VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Capitán de yate

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  • #16
    Re: Capitán de yate

    El convenio de Torremolinos es un convenio de la OMI (Organización Marítima Internacional) sobre seguridad en "buques pesqueros" (más de 24m de eslora).

    El límite de 24 m de eslora que separa a buques de embarcaciones viene marcado por acuerdos internacionales y no es ningún invento español.

    Los países que forman parte de la OMI (todos los del mundo con alguna relación con la mar) deciden qué normas aplican a las embarcaciones (eslora menor de 24m), ya sean de pesca, pasaje o recreo, pero están obligadas por la normativa común internacional en lo referente a buques (eslora de más de 24m).

    Comentario


    • #17
      Re: Capitán de yate

      Efectivamente antes no se limitaba por eslora y luego aparecería lo de los 24 metros. También es cierto que el temario de hace unos años era mucho más extenso que el actual y los que nos preparamos todo lo anterior nos vemos defraudados.

      Comentario


      • #18
        Re: Capitán de yate

        Hay un decreto del 1999 (RD 1434/1999) que define embarcación: eslora menor de 24m. Los títulos deportivos españoles siempre han sido para embarcaciones.

        Debemos tener en cuenta que hace 30-40 años a nadie en este país se le ocurría que pudiera haber barcos privados mayores de 24 m de eslora. Son los que ahora se denominan "buques de recreo" (con un límite máximo de 3000GT).

        Comentario


        • #19
          Re: Capitán de yate

          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
          Mi tarjeta, que por cierto, presenté la renovación antes de ayer, dice
          textualmente:

          ......
          por la autocita.

          A finales de Abril, presenté la renovación en la CARM y hoy me ha llegado el
          nuevo título. Hay cosas nuevas, que creo que completan la información que
          hemos ido exponiedo. A saber....

          Las atribuciones básicas son:

          - Embarcaciones de recreo (motor) de hasta 24 metros de eslora.
          - Buques de recreo*.
          - Patrón de moto náutica A.
          - Navegación sin límites geográficos
          .

          (En un segundo casillero, aparece como atribuciones complementarias,
          la navegación a vela).

          Un poco más abajo, en el apartado "Definiciones de Interés", nos aclara el
          asterisco que lleva el punto segundo:

          "2. Buque de recreo: Todo buque de cualquier tipo, con independencia de su modo de propulsión, cuya eslora de casco (Lh) sea
          superior a 24 metros, con un arqueo bruto inferior a 3000 GT y capacidad para transportar hasta 12 pasajeros sin contar la
          tripulación, destinado para la navegación de recreo, el turismo, el ocio, la práctica del deporte o la pesca no profesional, utilizado
          por su propiertario o por cualesquiera otra personas, mediante arrendamiento, contrato de pasaje, cesión o cualquier otro título."


          (Lo que va en negrita, es un corta/pega del PDF que he recibio).


          Espero que resuelva las dudas de algunos. Salud y


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

          Comentario


          • #20
            Re: Capitán de yate

            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
            por la autocita.



            "2. Buque de recreo: Todo buque de cualquier tipo, con independencia de su modo de propulsión, cuya eslora de casco (Lh) sea
            superior a 24 metros, con un arqueo bruto inferior a 3000 GT y capacidad para transportar hasta 12 pasajeros sin contar la
            tripulación, destinado para la navegación de recreo, el turismo, el ocio, la práctica del deporte o la pesca no profesional, utilizado
            por su propiertario o por cualesquiera otra personas, mediante arrendamiento, contrato de pasaje, cesión o cualquier otro título."


            (Lo que va en negrita, es un corta/pega del PDF que he recibio).


            Espero que resuelva las dudas de algunos. Salud y
            "cuya eslora de casco sea superior" ????... ahora ya si que no me entero de nada.

            Buena mar.

            Comentario


            • #21
              Re: Capitán de yate

              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
              por la autocita.

              A finales de Abril, presenté la renovación en la CARM y hoy me ha llegado el
              nuevo título. Hay cosas nuevas, que creo que completan la información que
              hemos ido exponiedo. A saber....

              Las atribuciones básicas son:

              - Embarcaciones de recreo (motor) de hasta 24 metros de eslora.
              - Buques de recreo*.
              - Patrón de moto náutica A.
              - Navegación sin límites geográficos
              .

              (En un segundo casillero, aparece como atribuciones complementarias,
              la navegación a vela).

              Un poco más abajo, en el apartado "Definiciones de Interés", nos aclara el
              asterisco que lleva el punto segundo:

              "2. Buque de recreo: Todo buque de cualquier tipo, con independencia de su modo de propulsión, cuya eslora de casco (Lh) sea
              superior a 24 metros, con un arqueo bruto inferior a 3000 GT y capacidad para transportar hasta 12 pasajeros sin contar la
              tripulación, destinado para la navegación de recreo, el turismo, el ocio, la práctica del deporte o la pesca no profesional, utilizado
              por su propiertario o por cualesquiera otra personas, mediante arrendamiento, contrato de pasaje, cesión o cualquier otro título."


              (Lo que va en negrita, es un corta/pega del PDF que he recibio).


              Espero que resuelva las dudas de algunos. Salud y
              Doy fe, porque en el mío pone exactamente lo mismo

              Comentario


              • #22
                Re: Capitán de yate

                Originalmente publicado por Eduardo_qs Ver Mensaje
                "cuya eslora de casco sea superior" ????... ahora ya si que no me entero de nada.

                Buena mar.
                Claro, que sea superior. Si es inferior a 24 metos, es una embarcación y no
                un buque.

                Espero explicarme bien: el títitulo de Capitán de Yate habilita para gobernar
                las embarcaciones deportivas (hasta 24 metros) y los buques de recreo (más
                de 24 metros), con los límites de 3000 GT de arqueo bruto y 12 de pasaje
                (sin contar tripulación).


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • #23
                  Re: Capitán de yate

                  Asín si gracias por la aclaración.

                  Buena mar.

                  Comentario

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