VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

    Buenos días y algo para beber.

    Acabo de leer una noticia distribuída por EFE. Keniche Horie, de 83 años, atravesó el océano Pacífico sin escalas en un velero de seis metros en alrededor de dos meses. Viajó solo.

    Zarpó desde San Francisco (EE.UU.) el 27 de marzo de 2022 y llegó al estrecho de Kii (Japón) el 3 de junio. Iba a bordo del Suntory Mermaid III, un velero de seis metros y de una tonelada de desplazamiento.

    Navegó sin motor, sin plotter, GPS ni radar para ahorrar espacio. Empleó cartas náuticas y una aplicación para teléfono móvil satelital. La embarcación está dotada de dos velas de unos veinte metros cuadrados y paneles solares.

    El caso es que el japonés había hecho el viaje inverso hace 60 años, cuando cruzó el Pacífico desde Japón hasta los EE.UU. en solitario en unos 90 días.

    El japonés ha dado tres veces la vuelta al mundo sin escalas en los 70, en el 2004 y en 2005. Asegura que no piensa retirarse.

  • #2
    Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

    la verdad es que es de admirar a su edad...
    Hay muchos videos en youtube de gente que cruza el pacifico en veleros pequeños en solitario. Segun dicen, lo más dificil es el tema psicologico, la soledad, el que te queden 10 dias para llegar pero resulta que te quedas sin viento y son 20 en lugar de 10, etc...

    Un aplauso para el japones!

    En cuanto a que sea un 6 metros, me quedo con que "el tamaño no importa"

    Comentario


    • #3
      Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

      Brindis a su salud! Vaya crack.

      Admiro a las personas que con independencia de su edad son capaces de no quedarse en casa semiviviendo.. ó muriendo viendo la tele. Y por supuesto aún más con su edad.


      Lo que no me convence nada y con lo que no acuerdo ni simpatizo, con hacerlo con prácticamente cada vez el velero más pequeño. Creo que 24 o 28 pies es lo mismo.. para poder tener unos mínimos mínimos de seguridad y comodidad. Y por Supuesto muy bien preparados para la.

      De dónde nos vienen ésos tan excesivos Plus de competir tan exageradamente a precios ingratos ir al límite de la seguridad y además durante tanto tiempo? Una cosa son un par de días y otra dos o tres meses. Lo que además nunca sabes.


      Y que conste que soy algo burro. Más Simpatizo y resueno mucho mejor y mas afinado con el cofrade que acompaña sus post y mensajes así;

      "Con Cuidado navegantes"

      Comentario


      • #4
        Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

        Los riesgos y los peligros

        Lo peligroso de la navegación en alta mar en un pequeño velero (de menos de 30 Toneladas) suele ser

        1) Vuelco: Estanqueidad, Adrizamiento, Supervivencia del Aparejo, Costillas y Cráneo del navegante ...
        2) Vía de Agua y Resistencia al Hundimiento
        3) Rotura del Timón, Palo, caída de la Orza
        4) Agotamiento del navegante
        5) Abordaje impacto con un Buque

        Si vemos con detenimiento cada cuestión veremos que entre los veleros pequeños (de 12-6 metros de eslora) la seguridad no mejora sino que empeora entre un velero de 6 metros y uno de 12 metros y mucho más si incluimos la edad del navegante

        6 metros de eslora es ideal para un solitario YayoNauta

        Es fácil de hacerlo muy resistente al Hundimiento relleno de 'corcho blanco', si vuelca es posible que sobreviva el palo, es manejable y las tensiones son de 40-100 kilos no hay tensiones de toneladas, al ser pequeño es mucho más difícil que las cosas se rompan por pequeño y porque es fácil sobredimensionar ...

        En fin, un puñado de neuras, miedosos y preocupones y obsesos del control preferimos los pequeñajos

        ...
        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

        Comentario


        • #5
          Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

          Si embargo, con un velero como ese, por mucho que lo prepares, irse desde Denia a Baleares es bastante mas complicado.
          Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
          Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

          Comentario


          • #6
            Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

            Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje
            Los riesgos y los peligros

            Lo peligroso de la navegación en alta mar en un pequeño velero (de menos de 30 Toneladas) suele ser

            1) Vuelco: Estanqueidad, Adrizamiento, Supervivencia del Aparejo, Costillas y Cráneo del navegante ...
            2) Vía de Agua y Resistencia al Hundimiento
            3) Rotura del Timón, Palo, caída de la Orza
            4) Agotamiento del navegante
            5) Abordaje impacto con un Buque

            Si vemos con detenimiento cada cuestión veremos que entre los veleros pequeños (de 12-6 metros de eslora) la seguridad no mejora sino que empeora entre un velero de 6 metros y uno de 12 metros y mucho más si incluimos la edad del navegante

            6 metros de eslora es ideal para un solitario YayoNauta

            Es fácil de hacerlo muy resistente al Hundimiento relleno de 'corcho blanco', si vuelca es posible que sobreviva el palo, es manejable y las tensiones son de 40-100 kilos no hay tensiones de toneladas, al ser pequeño es mucho más difícil que las cosas se rompan por pequeño y porque es fácil sobredimensionar ...

            En fin, un puñado de neuras, miedosos y preocupones y obsesos del control preferimos los pequeñajos

            ...
            Está claro que si tiras un corcho al agua dentro de unos años estará prácticamente igual hasta en función de su material, se vaya desintegrando.

            Pero como decías creo que hay más aspectos a considerar. No le quitó ningún mérito al navegante.

            Desconozco cómo se habrá arreglado con el agua pero en esas dimensiones ha tenido que prescindir prácticamente de todo. Mientras que en uno un poquito mayor, puede llevar más cosas por no hablar de la comodidad. Porque por muy zen y austero que se sea y a no ser que uno se quiera poner a prueba (lo que obviamente puede ser el caso) 2 o 4 meses son mucho, mucho tiempo.

            Saliendo de las teorías hipoteticas; y a igualdad de condiciones del velero en si, tú preferirías hacer el cruce en 6 m en vez de pongamos un dufor 28? Traigo el caso de este bolero porque yo un navegante de 75 años qué hace poquito cruzó el Atlántico.

            Y ya puestos, y esto si me interesa dadas las características del velerito a elección que te voy a poner. Repito igualdad de condiciones y puesto a son crucería isla Atlántico antes en el comentado dufaur 2800 ( 27 pies) o en un jouet 22 minitransat construido a tal efecto.

            Buena Proa y mejores Vientos y Mares.

            - Re edito; Interesante tu comentario un respecto a la fatiga y trabajo exponencial de los materiales. Pero puestos a afrontar determinada singladura, también puedes ajustar trapo, jarcia y palo ( Por ejemplo recortandolo ) a tal efecto.
            Editado por última vez por Itxasfree; 05/06/2022, 05:54:42.

            Comentario


            • #7
              Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

              Sin desmerecer a Keniche Horie lo que hizo Eugene Gvozdev me parece brutal

              https://itboat.com/en/articles/5538-...said-and-getan







              Por favor política no..

              Comentario


              • #8
                Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros



                Roger Taylor, aquí con Ming Ming I en uno de sus llamativos viajes



                Este botecito tiene 5 metros (!) en la Flotación y es de 5 metros diga lo que diga la eslora en la cubierta

                5 x 5 = 25 metros cuadrados
                25 x 0,6 = 15 metros cuadrados y es lo que iza la versión original

                Este tipo es el socio fundador de una empresa de la City londinense, quiero decir: hay un puñadito de neuras y obsesos del control que vamos por el Minimalismo

                Ahora bien, nótese que es un bote cerrado y con un Aparejo sencillo y cómodo que no hay que salir a cubierta, recordemos que Sir Henry Piggott navegaba en zapatillas de andar por casa

                Quiero decir que un velero de 6 metros sin más no es la cuestión, pues tiene que estar bien resuelto, pensado y preparado

                La Comodidad es esencial para la seguridad pues el cansancio y el agotamiento es el principal peligro

                Y hay que tener en cuenta que los Botecitos pequeños tienen un punto débil: si es pequeño y además encima lento ... puede sufrir tremendos impactos ... romperse las costillas del navegante o dejarse los cuernos en el techo de la cabinita suele ser lo más típico ... Por eso y más cosas yo no veo mucho sentido a menos de 6 metros, de hecho Roger Taylor se fue a un bote más grandecito: Ming Ming II

                Este es un camino bien probado para la navegación en Alta Mar: Bote cerrado relleno de 'corcho blanco' con Aparejo de Junko

                Después de su circuito Atlántico en un viejo barquito buen arreglado pues ahora este jubilado de la armada canadiense está por este camino del bote cerrado relleno de corcho y con Aparejo de Junko



                ...

                Se pueden pensar otras soluciones. Quiero decir: agarro un bote de 6 metros y ya tá, no, esa no es la cuestión.

                ...

                Por otro lado está la chistosa cuestión de un portaaviones para ir De Denia a Espalmador ... en Verano

                Delirio colectivo forjado entre astilleros franceses, ingenieros holandeses, cráneos alemanes ... y el rebelde legislador local. Cóctel explosivo.

                ...
                John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                Comentario


                • #9
                  Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros



                  Webb Chiles en su sexta vuelta al mundo, llegando a Sudáfrica, a palo seco, 45 nudos, atravesado (!) a las Olas, en una cabinita mojada (en otro video se ve el agüita moviéndose por la cabinita) de 0,9 metros (!) de altura ... en una de estas metió el palo en el agua y perdió el anemómetro. Qué tipo. Impasible.

                  Claro, a este hombre le da igual ocho que ochenta

                  Entonces al final la cosa es con lo que uno se sienta a gusto o al menos sereno después de haberlo pensado un poco.

                  ...
                  John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                  Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

                    Originalmente publicado por audazviator Ver Mensaje
                    Buenos días y algo para beber.

                    Acabo de leer una noticia distribuída por EFE. Keniche Horie, de 83 años, atravesó el océano Pacífico sin escalas en un velero de seis metros en alrededor de dos meses. Viajó solo.

                    Zarpó desde San Francisco (EE.UU.) el 27 de marzo de 2022 y llegó al estrecho de Kii (Japón) el 3 de junio. Iba a bordo del Suntory Mermaid III, un velero de seis metros y de una tonelada de desplazamiento.

                    Navegó sin motor, sin plotter, GPS ni radar para ahorrar espacio. Empleó cartas náuticas y una aplicación para teléfono móvil satelital. La embarcación está dotada de dos velas de unos veinte metros cuadrados y paneles solares.

                    El caso es que el japonés había hecho el viaje inverso hace 60 años, cuando cruzó el Pacífico desde Japón hasta los EE.UU. en solitario en unos 90 días.

                    El japonés ha dado tres veces la vuelta al mundo sin escalas en los 70, en el 2004 y en 2005. Asegura que no piensa retirarse.
                    Donde hay info del barco???

                    fotos, esquemas, etc

                    es muy interesante

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

                      Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje


                      Roger Taylor, aquí con Ming Ming I en uno de sus llamativos viajes



                      Este botecito tiene 5 metros (!) en la Flotación y es de 5 metros diga lo que diga la eslora en la cubierta

                      5 x 5 = 25 metros cuadrados
                      25 x 0,6 = 15 metros cuadrados y es lo que iza la versión original

                      Este tipo es el socio fundador de una empresa de la City londinense, quiero decir: hay un puñadito de neuras y obsesos del control que vamos por el Minimalismo

                      Ahora bien, nótese que es un bote cerrado y con un Aparejo sencillo y cómodo que no hay que salir a cubierta, recordemos que Sir Henry Piggott navegaba en zapatillas de andar por casa

                      Quiero decir que un velero de 6 metros sin más no es la cuestión, pues tiene que estar bien resuelto, pensado y preparado

                      La Comodidad es esencial para la seguridad pues el cansancio y el agotamiento es el principal peligro

                      Y hay que tener en cuenta que los Botecitos pequeños tienen un punto débil: si es pequeño y además encima lento ... puede sufrir tremendos impactos ... romperse las costillas del navegante o dejarse los cuernos en el techo de la cabinita suele ser lo más típico ... Por eso y más cosas yo no veo mucho sentido a menos de 6 metros, de hecho Roger Taylor se fue a un bote más grandecito: Ming Ming II

                      Este es un camino bien probado para la navegación en Alta Mar: Bote cerrado relleno de 'corcho blanco' con Aparejo de Junko

                      Después de su circuito Atlántico en un viejo barquito buen arreglado pues ahora este jubilado de la armada canadiense está por este camino del bote cerrado relleno de corcho y con Aparejo de Junko



                      ...

                      Se pueden pensar otras soluciones. Quiero decir: agarro un bote de 6 metros y ya tá, no, esa no es la cuestión.

                      ...

                      Por otro lado está la chistosa cuestión de un portaaviones para ir De Denia a Espalmador ... en Verano

                      Delirio colectivo forjado entre astilleros franceses, ingenieros holandeses, cráneos alemanes ... y el rebelde legislador local. Cóctel explosivo.

                      ...


                      Bien.. El tipo es un fenómeno. Y los demás navegantes que habéis comentado también. Yo creo que la mayoría de nosotros preferiríamos pasar el Atlántico en algo es muy buenas condiciones pero mayor y preparado para la ocasión.

                      Más por lo que veo U25pies, tú preferirías hacerlo en uno de 6 también preparado. Vale.. y si no es mucho pedir y enriqueciendome de vuestra experiencia agradezco si respondéis es lo que comentaba.

                      En igualdad de condiciones y preparado para la ocasión;

                      -Jouet 22 conocido minitrans.
                      - Dufour 2800 también conocido en esta taberna por las singladuras a sus setenta y pico de un marinero que ha pasado varias veces el Atlántico y sabe lo que hace.


                      GRACIAS !

                      Y Ronda de buen albariño para todos.
                      ( Hmnnn... y un Yatlan 24?)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

                        Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                        Sin desmerecer a Keniche Horie lo que hizo Eugene Gvozdev me parece brutal

                        https://itboat.com/en/articles/5538-...said-and-getan







                        Por favor política no..
                        Conocí a Eugene en Gran Canaria justo antes de cruzar el Atlantico con el Said, en diciembre del '99, un tipo increible

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cruza el Pacífico a los 83 años en un 6 metros

                          Pues yo solo de leerlo se me revuelven las entrañas, mentalmente me supera. El tema psicologico es fundamental
                          Xavi

                          Ferreret
                          Oceanis 361 Cambrils

                          EA3B

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X