Buenos días cofrades, quiero cambiar la zona de navegación de mi menorquin 31 de 2 millas a 5 millas, algún cofrade me puede guiar?
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
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Cambiar zona de navegación
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Re: Cambiar zona de navegación
Buenas

Si el barco tiene el marcado CE, o ha estado antes en esa zona, únicamente llamar a una ITB, hacerla, la diferencia es que tendrás que tener como mínimo un VHF portátil, y listo.
En caso contrario deberás solicitar el cambio a la Capitanía, si no tienes marcado CE, con un barco de igual marca y modelo que este en esa zona o superior. Ellos te enviaran el nuevo certificado que tendrás que validar con la ITB, de la ITB nadie te libras
“Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)
Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/
¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/
La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson
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Cambiar zona de navegación
Originalmente publicado por Vicalofaro Ver MensajeY los chalecos tienen que ser de 150 Nw.
No. Esto no es así.
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Respuesta: Cambiar zona de navegación
Yo he comprado hace unos días un 4.70 quicksilver y cuando he ido a capitanía para hacer cambio de titular pregunté cómo se podía poner a zona 5 y la respuesta fue que estaba en 6 y hay tenía que seguir .
No me dieron alternativa al cambio .
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Cambiar zona de navegación
Hasta donde yo sé, una embarcación con Marcado CE y pabellón español podría navegar en cualquiera de las zonas "autorizadas" por la DGMM en función de la Categoría de Diseño simplemente equipando a la embarcación para tales zonas. No habría otro requisito aunque en los papeles no lo ponga así. Por lo tanto no sería necesario pasar ninguna ITB adicional para que comprueben si llevas un VHF portátil o no
Lo mejor es consultar en la capitanía correspondiente.
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Re: Cambiar zona de navegación
BuenasOriginalmente publicado por Costapinto Ver MensajeHasta donde yo sé, una embarcación con Marcado CE y pabellón español podría navegar en cualquiera de las zonas "autorizadas" por la DGMM en función de la Categoría de Diseño simplemente equipando a la embarcación para tales zonas. No habría otro requisito aunque en los papeles no lo ponga así. Por lo tanto no sería necesario pasar ninguna ITB adicional para que comprueben si llevas un VHF portátil o no
Lo mejor es consultar en la capitanía correspondiente.

La lógica dice que tiene que ser así, pero No!!!!
Como estas en zona 6, no llevas VHF, al tener que incorporar una emisora al inventario del barco, pues debes darle de alta en Capitanía, marca, modelo, numero de serie y homologación, ya no hace falta el certificado de instalación, y si es portátil, sin GMDSS, es decir Distress, pues NO LEB, NO MMSI. Y como seguramente tendrás un certificado de inspeccion de la ultima ITB que dice que tu barco se inspeccionó para zona 6, tienes que tener algo, además de los papeles del astillero, placa o marcado CE que diga que estas equipado para la zona donde lo quieras navegar.
La ITB te cobrará menos ya que es una inspeccion intermedia.
Eso es así, ahora bien, que cada uno haga lo que le de la gana, y si no a la bandera Polaca, que entonces no te piden Ná!!!!!. Si quieres bandera española es asin
Suerte
“Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)
Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/
¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/
La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson
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Re: Cambiar zona de navegación
Para evitar papeleos ( certificados CE, etc)busca una 1ue este para 5 mi8llas y tew vas con su NIB a CapitaniaOriginalmente publicado por fueragorda Ver MensajeBuenos días cofrades, quiero cambiar la zona de navegación de mi menorquin 31 de 2 millas a 5 millas, algún cofrade me puede guiar?
Otra cosa distinta es el equipamiento necesarioBARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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Re: Cambiar zona de navegación
Buenas, cambié mi Puma 24 de zona 6 a zona 4 cuando lo compré, aproveche que habia que pasar la itb y ya lo hice del tirón, un barco con 46 años no tiene marcado CE y no he tenido que demostrar que hay otros barcos iguales despachados para esa zona, el que me hizo la revisión anotó que llevaba todo el material de seguridad y a pasar por caja con las tasas y listo. No es que sea mas chulo que nadie pero está claro que en cada capitania aplican la ley segun les salga de los webs, ellos tienen la base de datos de los barcos registrados solo han de verificarlo pero claro, es más facil que le hagan el trabajo los interesados. Lo que tienes que llevar lo tienes en la página del ministerio de fomento, no tiene duda posible y no tendrás problemas a la hora de pasar la revisión.
Saludos.


Soqueiro -MMSI - 225939120 
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Re: Cambiar zona de navegación
La inspección que tocaría es una adicional por cambio de zona, pero sigo pensando que eso ya no es necesario desde hace unos años. Lo mismo que el cambio de motor fueraborda, que antes requería una inspección adicional por cambio de motor (se registraba el número de serie, marca y modelo y con eso te emitían un informe) y ahora, mientras esté por debajo en potencia de lo que se marca en la documentación, ya está. Otro asunto es que en una inspección rutinaria de la Guardia Civil te pidan que justifiques el origen de ese motor y tengas que presentar una factura de compra.Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver MensajeBuenas

La lógica dice que tiene que ser así, pero No!!!!
Como estas en zona 6, no llevas VHF, al tener que incorporar una emisora al inventario del barco, pues debes darle de alta en Capitanía, marca, modelo, numero de serie y homologación, ya no hace falta el certificado de instalación, y si es portátil, sin GMDSS, es decir Distress, pues NO LEB, NO MMSI. Y como seguramente tendrás un certificado de inspeccion de la ultima ITB que dice que tu barco se inspeccionó para zona 6, tienes que tener algo, además de los papeles del astillero, placa o marcado CE que diga que estas equipado para la zona donde lo quieras navegar.
La ITB te cobrará menos ya que es una inspeccion intermedia.
Eso es así, ahora bien, que cada uno haga lo que le de la gana, y si no a la bandera Polaca, que entonces no te piden Ná!!!!!. Si quieres bandera española es asin
Suerte

El coste de pasar a pabellón polaco creo que sería inferior a comprar un VHF portátil y que vengan a hacer una ITB...
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Cambiar zona de navegación
Yo creo que las zonas de navegación son ya independientes de ITB y de documentación.
Dejando paso a que en la zona que navegues tengas el material de seguridad requerido, la titulación requerida, así como la categoría de construcción de la embarcación lo permita.
Por lo tanto, ese hecho está completamente libre de burocracia. Otro tema es que para zona 4 requieras un VHF fijo con LSD y eso requiera el trámite de LEB y MMSI.
Saludos
Enviado desde mi SM-S901B mediante TapatalkMoscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
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Re: Cambiar zona de navegación
Efectivamente no hace falta ITB para cambiar de zona pero solo si tiene marcado CE, este marcado te da la categoria de diseño que en españa relacionan con la zona de navegación. Si no tiene marcado CE que lo empezaron a poner en 1998 la cosa se complica.
Con bandera polaca tambien tienes que llevar el material de seguridad español, pero de 2 millas a 5 millas solo te exigen una radio portatil que no hay que notificar ni sacarse el LEB ni MMSI.
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Re: Cambiar zona de navegación
Para zona 4 no hace falta MMSI.Originalmente publicado por kUcHilla Ver MensajeYo creo que las zonas de navegación son ya independientes de ITB y de documentación.
Dejando paso a que en la zona que navegues tengas el material de seguridad requerido, la titulación requerida, así como la categoría de construcción de la embarcación lo permita.
Por lo tanto, ese hecho está completamente libre de burocracia. Otro tema es que para zona 4 requieras un VHF fijo con LSD y eso requiera el trámite de LEB y MMSI.
Saludos
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sigpic Slava Ukrayini!.
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