VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reenvio maniobra a la bañera

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  • Bricobarco Reenvio maniobra a la bañera

    Vaya por delante una ronda para todos

    Voy a reenviar parte de la maniobra del palo a la bañera en un Oceanis 350. Driza de la mayor y 3 rizos. Solo por una banda de la cubierta.

    Mi duda es si debo de reforzar por debajo de la cubierta de fibra de vidrio con una plancha de acero inoxidable o aluminio. Voy a instalar un organizador de 5 poleas, 5 stoppers o mordazas y un winche.

    Todavía no he taladrado la cubierta y no se el espesor de la fibra.

    ¿Alguno lo ha hecho o lo ha visto hecho? ¿Debería reforzar con una pletina de acero o aluminio?
    ¿o solo con arandelas grandes y de seguridad y tuercas será suficiente para jujetar todo por abajo de la cubierta?

    Gracias

  • #2
    Re: Reenvio maniobra a la bañera

    te cuento mi caso con mi velero Trapper 500 de 27 pies, donde me parecio suficiente el poner arandelas inox sobredimensionadas por cada tornillo pasante, todo en inox claro, y sellado con sikaflex . Puse de la marca Spinlock tanto desviador como mordaza. Diria que llevan en los dos caos 6 tornillos passantes. Primero hice una banda y a los pocos mes la siguiente, para dosificar tanto bolsillo como tiempo y ver resultados tambien.
    En mi caso primero iba a hacer la chapuza de no tener en cuenta que primero tenia que hacer con una corona un agujero de diametro mas grande en el interior ya que almenos en mi barco primero hay un forro, es decir las arandelas o si decides una placa hay que montarla en la cubierta "real", no que sujete en falso las dos laminas. Igual no es el caso de tu barco o simplemente estoy diciendo una cosa que demuestra mi grado de chapuzeria almenos cuando abordé hace ya algunos años.


    Un tema a valorar es la posición del desviador...por si la cubierta es totalmente plana o tiene alguna curvatura...estudia otros barcos...y posibles soluciones que den solución a la funcionalidad buscada (deduzco que como mas cercano al angulo recto menos fricción mas desmutiplicación, pero evitando el posible desajuste de sellado en el caso de cubierta con algo de curvatura como es mi caso.

    De momento ya muchos años y sin problemas...alguna entradita pequeña de agua quizás...que solucioné reapretando algo el conjunto. Los stoppers para mi fueron mas sencillos. Tambien tuve que agujerear mas ancho por la banda interior por lo del forro...

    p.s = decidas lo que decidas, los tornillos seran de inox si o si...por tanto el refuerzo no lo pondria yo de aluminio...primero por la resistencia en si misma, y por otra parte porqué con el tiempo por corrientes galvanicas el aluminio se ira perjudicando con el tiempo...hay que ir a lo seguro en un tema así de acastillaje...opino...
    suerte
    Editado por última vez por folkboat; 23/03/2022, 20:37:06.

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    • #3
      Re: Reenvio maniobra a la bañera

      Yo tengo los rizos reenviados a la bañera de la forma clásica. La driza del génova en un winche en el palo (nunca la toco salvo si por alguna razón debo arriar) y el resto... driza mayor, escota mayor y cabo del enrollador reenviados a popa del todo usando los winches del spi,
      que no tengo. Así desde la rueda manejó todo casi sin moverme y uso un destornillador eléctrico como maneta de los winches.
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      • #4
        Re: Reenvio maniobra a la bañera

        Pues ya voy teniendo las cosas más claras.

        Lo de mezclar aluminio con acero inox lo hubiera hecho poniendo gel anti galvanismo, pero he encontrado en casa unas pletinas de inox que me pueden valer, aunque si con arandelas grandes y gruesas funciona iré a esa opción.

        Y por supuesto que las arandelas apoyen justo en la cara inferior de la fibra de vidrio de la cubierta. Yo tengo unos paneles de contrachapado en el techo y si los desmonto accedo directo a esa cara inferior.

        Y lo del destornillador eléctrico me parece genial ¡¡¡¡¡¡

        Mil gracias

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        • #5
          Re: Reenvio maniobra a la bañera

          Hola a todos.
          Para atornillar lo que sea a la cubierta recomiendo lo siguiente:
          Taladrar con broca de 8mm
          Medir el ancho de la cubierta, más el de cuatro arandelas para tornillos de 8mm
          Esta medida se llamará L.
          Cortar un tubo de inox de 8 x 1 = 8 diám. extrior / 6 diam. interior a la longitud L menos 2mm.
          Quitar rebabas del corte del tubo, para que el tornillo de - M6 - pueda girar libremente en el tubo de 6mm interior.
          Meter tubo en los agujeros taladrados.
          A continuación meter una arandela normal de 8 en el tubo y a continuación
          una arandela de 8, pero ancha. Ser generosos con el sikaflex o similar.
          Meter ahora el tornillo con las 2 arandelas en el taladro, pletina sobre
          cubierta incluida. ( También a través de la interior si así se dispusiera.)
          Ahora por debajo de cubierta meter primero la arandela ancha y a continuación la normal. ...Sika....
          Apretar las tuercas a mano.
          NOTAS
          Los 2mm mas cortos absorberan lo blando de la fibra de la cubierta.
          Si bajo cubiert se pusiera una pletina de madera cortar el tubo a L menos 4
          Mejor sería una pletina de inox de 2mm.
          El resultado ahora es el que tenemos: Pernos de aprox.8mm sujetando el stopper (de 5 cabos).
          Para fijar un motor o winch para el fondeo: Buscar un tornillo de 8 o 10 y el tubo correspondiente y obrar de forma igual. Lo suyo sería presentarlo todo y apretar a mano las tuercas, esperar a que polimerice el sika o similar para que el líquido se vuelva 'junta', endurezca y la estanquiedad quede garantizada.
          La arandela normal presionará correctamente sobre la ancha y esta correctamente sobre el entorno.nihao
          Editado por última vez por nihao; 25/03/2022, 21:56:12.

          Comentario


          • #6
            Re: Reenvio maniobra a la bañera



            gracias

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            Trabajando...
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