VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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cables ST4000 arrancados

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  • Bricobarco cables ST4000 arrancados

    Saludos cofrades; una vez más solicito ayuda para resolver un arduo tema con mi piloto Raymarine st4000 del 2006.
    El otro día descubrí que un cable que va de la centralita electrónica a una pieza que se junta a la barra que une los dos timones estaba arrancado (el transductor del timón) ¿¿??
    No me había dado cuenta porque lo tengo fuera de uso por una avería de la rueda. El caso es que he desmontado esa pieza( el transductor del timón) con tres tornillitos que tiene en una tapa que es una especie de sensor que se une a la barra de los dos timones, y descubrí que hay tres soldaduras dentro con números 1,2 y 3. Tras desmontar la pieza fuera del barco y soldar los cables, ahora tengo que unirlos con los tres cables que vienen de la centralita, que tienen tres colores, creo que son azul, rojo y verde . Bien, puesto al habla con Azimut Alicante, me han atendido muy bien y me han contestado que no sabe el técnico la correspondencia (se supone que viene eso montado de fábrica). Me ha mandado un despiece y estoy estudiando el cuadro electrico pero no he podido averiguar todavía como van.
    -¿Me podéis ayudar algún cofrade a saber correspondencia entre color y número?
    --Es posible que en la centralita haya algún número (está en el barco, y yo no) desde donde salen los cables de colores donde ponga número?
    -¿Y si me dirijo a la central en UK por si me pueden ayudar?
    Bueno, espero que me haya explicado medio bien y quedo a la espera de ese cofrade que siempre hay más listo que uno y que me quiera echar una mano.
    De antemano unas sidras fresquitas desde Almería. Gracias.
    Pd. Decir que el presupuesto que me han dado por el arreglo de todo el piloto es mucho más caro que lo que me costó nuevo.
    Editado por última vez por enturbiapozas; 27/06/2022, 17:06:20.

  • #2
    Re: cables ST4000 arrancados

    Es un sensor de posición del timón entiendo. Hay varios hilos en esta taberna y en otros foros en los que te indica la resistencia entre pines y de esa forma poder identificarlos.
    ALFA

    Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

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    • #3
      Re: cables ST4000 arrancados

      Originalmente publicado por ALFA Ver Mensaje
      Es un sensor de posición del timón entiendo. Hay varios hilos en esta taberna y en otros foros en los que te indica la resistencia entre pines y de esa forma poder identificarlos.
      Alfa, sí , es el sensor de posición. Al no ser electricista ya me he perdido, pero yo necesito saber el color de cable que tengo que soldar a cada numero, p.ej. el verde al uno, o el rojo al tres, no veo (perdona mi ignorancia) qué tiene que ver eso con las resistencias. De todas maneras voy a verf si me oriento con lo que me has dicho en los hilos. Gracias por tu ayuda.
      Editado por última vez por enturbiapozas; 27/06/2022, 17:08:29.

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      • #4
        Re: cables ST4000 arrancados

        Es un sensor resistivo si mal no recuerdo, no era dificil sacar los pines con el polimetro pero no encuentro nada al respecto entre la documentación que tnego de mi piloto.

        El sensor siempre lo tratan como una caja negra.

        Rojo +5V
        Azul - Resistencia variable
        Verde - Referencia de tensión
        Pantalla - Pantalla
        ALFA

        Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

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        • #5
          Re: cables ST4000 arrancados

          Hola cofrades de nuevo ; he mandado un mensaje a Raymarine UK, la central, porque no he hallado la manera de conectar los cables arrancados del sensor de posición. Informaré si me contestan y sigo a la espera de algún cofrade que me pueda resolver este misterio.
          Comprendo que es un coñazo de los buenos desmontar uno igual,del st4000 ,tiene tres tornillos la tapa muy pequeñitos,yo lo he hecho en casa,(aunque en mi caso no vale porque al estar arrancados no sé que color va en cada número para conectar bien para ver la correspondencia entre el color y los números así que aunque se me ha ocurrido, no parece muy factible. Quedo a la espera de lo que me digan los de Raymarine, les estoy dando la plasta. Ya sabéis que el Juez a la viuda le hizo caso despues de que ésta le dió la tabarra dia y noche....
          Editado por última vez por enturbiapozas; 28/06/2022, 10:46:41.

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          • #6
            Re: cables ST4000 arrancados

            Asunto SOLUCIONADO: Martín, el técnico de Raymarine España,(Creo que la empresa es azimutel) me acaba de mandar una foto del sensor de posición abierto.Las correspondencias son las siguientes por si alguien lo necesita:
            Azul a uno,
            rojo a dos
            Verde a tres.
            Decir que el trato que he recibido por parte de esta empresa ha sido impecable. Muchas gracias, Martín.

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