VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

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  • Motoras Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

    Hola cofrades, que vaya una ronda por delante....

    A ver si podéis ayudarme y sacarme de dudas, tengo una Merry Fisher 795 con un motor fueraborda Mercury de 150cv y estoy valorando cambiarlo a un 200cv. Tengo dudas si tanto lo notaré como para hacer esta inversión, dado que la utilidad viene a ser pesca al currican (6kt) y paseos familiares (8 - 13 kt), excepto los desplazamientos en la temporada de verano (7mn a 12-13kt), en total unas 150 hr anuales.

    Gracias de antemano.
    Mares limpios

  • #2
    Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

    ¿Se ha roto el 150?

    Comentario


    • #3
      Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

      Para nada, va perfecto.
      Mares limpios

      Comentario


      • #4
        Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

        Hola Rexgisela,

        Creo que, en tu primer mensaje, tú mismo te contestas. En las diferentes situaciones que mencionas, queda claro que tu motor actual está bien dimensionado (con un gran margen) y que, cambiando al de 200cv, no aprovecharás su ventaja de potencia y si sus inconvenientes, que estarán ahí siempre: mayor consumo, mayor peso, posible mayor coste de mantenimiento... y mucho mayor coste de adquisición.

        Comentario


        • #5
          Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

          Originalmente publicado por REXGISELA Ver Mensaje
          Hola cofrades, que vaya una ronda por delante....

          A ver si podéis ayudarme y sacarme de dudas, tengo una Merry Fisher 795 con un motor fueraborda Mercury de 150cv y estoy valorando cambiarlo a un 200cv. Tengo dudas si tanto lo notaré como para hacer esta inversión, dado que la utilidad viene a ser pesca al currican (6kt) y paseos familiares (8 - 13 kt), excepto los desplazamientos en la temporada de verano (7mn a 12-13kt), en total unas 150 hr anuales.

          Gracias de antemano.
          El barco tiene " su velocidad de casco " y a no ser que tenga mucho planeo, no va a pasar de su velocidad, ¿quieres poner más potencia para andar menos si dices que es para ir de pesca de curricán ? donde si notarás la diferencia será en la cartera un 200 cv consume más que un 150, pero en fin tu opinión tu barco y tu dinero son tuyos, y muy respetables,
          saludos
          Editado por última vez por jok29; 29/03/2022, 13:34:55.

          Comentario


          • #6
            Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

            Tirar el dinero
            Stemma Proderi In Primis Bermei

            Comentario


            • #7
              Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

              Nada hombre,no merece la pena,y mas si tu motor esta estupendo.
              Para el uso que le das(el mismo que yo) durante el año te sobra motor .


              Saludos

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

                Originalmente publicado por REXGISELA Ver Mensaje
                Para nada, va perfecto.
                ¿Para que cambiar?

                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario


                • #9
                  Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

                  si no es necesario....no lo cambiaria....si tuviera que ponerlo y el barco lo admite....sin lugar a dudas pondria el de 200.....te va a consumir menos, y te va a durar mas.....ya que para conseguir la velocidad de crucero exigira menos revoluciones, e ira menos apretado, lo que conlleva menos gasto de gasolina y mas durabilidad. Caballo grande.....ande o no ande.
                  sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

                    Si estas pensando en el cambio de motor, es porque en alguna ocasión te ha parecido que estabas corto.
                    Yo creo que nadie sabe mas de tu barco que tu y si lo estas pensando, es por algo.
                    Estoy convencido, que 200CV iran mejor que 150CV y si el problema, no es el gasto de compra, en lo que se refiere a mantenimiento y gasto de combustible no hay mucha diferencia
                    De hecho en las especificaciones de los dos motores, da menos consumo el de 200cv
                    Aqui te dejo una web para verlo
                    https://www.boat-fuel-economy.com/co...-borda-mercury
                    Dicho esto y sabiendo que con el de 200cv vas a ir mejor que con el de 150, el problema puede tan solo ser, que no se cumplan realmente tus expectativas y el cambio se quede por debajo de lo esperado.
                    Otra cosa será el gasto de compra del nuevo motor y el equilibrio entre lo comprado y lo recibido, que es donde el resto de cofrades, parece que no están muy a favor
                    Saludos
                    Suertudo
                    Saludos
                    Suertudo

                    https://www.gorilonracing.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

                      Para pesca-paseo vas sobrado con el 150, no veo motivo de ponerte a gastar pasta en otro motor, mas peso, mas consumo, mas ... yo no lo haria.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

                        Para ir a los 6 nudos del curri vas a notar poca o ninguna diferencia.
                        Con el de 200 a los mismos nudos que el 150, menos consumo.
                        El problema es si le coges el gusto a torcer la oreja al de 200... entonces irás más rápido pero consumiendo bastante más.

                        Si te cuadran las cuentas y no te sale muy caro, yo cambiaría. Motor nuevo, barco más desahogado y menor consumo a 13 nudos.

                        Buena mar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pasar de 150cv a 200cv, ventajas?

                          Muchas gracias a todos, si que es verdad que se queda bastante justo de motor, sobretodo se nota mucho al iniciar la navegación, de hecho la serie 2 que es similar solo monta 200cv. Es un barco que tiene un buen peso, y no sé hasta qué punto irá de forzado para irse deteriorando, a ver si con el paso de los días se me despejan las dudas y decido.
                          Un saludo y buena mar para tod@s.
                          Mares limpios

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                          Trabajando...
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