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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cadenote

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  • Cadenote

    Hola a todos, después de demasiado tiempo estoy de vuelta por aquí, así que
    Tengo que cambiar dos cadenotes de mis obenques. Como he visto este modelo en varios barcos suponía que pueden fabricarse de serie, pero estoy mirando y no encuentro nada parecido
    ¿Alguien me puede ayudar?
    Gracias

    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Cadenote

    Por la soldadura, creo que esa pieza no se hizo de serie.
    Me parece de fabricación artesanal.
    Si sabes el modelo de velero, astillero,... Se podría investigar por ahí.
    En distribuidores de jarcia, fabricantes de accesorios náuticos.....
    En un taller, con esa fotografía te lo hacen sin problema.
    Hasta si eres un poco mañoso, lo puedes hacer tú y llevarlo a soldar.
    Suerte

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Cadenote

      No entiendo porque lo tienes que cambiar

      Pero si lo tienes que retirar, llevar el viejo de muestra a un taller y te lo hacen igual

      Comentario


      • #4
        Re: Cadenote

        Él dirá.

        Creo que ese modelo de la fotografía no es de su barco.

        "....... Como he visto este modelo en varios barcos suponía que pueden fabricarse de serie, pero estoy mirando.........".

        Si los que tiene están mal, buscará esa sustitución.

        Entiendo yo.

        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Cadenote

          Originalmente publicado por true Ver Mensaje
          Por la soldadura, creo que esa pieza no se hizo de serie.
          Me parece de fabricación artesanal.
          Si sabes el modelo de velero, astillero,... Se podría investigar por ahí.
          En distribuidores de jarcia, fabricantes de accesorios náuticos.....
          En un taller, con esa fotografía te lo hacen sin problema.
          Hasta si eres un poco mañoso, lo puedes hacer tú y llevarlo a soldar.
          Suerte
          Gracias, si, pensaba en un taller de mecanizados de inox, pero me daba la sensación que podría ser de serie, porque es un cadenote comun en aparejos dos pisos de crucetas y obenques bajos.

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Cadenote

            Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
            No entiendo porque lo tienes que cambiar

            Pero si lo tienes que retirar, llevar el viejo de muestra a un taller y te lo hacen igual

            El cadenote tiene dos pernos pasantes de cubierta a una pletina:


            Y uno de los pernos se ha roto por fatiga:

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Cadenote

              Todo esto es fácil de copiar exactamente igual, sobre todo teniendo la muestra, pero si solo se ha roto el perno... ¿ no podrías intentar retirar el trozo y hacer solo los pernos ?


              No creo que te compense buscar uno industrial, entre el margen del distribuidor y el transporte, te subirá mucho el coste.

              Si me pusiera a cambiarlos, trataría de averiguar cuál es el Inox que mejor soporta la fatiga. Es posible que el súper duplex vaya muy bien. El único inconveniente es que hay que soldarlo en atmósfera inerte.

              Creo que lo usan en depósitos de vacío en el que está sometido a muchos ciclos de presión y vacio.

              A mi me hicieron el codo de escape en superduplex y tendré que limpiarlo de vez en cuando pero en teoría me durará toda la vida

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Cadenote

                Prometeo, eres el "petete" de los metales, qué maravilla.

                No había escuhado nunca lo del Superduplex ni la soldadura en vacío.

                Por cierto que ya me hicieron las piezas los de laser compostela; muy majo Óscar. Lo único que luego hay que terminarlas de puir los cantos, etc... Te las dan tal cual ( al menos a mí).

                Buena gente.

                Comentario


                • #9
                  Re: Cadenote

                  Buenos días, mas vale lo malo conocido que lo bueno por conocer, saca la rosca y cambia el perno, y si no puedes llama a un mecánico
                  En mi caso cambie un cadenote por uno de marca y a los dos días se partió por defectofabrica

                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Cadenote

                    Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                    Todo esto es fácil de copiar exactamente igual, sobre todo teniendo la muestra, pero si solo se ha roto el perno... ¿ no podrías intentar retirar el trozo y hacer solo los pernos ?


                    No creo que te compense buscar uno industrial, entre el margen del distribuidor y el transporte, te subirá mucho el coste.

                    Si me pusiera a cambiarlos, trataría de averiguar cuál es el Inox que mejor soporta la fatiga. Es posible que el súper duplex vaya muy bien. El único inconveniente es que hay que soldarlo en atmósfera inerte.

                    Creo que lo usan en depósitos de vacío en el que está sometido a muchos ciclos de presión y vacio.

                    A mi me hicieron el codo de escape en superduplex y tendré que limpiarlo de vez en cuando pero en teoría me durará toda la vida
                    Gracias, que nivel ¡¡
                    Haré una foto hoy del roto y te haré una consulta sobre el superduplex.
                    Si, de acuerdo que será mejor reparar el cadenote original. Uno de serie era la solucción cómoda, reparar será más "sostenible" que uno de serie

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cadenote

                      tambien podrías mirar si no te conviene el agrandar el agujero y poner pernos mas grandes...
                      taladrar y hacer roscas no es nada dificil

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cadenote

                        Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                        tambien podrías mirar si no te conviene el agrandar el agujero y poner pernos mas grandes...
                        taladrar y hacer roscas no es nada dificil


                        Muy buena sugerencia. A mí siempre me da más miedo que el cariño ten si el arraigo y el estado que donde éste agarra..

                        Dibujito... Pero que has andado??
                        No hay que estar tan fuerte, vaya historia.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cadenote

                          Originalmente publicado por Itxasfree Ver Mensaje
                          Muy buena sugerencia. A mí siempre me da más miedo que el cariño ten si el arraigo y el estado que donde éste agarra..

                          Dibujito... Pero que has andado??
                          No hay que estar tan fuerte, vaya historia.
                          jejeje, es que soy muy conservador, me gusta todo lo clásico no lo actual de ahora con aleaciones ultraligeras que rompen a la que te excedes un poco.
                          Y lo de la cristalización otra chorradita

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Cadenote

                            El súper duplex no es más caro, solo hay que encargarlo a un taller que lo use.

                            Para una pieza sensible como es un cadenote o un codo de escape, es totalmente recomendable por las propiedades mecánicas y la resistencia a la corrosión.

                            Os pongo un enlace por si queréis leer sobre sus propiedades.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cadenote

                              Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                              jejeje, es que soy muy conservador, me gusta todo lo clásico no lo actual de ahora con aleaciones ultraligeras que rompen a la que te excedes un poco.
                              Y lo de la cristalización otra chorradita

                              Saludos.
                              Pues precisamente a ti , según tú indicas un cadenote nuevo se te rompió a la primera, por defecto de fabricación, y si que puede ser , por estar cristalizado .


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