winch debajo de la botavara. Toda la maniobra está reenviada a bañera incluidos los rizos, a excepción de la driza de génova. Realmente si llevas enrollador, esa driza tiene muy poco trabajo. Solo para hacer algún trimado o para quitar tensión una vez en puerto. Tampoco es complicado usarlo para cazar los rizos si se quiere en el palo, o como respeto si hay algún problema en bañera. Quitarla es tan sencillo como taladrar los 6 remaches que lleva, pero yo lo veo bien como está.

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            • #7
              Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

              Es decir que se puede cazar la mayor con ese winch, verdad?
              https://www.mallorcafotografos.com

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              • #8
                Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

                Yo llevo uno winche en el palo, en mi caso es porque llevo mayor enrollable
                Cuando Juanita y ChanChán,
                en el mar cernían arena,
                Como sacudía el jibe,
                A ChanChán le daba pena.

                Comentario

                • #9
                  Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

                  Yo llevo uno bajo la botavara y lo uso para cazar el cunningham y para izar y arriar la neumática con un aparejo preparado para la ocasión.

                  Saludos y
                  Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                  Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

                    Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                    Es más, como en ocasiones la virtud está en el medio en vez de en un extremo, yo no veo mal dejar en el palo la maniobra de cabos de uso menos frecuente, como la driza del genova. Si la alternativa es tenerlos en la bañera, participando del spaghetti, para no aportar un confort relevante, mejor tenerlos adujados en el palo. Opino. Saludos.

                    Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk
                    Genio Jvpit3r!!!...

                    yo tengo la driza de Génova reenviada < bañera y no la uso en la p... vida... solo para bajar la Génova en puerto....

                    Dejarla a pie de mástil tiene mucho mas sentido...

                    Te agradezco por la pista... la cambiaré en cuanto pueda

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                    • #11
                      Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

                      Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                      Es más, como en ocasiones la virtud está en el medio en vez de en un extremo, yo no veo mal dejar en el palo la maniobra de cabos de uso menos frecuente, como la driza del genova. Si la alternativa es tenerlos en la bañera, participando del spaghetti, para no aportar un confort relevante, mejor tenerlos adujados en el palo. Opino. Saludos.
                      Originalmente publicado por FAVIOV Ver Mensaje
                      Genio Jvpit3r!!!...

                      yo tengo la driza de Génova reenviada < bañera y no la uso en la p... vida... solo para bajar la Génova en puerto....

                      Dejarla a pie de mástil tiene mucho mas sentido...

                      Te agradezco por la pista... la cambiaré en cuanto pueda
                      Yo tengo la driza del génova reenviada al piano, y me resulta conveniente tenerla allí: cuando el génova está enrollado le quito la tensión y en navegación la trimo habitualmente para dar la tensión correcta al grátil según el rumbo.

                      Para mí tenerla en el mástil sería una molestia.

                      Saludos y
                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

                        Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                        Yo tengo la driza del génova reenviada al piano, y me resulta conveniente tenerla allí: cuando el génova está enrollado le quito la tensión y en navegación la trimo habitualmente para dar la tensión correcta al grátil según el rumbo.

                        Para mí tenerla en el mástil sería una molestia.
                        Hola

                        Yo tambien la tengo reenviada al piano, la destenso ligeramente cuando desembarco y la vuelvo a templar cuando embarco. Nunca desenrollo ni enrollo el genova si la driza no está templada. Nunca toco la driza del genova en navegación, pues prefiero no trimar esa driza porque me da susto que se me lie arriba con el estay

                        En verdad, no necesito para nada tenerla en el piano de la bañera. Si tuviese winche en el palo, probablemente la tendria en el palo

                        Y por cierto, la semana pasada hemos salido a navegar con F2 y rachitas de F3; dejé el gratil de la mayor un poco destensado pues la mayor portaba francamente bien y recogia buen aire

                        El caso es que el viento empezó a arreciar bastante, a F5 y al tiempo nos metimos en un saliente de la costa. Tensé el gratil con el Cunningham, y no mejoró el trimado de la mayor, por lo que largue el Cunningham, y procedimos a un aproado fugaz para tensar la driza mayor… y aunque la vela no estaba portando, no subía!

                        En ese punto, la almiranta me comentó con voz pausada que estaba tensando la driza del foque (ya previamente templada). Es algo que me pasa cada tres años o asi (pero me pasa). Obviamente, si la driza del foque estuviese en el palo (ó sobre el roof, pero separada del piano y mas a proa), probablemente no me hubiese pasado

                        En el palo ó en el piano, ambas opciones no son malas en principio

                        Pero ser despistado a veces es un problema.

                        Saludos cordiales. Buen fin de semana.

                        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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                        • #13
                          Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

                          Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                          […]

                          En ese punto, la almiranta me comentó con voz pausada que estaba tensando la driza del foque (ya previamente templada). Es algo que me pasa cada tres años o asi (pero me pasa). Obviamente, si la driza del foque estuviese en el palo (ó sobre el roof, pero separada del piano y mas a proa), probablemente no me hubiese pasado
                          ¡Qué haríamos sin el sentido común de las Almirantas…!

                          Para evitar despistes yo tengo las tres drizas (mayor, génova y spi) y en general todos los cabos del piano de distintos colores y con las mordazas marcadas. Y aún así, a veces pasa…

                          Saludos y
                          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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                          • #14
                            Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

                            Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                            Para evitar despistes yo tengo las tres drizas (mayor, génova y spi) y en general todos los cabos del piano de distintos colores y con las mordazas marcadas.
                            Y yo!

                            Saludos muy cordiales!
                            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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                            • #15
                              Re: Winch en el mastil ¿Para qué sirve?

                              Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                              Hola.......



                              En ese punto, la almiranta me comentó con voz pausada que estaba tensando la driza del foque..............

                              ...... ser despistado a veces es un problema...........
                              Es que tienes una joya en casa............... ......

                              Mis más cordiales felicitaciones..........

                              Para ella................ .. ......

                              Un saludo

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