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NAVEGACIÓN POR EL GUADALQUIVIR
A finales de Marzo y para hacer coincidir unas mini vacaciones en las que nos habíamos planteado la bajada por el rio guadalquivir y la kedada de los cofrades de Sevilla, salimos de nuestro puerto base de Ribadeo en dirección a Sevilla.
Preparativos de salida:
La navegación por carretera haciendo la ruta de la plata fue de lo más tranquila ya que decidimos salir a las 7 de la tarde con el fin de tener menos tráfico por la noche puesto que entre el coche, el remolque y nuestra poca experiencia en estas cosas, nos hacían pensar en que saldríamos al día siguiente en los diarios como causantes del colapso de la vía de la plata.
La llegada a Sevilla y en concreto a la marina de Puerto Gelves se realizó sin el más mínimo contratiempo, la navegación nocturna por las carreteras, de lo más agradable, el radar y el GPS funcionaron sin contratiempo, la meteorología estuvo también de nuestra parte y antes de lo previsto, en la madrugada, teníamos el WP del puerto marcando su proximidad.
La marinería de Gelves se portó muy bien ya desde nuestra llegada abriéndonos el portón para dejar la inchable y el coche dentro del recinto y puesto que aún faltaba bastante para que abriese la oficina aprovechamos de dar una cabezadita hasta la hora del desayuno y el papeleo.
Puerto Gelves:
La mañana la aprovechamos para dejar lista la botadura por la tarde y dar un paseo por las instalaciones, que dicho sea de paso, nos dejaron un poco preocupados por el fangal en que se convierte este puerto una vez que baja la marea.
Preparando la botadura de nuestra embarcación tuvimos la visita de nuestro cofrade EL TEMIDO, al cual agradecemos su buena acogida, sus atenciones y gracias al cual disfrutamos de un plus de eficiencia por parte de la marinería, y nos acompañó en nuestra primera salida por aguas sevillanas a la par de que nos avisó de unos pequeños percances que podríamos sufrir….. que nos hicieron pensar…. que no sabía lo que decía… Y es que como íbamos nosotros a entender que un pescado del río nos podía pinchar la embarcación……!!!!!
Nos marchamos pensando que nos estaba tomando el pelo……. Pero, la verdad es que resultó lo que nos dijo y nos pasamos parte de nuestras singladuras metiendo aire en los flotadores.
La bajada al día siguiente fue una pequeña decepción. Yo recordaba la navegación del río desde el puente de un mercante a una altura de unos 5 pisos y no es lo mismo que hacerlo a medio metro del agua, por lo que la falta de la llanura con sus reses pastando y la parte que nos tapaba la rivera me hacía pensar que no era el mismo río. Eso unido al color barroso y a los golpes de los peces contra los flotadores hizo que el viaje no fuese todo lo encantador que nos habría gustado.
Disfrutamos de una ligera comida amarrados a una boya de bonanza teniendo a lo lejos la visión del parque antes de enfilar al puerto de Chipiona en donde habiamos reservado hotel para la noche.
Al día siguiente y con un precioso día de sol, un mar en calma y ausencia total de viento hicimos nuestra salida por el golfo de Cádiz, Puerto de Santa Maria para terminar esa tarde en Rota en donde habíamos reservado hotel. Lo de ausencia de viento es un decir ya que cuando estábamos cerca de Cádiz se levantó un “carajal que para que te cuento morena”, así que nos refugiamos a comer en el puerto con el temor a no poder salir por la tarde a menos de cargar con un buen remojón, y para que no nos marchásemos de nuestra singladura sin tener que contar, una vez hecho el recorrido por el Puerto de Santa Maria y a las puertas de Puerto Sherry, el motor nos dio un pequeño susto al quedar embragado y sin posibilidad de pararlo. La sapiencia y tranquilidad del cofrade Crikas hicieron que todo volviese a la normalidad cuando ya estábamos en la bocana del puerto militar de Rota, que con sus flotadores cerrando la entrada nos inspiraba un gran respeto.
Después de una noche en Rota y de regreso por la mañana de nuevo a Chipiona con un día soledado y el mar en calma que nos permitió darnos un paseo por el pecio de un barco embarrancado a la entrada del rio, el cofrade Mojarra y su almiranta, anfitrión de nuestra estancia en esta zona, nos esperaba en el puerto para llevarnos hasta San Lucar de Barrameda y hacernos disfrutar con el “finito y la tortilla de camarones” de Casa Balbino. Muchas gracias amigos por vuestra paciencia y cariño.
No hay nada más triste para un marino que una visión así:
El regreso a Sevilla al día siguiente nos permitió disfrutar de nuevo con los paisajes del río y conocer a los cofrades de la zona con quienes compartimos mesa y mantel en la kedada sevillana, disfrutar de las calles de sevilla, desconocida después de tantos años de ausencia en los que descargábamos carbón en el muelle de la paja y disfrutar también del inicio de la Feria de Abril, que para recordarme otro año de hace…. ufff , la tira de años se puso a llover del mismo modo con lo que anticipamos un día nuestro regreso.
Como conclusión me gustaría agradecer la buena acogida y el cariño con el que nos trataron los cofrades con los que tuvimos la oportunidad de compartir mesa, mantel y vivencias, lamentar el sin número de pinchazos en los flotadores de nuestra embarcación, entre otras cosas porque no nos creen cuando lo contamos y rogar para que no vuelvan a pasar tantos años para regresar de nuevo a esas aguas.
Saludos.
Temais
A finales de Marzo y para hacer coincidir unas mini vacaciones en las que nos habíamos planteado la bajada por el rio guadalquivir y la kedada de los cofrades de Sevilla, salimos de nuestro puerto base de Ribadeo en dirección a Sevilla.
Preparativos de salida:
La navegación por carretera haciendo la ruta de la plata fue de lo más tranquila ya que decidimos salir a las 7 de la tarde con el fin de tener menos tráfico por la noche puesto que entre el coche, el remolque y nuestra poca experiencia en estas cosas, nos hacían pensar en que saldríamos al día siguiente en los diarios como causantes del colapso de la vía de la plata.
La llegada a Sevilla y en concreto a la marina de Puerto Gelves se realizó sin el más mínimo contratiempo, la navegación nocturna por las carreteras, de lo más agradable, el radar y el GPS funcionaron sin contratiempo, la meteorología estuvo también de nuestra parte y antes de lo previsto, en la madrugada, teníamos el WP del puerto marcando su proximidad.
La marinería de Gelves se portó muy bien ya desde nuestra llegada abriéndonos el portón para dejar la inchable y el coche dentro del recinto y puesto que aún faltaba bastante para que abriese la oficina aprovechamos de dar una cabezadita hasta la hora del desayuno y el papeleo.
Puerto Gelves:
La mañana la aprovechamos para dejar lista la botadura por la tarde y dar un paseo por las instalaciones, que dicho sea de paso, nos dejaron un poco preocupados por el fangal en que se convierte este puerto una vez que baja la marea.
Preparando la botadura de nuestra embarcación tuvimos la visita de nuestro cofrade EL TEMIDO, al cual agradecemos su buena acogida, sus atenciones y gracias al cual disfrutamos de un plus de eficiencia por parte de la marinería, y nos acompañó en nuestra primera salida por aguas sevillanas a la par de que nos avisó de unos pequeños percances que podríamos sufrir….. que nos hicieron pensar…. que no sabía lo que decía… Y es que como íbamos nosotros a entender que un pescado del río nos podía pinchar la embarcación……!!!!!
Nos marchamos pensando que nos estaba tomando el pelo……. Pero, la verdad es que resultó lo que nos dijo y nos pasamos parte de nuestras singladuras metiendo aire en los flotadores.
La bajada al día siguiente fue una pequeña decepción. Yo recordaba la navegación del río desde el puente de un mercante a una altura de unos 5 pisos y no es lo mismo que hacerlo a medio metro del agua, por lo que la falta de la llanura con sus reses pastando y la parte que nos tapaba la rivera me hacía pensar que no era el mismo río. Eso unido al color barroso y a los golpes de los peces contra los flotadores hizo que el viaje no fuese todo lo encantador que nos habría gustado.
Disfrutamos de una ligera comida amarrados a una boya de bonanza teniendo a lo lejos la visión del parque antes de enfilar al puerto de Chipiona en donde habiamos reservado hotel para la noche.
Al día siguiente y con un precioso día de sol, un mar en calma y ausencia total de viento hicimos nuestra salida por el golfo de Cádiz, Puerto de Santa Maria para terminar esa tarde en Rota en donde habíamos reservado hotel. Lo de ausencia de viento es un decir ya que cuando estábamos cerca de Cádiz se levantó un “carajal que para que te cuento morena”, así que nos refugiamos a comer en el puerto con el temor a no poder salir por la tarde a menos de cargar con un buen remojón, y para que no nos marchásemos de nuestra singladura sin tener que contar, una vez hecho el recorrido por el Puerto de Santa Maria y a las puertas de Puerto Sherry, el motor nos dio un pequeño susto al quedar embragado y sin posibilidad de pararlo. La sapiencia y tranquilidad del cofrade Crikas hicieron que todo volviese a la normalidad cuando ya estábamos en la bocana del puerto militar de Rota, que con sus flotadores cerrando la entrada nos inspiraba un gran respeto.
Después de una noche en Rota y de regreso por la mañana de nuevo a Chipiona con un día soledado y el mar en calma que nos permitió darnos un paseo por el pecio de un barco embarrancado a la entrada del rio, el cofrade Mojarra y su almiranta, anfitrión de nuestra estancia en esta zona, nos esperaba en el puerto para llevarnos hasta San Lucar de Barrameda y hacernos disfrutar con el “finito y la tortilla de camarones” de Casa Balbino. Muchas gracias amigos por vuestra paciencia y cariño.
No hay nada más triste para un marino que una visión así:
El regreso a Sevilla al día siguiente nos permitió disfrutar de nuevo con los paisajes del río y conocer a los cofrades de la zona con quienes compartimos mesa y mantel en la kedada sevillana, disfrutar de las calles de sevilla, desconocida después de tantos años de ausencia en los que descargábamos carbón en el muelle de la paja y disfrutar también del inicio de la Feria de Abril, que para recordarme otro año de hace…. ufff , la tira de años se puso a llover del mismo modo con lo que anticipamos un día nuestro regreso.
Como conclusión me gustaría agradecer la buena acogida y el cariño con el que nos trataron los cofrades con los que tuvimos la oportunidad de compartir mesa, mantel y vivencias, lamentar el sin número de pinchazos en los flotadores de nuestra embarcación, entre otras cosas porque no nos creen cuando lo contamos y rogar para que no vuelvan a pasar tantos años para regresar de nuevo a esas aguas.
Saludos.
Temais
Capitán, capitán, capitán de madera
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