VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Goleta hundida en Tarragona

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  • #46
    Re: Goleta hundida en Tarragona

    Originalmente publicado por TORRETA Ver Mensaje
    La historia está escrita como terminó, realmente al "Viejo" del CLARITA no lo largaron, lo trasbordaron al DON INDA, hermanico del CLARA pero ganandose las alubias en una zona dura, costas del NW hispano. Supongo que se llevaría con él a la Paquita, la perra del CLARA, un coñazo de perro.
    Al que si mandaron al paro fue al 2° Oficial de Puente, responsable de la guardia en el momento del ostion.
    Ya nadie se acuerda. Está claro que los hispanos vivimos de espaldas al mar.
    Hace mucho calor, cuidaros.
    Y a la marinera que estaba de guardia en el puente la suspendieron un par de meses sin sueldo. Hace un tiempo se podía encontrar en internet el informe del viejo del CLARA y era un despropósito, ahora no hay rastro de ese informe (por lo menos yo no he conseguido encontrarlo). Lo que es alucinante es que no haya habido investigación del CIAIM…

    Una de grog

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    • #47
      Re: Goleta hundida en Tarragona

      Pues me parece que el Don Inda hace un par de años se llevó por delante una roca saliendo de su atraque en Corcubión causándole bastantes daños!!

      Otra muesca más en la chimenea!!!

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      • #48
        Re: Goleta hundida en Tarragona

        Originalmente publicado por TORRETA Ver Mensaje
        La historia está escrita como terminó, realmente al "Viejo" del CLARITA no lo largaron, lo trasbordaron al DON INDA, hermanico del CLARA pero ganandose las alubias en una zona dura, costas del NW hispano. Supongo que se llevaría con él a la Paquita, la perra del CLARA, un coñazo de perro.
        Al que si mandaron al paro fue al 2° Oficial de Puente, responsable de la guardia en el momento del ostion.
        Ya nadie se acuerda. Está claro que los hispanos vivimos de espaldas al mar.
        Hace mucho calor, cuidaros.
        Yo pregunto más por el amigo Pedro, si ha conseguido que le paguen algo desde la administración pública.

        Comentario


        • #49
          Re: Goleta hundida en Tarragona

          Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
          Yo pregunto más por el amigo Pedro, si ha conseguido que le paguen algo desde la administración pública.

          Según Trancanil Radio, negativo, ni un duro y no creo que le saque nada al Estado, te puedes tirar toda la vida pleiteando para nada. Su aseguradora pago la reparación porque lo tenia a todo riesgo.
          La ELEONORA E sigue en el fondo de la dársena.
          saludos

          Comentario


          • #50
            Re: Goleta hundida en Tarragona

            Es un auténtico despropósito y una vergüenza, quien más nos exige, es el que más incumple.
            El el mar solo se puede pecar de prudencia.
            EA-3-ANP

            Comentario


            • #51
              Re: Goleta hundida en Tarragona

              Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
              Yo pregunto más por el amigo Pedro, si ha conseguido que le paguen algo desde la administración pública.

              Cobró por el seguro... no sé si por el suyo propio o por el de la administración... lo comenta en su Facebook


              El texto:

              "Alegría Marineros!!!

              He recibido muchos comentarios sobre este nuevo accidente de salvamento marítimo en España, algunos me han pedido mi opinión y ahí va...

              Nunca paso nada por no hacer nada ...

              Salvamento marítimo en España me parece un servicio para los navegantes muy, muy bueno, necesario y con un equipo humano maravilloso, con muy buena fe y amantes de su labor, para mi son el ángel de la guarda de los navegantes. Además de su labor humanitaria no sabría calcular la cantidad de vidas que han salvado y seguirán haciéndolo incluso poniendo la suya en peligro.

              Lo que ocurrió el otro día fue un accidente y los accidentes son eso... casi todos se pueden evitar, pero si no paras de hacer millas y millas alguna vez metes la pata y eso es inevitable.

              Otra cosa es la administración, en mi caso ya han pasado 6 años de aquel terrible accidente donde perdí mi velero Fidelity-Doblón, el cual embistieron arrancando los dos mástiles, aplastando la cubierta de babor, dándose prácticamente a la fuga y negando el accidente hasta que pude lanzar un Maday, Maday. Si no soy capaz de pedirlo por lo que sea, se hubiesen marchado a pesar de los comentarios de algunos tripulantes de el Clara Campoamor que subieron al puente para preguntar qué había pasado pues habían sentido un golpe. Incluso uno de ellos barrió partes de mi antena y luces de tope del mástil… Y todavía no he tenido respuesta, su actitud desde el principio fue cobarde y maliciosa, primero intentando culparme a mi, después amenazando de que tuviese cuidado con lo que cuento y después no atendiendo y retrasando cualquier requerimiento de la justicia para zanjar esta situación.

              Deseo que el barco que sufrió la embestida tenga seguro, pues si no hubiese sido por mi seguro "alliance" todavía estaría esperando para poder tener otro barco y zarpar a navegar por el mundo como lo estoy haciendo...

              Para mi y para nosotros, la administración debería ser como un ejemplo en la forma de actuar respecto a los demás, ellos no paran de pedirnos, auditarnos y multarnos para que cumplamos como buenos administrados, que paguemos a tiempo nuestros impuestos, cumplamos con las reglas de juego y convivencia, sin embargo cuando ellos tienen que dar la cara, cumplir con sus obligaciones y dar ejemplo, lo que hacen es actuar como unos cobardes, haciendo todo lo posible por alargar el proceso por si hay suerte y te mueres o te olvidas.

              Por favor no me mal interpretéis una cosa es un accidente que los tiene todo el mundo, otra cosa es el equipo humano que están a golpe de mar, que son gentes admirables y maravillosas y otro muy distinto es la forma de actuar de el llamado "sistema". Me recuerdan al sistema feudal, te cuentan que trabajes pagues impuestos te ofrecen seguridad tu cumples lo mejor que puedes y ellos cuando llega el problema de verdad cierran las puertas del castillo y te quedas fuera a tu suerte...

              Menos mal que aun así, somos capaces de levantar cabeza y cumplir nuestros sueños, en mi caso me lo retrasaron varios años, este sueño lo iba a empezar con mi querido Fidelity-Doblón un ketch de 62 pies precioso...
              Con lo que pagó el seguro compre este Copernico-Doblón al cual tuve que dedicarle varios años de trabajo y esfuerzo para dejarlo al nivel de preparación que tenia el Fidelity-Doblón.

              Y como no hay mal que por bien no venga, ahora estamos navegando por el mundo... ni más ni menos que por el Pacífico, rumbo a Ecuador después de haber estado en la Antártida en 3 ocasiones... quizás me hicieron un favor? je, je si al final termino dándoles las gracias...
              Alegría Marineros!!
              Sigamos soñando, dejemos de pensar en las cosas malas y vamos a sonreír al futuro...

              Un abrazo a todos y a los damnificados del accidente

              Os dejo enlace a 3 videos en los que os cuento la historia completa del accidente:





              #velero #sea #sailing #navegar #mar #sailboat #barco #boat #sail #travel #sailinglife #náutica #antartida #viajes #vela #viajar #viajarporelmundo #aventura #turismodeaventura #expedición #cabodehornos #Valdivia #Turismosostenible #Nodejesrastro"
              Videos

              Alex Sailing en Facebook

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              • #52
                Re: Goleta hundida en Tarragona

                Pues no hay quien lo entienda???

                Abordan barcos en la mar y se escapan sin prestar auxilio!!
                Hunden un barco amarrado al muelle y quieren evitar pagar los daños!!

                Comentario


                • #53
                  Goleta hundida en Tarragona

                  Desde luego uno lo lee y se queda helado. Desgraciadamente no muy sorprendido.

                  Mario.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Goleta hundida en Tarragona

                    Nada sorprendido.....

                    Pero muy intrigado.... a ver si el seguro exige una investigación o hace ver que no hay nada que rebuscar.

                    Comentario


                    • #55
                      Goleta hundida en Tarragona



                      Fascinante el dominio del periodista de la jerga náutica.
                      ¿Línea de atraco? ¿Le ha traicionado el subconsciente? ¿Es una cruda descripción de la realidad?

                      Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

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                      • #56
                        Re: Goleta hundida en Tarragona

                        Notificado el 23 de junio y finaliza el plazo el 3 de julio , que ya ha pasado y sigue hundido.
                        La Autoritat Portuària de Tarragona ha abierto un expediente al propietario del Eleonora E para que acelere los trámites de retirada del velero, que quedó hundido después de que una embarcación de Salvamento Marítimo chocara contra él. Los hechos tuvieron lugar en la Marina Port Tarraco, el pasado 10 de junio, y el velero sigue en el fondo del mar. El Port de Tarragona considera que los plazos de rescate que ha presentado el armador del velero son demasiado largos y que «es necesario liberar la línea de atraco lo antes posible para poder restituir el funcionamiento normal de las instalaciones portuarias».
                        El remolcador estaba amurado por babor, pero vino un yate y lo cambiaron a estribor, con lo que el velero estaba condenado porque la popa del remolcador tiene un rodillo de acero impresionante que lo que pille lo destroza.
                        Los remolcadores tienen un protocolo de liberar el ancla si falla la máquina en puerto. No sé si lo activaron. Rondas para todos.

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