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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Convertir motor 8cv a 9.9cv

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  • Convertir motor 8cv a 9.9cv

    Buenas, tengo un Mercury de 8cv y he visto un despiece de un 9.9cv que es idéntico al mío. Me gustaría saber si alguien sabe que pieza les diferencia para cambiar de 8cv a 9.9 CV. Ya que son de 203cc los dos y en el despiece todo parece lo mismo. Igual lo que les diferencia es el carburador.

    Alguien sabe???

    Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Convertir motor 8cv a 9.9cv

    Originalmente publicado por Magicnanin Ver Mensaje
    Mercury de 8cv
    visto un despiece de un 9.9cv que es idéntico al mío.

    Me gustaría saber si alguien sabe que pieza les diferencia para cambiar de 8cv a 9.9 CV.
    Ya que son de 203cc los dos y en el despiece todo parece lo mismo.
    Igual lo que les diferencia es el carburador.
    Una cosa es parecer y otra cosa es ser iguales.

    Hay veces que los cambios SÓLO en el material del conjunto pistó-muñon-biela pueden hacer diferencias notables. Otras veces las características del mecanizado con menores tolerancias hagan que un motor se comporte diferente.

    Si lo que ves de diferente es el carburador, es posible que éste sea la causa del aumento de potencia.

    Un caso excepcionalmente notable fue el de los motores Tornado que equipaban a los autos Torino. Cuando la IKA modificó el sistema de alimentación para producir el Tornado Superpower 230 de 3770 cm³, la diferencia SÓLO radicaba en el sistema de alimentación de los que se los equipó por uno compuesto por tres carburadores Weber de doble cuerpo y 45 mm de diámetro cada uno, colocados en posición horizontal. Esto permitía al motor una potencia de 185 HP a 5000 rpm desde los 155 HP a 4800 anteriores un 20% más de potencia y 4% más de rpm.
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Convertir motor 8cv a 9.9cv

      Lo que no falla es mirar los componentes de los 2 motores en boats. Com o megazip. Allí encontrarás las diferencias. Normalmente en tan poca diferencia de cv se cambia los chicles, pero puede ser también árbol de levas, centralita etc.

      Comentario


      • #4
        Re: Convertir motor 8cv a 9.9cv

        Los 9.9 cv sólo los obtienes a máximas revoluciones. En la gama media de revoluciones el par de empuje deben ser identicos. Si el motor funciona bien no lo tocaria
        Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

        Comentario


        • #5
          Re: Convertir motor 8cv a 9.9cv

          en los fuerabordas antiguos para aumentar de potencia se cambia el carburador y/o se modificaba ligeramente el angulo de avance.

          En los modernos, pues no se. Con tanta electrónica pues....

          Comentario


          • #6
            Re: Convertir motor 8cv a 9.9cv

            En un motor tan pequeño de carburación aumentar 2cv de potencia significa disparar el consumo entre 25% y 40%. Yo que tu me lo pensaría.

            Aparte de eso, luego deja ver si no empiezan los problemas por otro lado. Porque se empieza por el chiclé, el carburador y entre pitas y flautas te veo cambiando hasta la culata.

            Comentario


            • #7
              Re: Convertir motor 8cv a 9.9cv

              Yo he modificado un honda bf 15 a 20cv y si se notaba el empuje. Pero entre cdi, árbol levas, carburador me salió por 600 euros cambiando yo las piezas. Si tuviera hacerlo otra vez creo que no me metería en ese lio.

              Comentario


              • #8
                Re: Convertir motor 8cv a 9.9cv

                Yo ya tengo mucha experiencia con bastantes motos de 2 tiempos de mi época (como la vespino "y tal"). Parece que es solo cambiar una cosa y al final terminas cambiando todo menos el bloque del motor.

                Cambias el carburador y luego en altas se ahoga, cambias bujia y luego te falla el plato de arranque... Luego por culpa de esa potencia "extra" empieza a fastidiarse el rodillo de la viela, luego que si el piston quema mal....

                Yo tengo el cable y puedo subir mi motor de potencia, y ni loco lo hago, dejalo tranquilito

                Comentario

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