VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Adelantar Cabo Del Enrollador De La Mayor

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  • Adelantar Cabo Del Enrollador De La Mayor

    Buenas tardes y rondas para tod@s,
    hace falta desmontar la vela mayor para adelantar el cabo del enrollador un par de metros, esta un pocoo rozado en la zona de la entrada del palo, con la vela recogida y comos es largo de mas, he pensado en adelantarlo pero no se como.si alguien me orienta un poco se lo agradeceria

    Por otra parte queria contaros lo que me ha sucedido este sabado navegando desde cadiz a rota mi puerto base . Pues bien navegando a vela y disfrutando de lo lindo con un vient o suave fresco, pasando el espigon de la base quise arrancar el motor y nada de nada me quede sin corriente y intente fondear y molinete sin corriente, llame a puerto de rota y no se dedican a remolcar , llamada al canal 16 y cadiz trafico me dice que cambie de canal o al 9 o al 74 salvamento maritimo por el canal 9 pido si alguien me puede remolcar estando a media milla del puerto y no contesta nadie despues de media hora intentandolo llame a salvamento y pa casa estos se portaron fenomenal
    algo que comentar, saludos

  • #2
    Re: Adelantar Cabo Del Enrollador De La Mayor

    Originalmente publicado por juan alberto Ver Mensaje
    Buenas tardes y rondas para tod@s,
    hace falta desmontar la vela mayor para adelantar el cabo del enrollador un par de metros, esta un pocoo rozado en la zona de la entrada del palo, con la vela recogida y comos es largo de mas, he pensado en adelantarlo pero no se como.si alguien me orienta un poco se lo agradeceria

    Por otra parte queria contaros lo que me ha sucedido este sabado navegando desde cadiz a rota mi puerto base . Pues bien navegando a vela y disfrutando de lo lindo con un vient o suave fresco, pasando el espigon de la base quise arrancar el motor y nada de nada me quede sin corriente y intente fondear y molinete sin corriente, llame a puerto de rota y no se dedican a remolcar , llamada al canal 16 y cadiz trafico me dice que cambie de canal o al 9 o al 74 salvamento maritimo por el canal 9 pido si alguien me puede remolcar estando a media milla del puerto y no contesta nadie despues de media hora intentandolo llame a salvamento y pa casa estos se portaron fenomenal
    algo que comentar, saludos
    Vaya ! Menos mal que salió bien . Yo estaba navegando por la zona . Incluso vi la maniobra de salvamento marítimo para darte el remolque … pero siempre llevo escucha en el 16 y no oí tu petición de ayuda.

    Comentario


    • #3
      Re: Adelantar Cabo Del Enrollador De La Mayor

      Hola , a ver, con paciencia, con la mayor enrollada, que hay poco cabo en el enrollador , de arriba a abajo vas metiendo un poco de cabo hacia el hueco del palo, aflojandolo todo, y das vuelta al enrollador hasta ver el nudo en parte baja, lo coges, vas metiendo por arriba y empujando en cada vuelta, cuantas menos vueltas tengas mejor, como si quitas la vela, que te dejara poner el enrollador como quieras, sin vueltas, o, la entras entera si puedes y dejas una vuelta, lo mueves lo que quieras, sacando del extremo del nudo, y cuando hayas movido lo que consideres, un metro, pues lo dejas todo bien.
      o, haciendo lo mismo, aflojando, la sacas entera, cortas y metes dos vueltas. depende de tu paciencia y maña.
      saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Adelantar Cabo Del Enrollador De La Mayor

        No se si el tuyo lo tiene pero muchos molinetes tienen un embrague que puedes aflojar para liberar el barbotén y poder bajar el fondeo o incluso subirlo accionándolo con manivela.
        Puedes investigarlo para poder utilizar esa opción en caso de vuelvas a necesitarlo en caso de apuro, que espero que no ocurra.

        Comentario


        • #5
          Re: Adelantar Cabo Del Enrollador De La Mayor

          Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
          No se si el tuyo lo tiene pero muchos molinetes tienen un embrague que puedes aflojar para liberar el barbotén y poder bajar el fondeo o incluso subirlo accionándolo con manivela.
          Puedes investigarlo para poder utilizar esa opción en caso de vuelvas a necesitarlo en caso de apuro, que espero que no ocurra.
          buenos dias, si el mio tiene una tuerca que afloja o aprieta el rodillo que coge la cadena, pero luego para subir hay que hacerlo a mano si no funciona el molinete, ese esel problema subir 20 o 30 m. de cadena mas el ancla uf no se si podria.
          saludos

          Comentario

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