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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Piloto está borracho

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  • Piloto está borracho

    Buenos días y que corra el ron
    Tengo un raymarine st4000+ que he conectado a un pistón electro hidráulico y no deja de hacer eses arrrrrrrr he intentado l de la ganancia y si éxito.

  • #2
    Re: Piloto está borracho

    Buenos días, lo has configurado como hidráulico?, porque si esta como rueda suele hacer eso.
    Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

    Comentario


    • #3
      Piloto está borracho

      O posición, babor estribor

      Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Piloto está borracho

        Originalmente publicado por ROMO Ver Mensaje
        Buenos días, lo has configurado como hidráulico?, porque si esta como rueda suele hacer eso.
        Buenas creo que si pero no estoy seguro podrías decirme los parámetros porfa ?

        Comentario


        • #5
          Re: Piloto está borracho

          Buenas pope, no lo recuerdo bien, tengo los apuntes en el barco. Es en la configuración, pilot type tienes que elegir 5000 hdr, estará en rueda.
          Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

          Comentario


          • #6
            Re: Piloto está borracho

            En el manual encontré esto:

            Note: You MUST add a rudder position sensor if fitting the ST4000+ to a "hydraulic steering system".

            en el "Dealer Setup"

            Pilot type 4000 WHL or 4000 TILL
            wheel (rueda): 4000 WHL
            tiller (caña): 4000 TILL


            y otro ajuste

            Drive type 1 (mechanical drives)
            or
            2 (hydraulic drives)


            Tienes que añadir un sensor de posición del timon si usas un sistema hidraulico de control del piloto automatico

            El segundo ajuste pues dice tipo de control 1-mecanico 2- hidraulico
            Editado por última vez por Bernardo II; 21/04/2022, 11:24:14.

            Comentario


            • #7
              Re: Piloto está borracho

              Buenas compañero Bernardo, yo no tengo sensor de pala, y si tengo el 5000 hdr. Seguramente con el sensor de timón iría mas fino, pero funciona perfectamente.
              Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

              Comentario


              • #8
                Re: Piloto está borracho

                Pero son ST 4000+?. probablemente el que tenga yo sea la versión más antigua, aunque por ahora va como una puncha. Lo que el piloto automatico haga eses, pues a mi me lo ha hecho muchas veces, también el panel de control se volvía loco de vez en cuando, pues eso recalibrar, ver no hay magnetismo por ahí, por los alrededores. pero vamos de locura, y ahora funciona como si no hubiera pasado nada

                Comentario


                • #9
                  Re: Piloto está borracho

                  Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                  En el manual encontré esto:

                  Note: You MUST add a rudder position sensor if fitting the ST4000+ to a "hydraulic steering system".

                  en el "Dealer Setup"

                  Pilot type 4000 WHL or 4000 TILL
                  wheel (rueda): 4000 WHL
                  tiller (caña): 4000 TILL


                  y otro ajuste

                  Drive type 1 (mechanical drives)
                  or
                  2 (hydraulic drives)


                  Tienes que añadir un sensor de posición del timon si usas un sistema hidraulico de control del piloto automatico

                  El segundo ajuste pues dice tipo de control 1-mecanico 2- hidraulico
                  Mil gracias lo miraré mañana a ver

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Piloto está borracho

                    Si la locura le entró "de repente" podría ser, vomo bien dice el cofrade, que esté influído por algún campo magnético (cables, altavoces, otro aparato...) o bien, y me inclino más por esta, un problema de mala conexion por sulfatación. A mi me pasó algo similar y era por un problema en un empalme que aún no tenia localizado.

                    Suerte y rondas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Piloto está borracho

                      Este piloto es muy sensible también a la caída de tensión provocada por el largo de cable desde cuadro a piloto. Raymarine aconseja a distancias de mas de 4 metros 4mm, yo en 6 m le metí 6mm, y desde entonces va genial.
                      Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Piloto está borracho

                        Buenas tardes ya medio funciona pero no consigo calibrarlo bien y me salta una a alarma al tiempo lo cambié a5000hidra y bien. Ahora si alguien sabe calibrar el ruede?y que significa la alarma?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Piloto está borracho

                          No se ha subido la foto arrrrr bueno pone drivestop?……

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Piloto está borracho

                            El drive stop salta cuando el piloto se desconecta, generalmente porque entiende que no está consiguiendo gobernar

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Piloto está borracho

                              Originalmente publicado por Turcamen Ver Mensaje
                              El drive stop salta cuando el piloto se desconecta, generalmente porque entiende que no está consiguiendo gobernar
                              Ok gracias intentaré averiguar qué pasa muchas gracias

                              Comentario

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