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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vídeo instalación calefacción diesel

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  • Bricobarco Vídeo instalación calefacción diesel

    Buena proa a todos los navegantes frioleros, he terminado la instalación de la calefacción “china” justo a tiempo antes del verano

    En fin , sea como fuere terminada está! Y me debería de permitir extender la temporada de fondeos por la ria sin acceso a pantalán en esas noches ya frescas que aquí en Galicia son frecuentes, sin ir más lejos las mínimas en pleno agosto son de 16 grados de promedio así que no es descartable que para generar el debido comfort familiar pueda ser necesario inyectar unas calorías para tener contenta a la almiranta!! espero que os sirva de ayuda y se aceptan las críticas constructivas!!

    https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

  • #2
    Re: Vídeo instalación calefacción diesel

    saludos!!
    Ese pasacascos para escape no sirve para calefaccion,se te quemara el casco por la zona de contacto!

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Vídeo instalación calefacción diesel

      GRacias por compartir, pero tencuidado; sobre lo que te dicen y también añadir que no puedes dejar asi unido el tubo de escape a ese pascascos, el CO fuga seguro...

      Y debes instalar obligatoriamente minimo 1 detector de CO

      ¡¡¡¡¡PELIGRO!!!!!

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Vídeo instalación calefacción diesel

        Buenas, y la unión del tubo de escape con el pasacascos con cinta yo no la dejaría, el tubo de escape tiene que encajar sobre el pasacascos y poner una abrazadera ancha que lo muerda y si pones un sellante térmico mejor, es tremendamente peligroso un escape que la calefacción aspire y te lo inyecte al interior del barco, y por supuesto tener medidor de CO2.
        Ese tubo de diámetro inferior que dices que vas a meter dentro del barco es el que se utiliza para la combustión y tiene que aspirar del exterior. otro tema es el de aspiración de aire que en tu caso parece que es esa rejilla redonda, esa es la que tendría que aspirar del interior para optimizar la calefacción.
        Saludos
        Editado por última vez por toscatara; 09/05/2022, 22:44:15.

        Comentario


        • #5
          Re: Vídeo instalación calefacción diesel

          Originalmente publicado por berengueras Ver Mensaje
          saludos!!
          Ese pasacascos para escape no sirve para calefaccion,se te quemara el casco por la zona de contacto!
          Pues no lo creo la verdad, el tubo de escape tiene 1,2m y tras una hora encendido al máximo no supera 60 grados, el tubo de escape ademas está aislado del pasacascos porque como era de un diámetro inferior lo tuve que rellenar con muchas capas de cinta de aluminio asi que el pasacascos jamas adquiere una gran temperatura, pero como paso mucho tiempo haciendo cosas en el barco cuando baje algo la temperatura hare sesiones de prueba mas largas y seguiré haciendo mediciones por si acaso! Gracias por los consejos
          https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

          Comentario


          • #6
            Re: Vídeo instalación calefacción diesel

            como te dice el cofrade, el tubo de aspiración del aire para la combustión del gasoil lo tienes que sacar al exterior porque si no te va a consumir el oxigeno del interior del barco y ademas una vez parada la calefacción con el aire exterior que entra por el escape te va entrar olor a gasoil quemado al interior y no es nada agradable.
            Te lo digo porque yo tambien tengo una calefacción estacionaria china y en las pruebas que hice es lo que me pasaba. Es mejor comprar los pasacascos adecuados para calefacción y como te dicen los cofrades, con pasta para tubos de escape y unas abrazaderas. Por cierto, las que vienen en el pack de los chinos no te van a durar mucho.

            Otra cosa que te desaconsejo es que hayas hecho una curva tan cerrada a la salida de humos debajo del aparato, es posible que no te funcione bien. Normalmente es mejor poner el aparato mas alto y hacer una curva mas abierta porque dificulta el trabajo del ventilador de combustión y la mezcla de aire-gasoil puede ir mal y producirte mala combustión y hollin y que el aparato te empiece a fallar en poco tiempo.

            Ahora no te pasa porque la toma de aire la has dejado en el interior con un tubo corto pero esa toma la tienes que sacar al exterior y ahi si te puede perjudicar las curvas muy cerradas en ambos tubos.

            Por lo demas, bien instalado calienta que no veas.
            Editado por última vez por jonam52; 09/05/2022, 23:41:45.

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Vídeo instalación calefacción diesel

              Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
              GRacias por compartir, pero tencuidado; sobre lo que te dicen y también añadir que no puedes dejar asi unido el tubo de escape a ese pascascos, el CO fuga seguro...

              Y debes instalar obligatoriamente minimo 1 detector de CO

              ¡¡¡¡¡PELIGRO!!!!!
              Lo primero que hare como comento en el vídeo que estoy pendiente es aspirare de dentro de la cabina para que de ninguna manera aspíre de la misma zona que esta el escape, respecto al medido de CO me parece gran idea, tengo un medidor de gas por la cocina pero seguro que no vale para ambos! Comprare uno. El tubo de escape no me preocupa, no se ve todo el proceso en el video pero sobredimensione bastante el tubo de escape con cinta de aluminio hasta que entro a presión en el pasacascos y aunque llegase a fugar en ese tambucho exterior no entraria en el barco una vez modificada la entrada de aire. Me pongo a buscar medido de CO, gracias !
              https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

              Comentario


              • #8
                Re: Vídeo instalación calefacción diesel

                Originalmente publicado por Kobrilla Ver Mensaje
                Pues no lo creo la verdad, el tubo de escape tiene 1,2m y tras una hora encendido al máximo no supera 60 grados, el tubo de escape ademas está aislado del pasacascos porque como era de un diámetro inferior lo tuve que rellenar con muchas capas de cinta de aluminio asi que el pasacascos jamas adquiere una gran temperatura, pero como paso mucho tiempo haciendo cosas en el barco cuando baje algo la temperatura hare sesiones de prueba mas largas y seguiré haciendo mediciones por si acaso! Gracias por los consejos
                Lo siento pero no me lo creo,menos cuando la salida no es libre sino con un obstaculo a la salida,ese tubo debe de estar minimo a 100 grados,el pasacacos para una calefaccion en un barco de plastico tiene que ser de doble tubo con camara entre ellos,la cinta de aluminio no aisla nada,el aluminio es conductor y tarde o temprano se quemara el plastico del casco.
                Si coges el aire del circuito de calefaccion del mismo sitio que el de combustion es cuestion de tiempo que acabes intoxicado,yo no jugaria a hacer inventos que pueden desencadenar en un desastre.
                Suerte que comentas que pondras una alarma de monoxido...yo añadiria una de humos
                Pero solo es mi punto de vista!!

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Re: Respuesta: Vídeo instalación calefacción diesel

                  Originalmente publicado por Kobrilla Ver Mensaje
                  Lo primero que hare como comento en el vídeo que estoy pendiente es aspirare de dentro de la cabina para que de ninguna manera aspíre de la misma zona que esta el escape, respecto al medido de CO me parece gran idea, tengo un medidor de gas por la cocina pero seguro que no vale para ambos! Comprare uno. El tubo de escape no me preocupa, no se ve todo el proceso en el video pero sobredimensione bastante el tubo de escape con cinta de aluminio hasta que entro a presión en el pasacascos y aunque llegase a fugar en ese tambucho exterior no entraria en el barco una vez modificada la entrada de aire. Me pongo a buscar medido de CO, gracias !
                  Los gases CO se pueden escapar por la salida de aire caliente, por fugas de la linea de escape, etc. Creo que por ley es obligatorio tenerlo instalado, y si no lo es, por tu bien, hazlo; ha muerto gente por dormir con estacionarias y no tener alarma instalada.

                  Aunque hay sensores que valgan para los dos, es bien raro y muy caros, mejor comprarlos por separado.

                  Yo compre esta que ademas es Tuya / Smart life ( te da avisos al movil)

                  Inicialmente compré este otro que no es de domótica, peor está muy bien de precio y se le ve de buena calidad. Lo he dejado instalado en el tambucho donde tengo la calefacción ( aunque no pude terminar la instalación aún) y el otro en el salón.

                  ¡Un abrazo!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Re: Respuesta: Vídeo instalación calefacción diesel

                    Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                    Los gases CO se pueden escapar por la salida de aire caliente, por fugas de la linea de escape, etc. Creo que por ley es obligatorio tenerlo instalado, y si no lo es, por tu bien, hazlo; ha muerto gente por dormir con estacionarias y no tener alarma instalada.

                    Aunque hay sensores que valgan para los dos, es bien raro y muy caros, mejor comprarlos por separado.

                    Yo compre esta que ademas es Tuya / Smart life ( te da avisos al movil)

                    Inicialmente compré este otro que no es de domótica, peor está muy bien de precio y se le ve de buena calidad. Lo he dejado instalado en el tambucho donde tengo la calefacción ( aunque no pude terminar la instalación aún) y el otro en el salón.

                    ¡Un abrazo!

                    El de TUYA me va perfecto porque ya tengo varios sensores de la marca instalados, uno en la puerta y otro en la sentina , así no descargo más aplicaciones, muchas gracias!!
                    https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Vídeo instalación calefacción diesel

                      Raro usar un sensor para ambos gases, ya que el de butano se ubica bajo y el de CO a la altura de la cabeza.

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Re: Vídeo instalación calefacción diesel

                        Originalmente publicado por Carlostrab Ver Mensaje
                        Raro usar un sensor para ambos gases, ya que el de butano se ubica bajo y el de CO a la altura de la cabeza.
                        Así es hay que instalarlos.

                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Re: Vídeo instalación calefacción diesel

                          Originalmente publicado por toscatara Ver Mensaje
                          Así es hay que instalarlos.

                          Saludos
                          Ya encargué uno de Tuya que pondré Justo en el techo de la cocina donde sale la tobera , gracias
                          https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Re: Respuesta: Vídeo instalación calefacción diesel

                            Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                            Los gases CO se pueden escapar por la salida de aire caliente, por fugas de la linea de escape, etc. Creo que por ley es obligatorio tenerlo instalado, y si no lo es, por tu bien, hazlo; ha muerto gente por dormir con estacionarias y no tener alarma instalada.

                            Aunque hay sensores que valgan para los dos, es bien raro y muy caros, mejor comprarlos por separado.

                            Yo compre esta que ademas es Tuya / Smart life ( te da avisos al movil)

                            Inicialmente compré este otro que no es de domótica, peor está muy bien de precio y se le ve de buena calidad. Lo he dejado instalado en el tambucho donde tengo la calefacción ( aunque no pude terminar la instalación aún) y el otro en el salón.

                            ¡Un abrazo!

                            los gases de escape no pueden salir por la salida de aire caliente porque son dos circuitos independientes.
                            De los dos tubos que salen por abajo uno es una entrada de aire para la camara donde se quema el gasoil y otro es la salida de humo del gasoil quemado... esos dos tubos deben ir al exterior.
                            y luego aparte, por detras coje el aire de la cabina y lo expulsa por delante ya caliente, pero sin ninguna comunicación con la camara donde se quema el gasoil que está completamente aislada de la cabina del velero, siempre que los dos tubos de abajo vayan al exterior.

                            Estas calefacciones estacionarias chinas estan hechas para furgonetas y por eso tienen la salida de humos para abajo, para hacer un agujero en el suelo de la furgoneta y sacarla al exterior. Valen para los barcos, yo tengo una hace 2 años y calienta que no veas, pero hay que instalarlas bien para que el escape no pueda entrar al interior.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vídeo instalación calefacción diesel

                              Originalmente publicado por Kobrilla Ver Mensaje
                              Buena proa a todos los navegantes frioleros, he terminado la instalación de la calefacción “china” justo a tiempo antes del verano

                              En fin , sea como fuere terminada está! Y me debería de permitir extender la temporada de fondeos por la ria sin acceso a pantalán en esas noches ya frescas que aquí en Galicia son frecuentes, sin ir más lejos las mínimas en pleno agosto son de 16 grados de promedio así que no es descartable que para generar el debido comfort familiar pueda ser necesario inyectar unas calorías para tener contenta a la almiranta!! espero que os sirva de ayuda y se aceptan las críticas constructivas!!

                              https://youtu.be/Pjznb_N7WSM


                              Parece interesante, pero el nivel de ruido???
                              Puede ser similar a un calefactor eléctrico?.

                              Gracias

                              Comentario

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