VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2



    Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2 después de la pérdida de la quilla

    https://www.yachtingworld.com/news/crew-rescued-from-upturned-hull-of-new-farr-x2-after-keel-loss-139333


    Dos tripulantes han sido rescatados en Australia después de que la quilla de su nuevo yate Farr X2 se desprendiera
    causando un vuelco, fueron encontrados aferrados al casco del yate volcado
    fueron rescatados frente a la costa de Nueva Gales del Sur, Australia, luego de que la quilla se desprendiera y
    provocara un vuelco en el nuevo Farr X2 que navegaban. La pareja, navegantes con mucha experiencia, fueron
    encontrados aferrados al casco del yate volcado más de 15 horas después de que se invirtiera.

    Los dos marineros navegaban en el casco n.º 1 del nuevo Farr X2
    con vientos de 30 nudos y oleaje de 2 metros.

  • #2
    Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

    sin entender......pero alucino que pase eso en un barco nuevo y ademas de las calidades que se le supone y los precios que debe de tener.......
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

    Comentario


    • #3
      Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

      Muy buena publicidad ,para ya nuevo , barco , tuvieron mucha suerte , 15 horas en el agua son muchas , horas
      Salut kiqu
      kiqu

      Comentario


      • #4
        Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

        Fallo de diseño
        Fallo de ejecución.
        O ambas cosas.
        Prueba de fuego, con meteorología exigente.
        Tripulantes experimentados y temperatura asumible.
        Han tenido suerte y los astros en su favor.

        Habrá que sentarse en la mesa de diseño y comprobar cálculos y materiales.

        Gracias maka.
        Una ronda a tu salud

        Comentario


        • #5
          Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2






          Pasar 15 horas encima de ese casco volcado con mal tiempo, debe de ser Muy angustioso. El vuelco debe ser tan repentino que no da tiempo a lanzaR un SOS.

          Supongo que no tenían radio baliza y que el hueco que dejó la orza o los timones, sería a lo que se aferrarían para no caer al mar

          Comentario


          • #6
            Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

            30 nudos de real y mar de 2 m no me parecen condiciones ni remotamente duras para un 30 pies de categoría A, supongo que los otros 5 armadores que tienen pedidos realizados muy tranquilos no pueden estar.

            225.000 USD dice la web que cuesta lo que supongo que será el modelo con equipamiento básico.

            Sin comentarios...

            Courage mieux que l'argent
            IG @asailorsoul

            Comentario


            • #7
              Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

              He pensado exactamente lo mismo. Otra cosa es que no sea nada placentero el estar encima del casco con la incertidumbre. Por muy bonacible que fuere la temperatura el La Mar y con viento prácticamente ni en agosto no se pasa calor.

              Respecto a la radiobaliza yo creo que no estando a poquitas millas lo suyo es llevar una sí o sí.

              Comentario


              • #8
                Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2



                "Coyote" en el que navegaba Mike Plant rumbo a la salida en Francia supongo, y no llegó

                El Bulbo estaba 'atornillado' así (!) en la Ala de la orza que era a base de mantas de fibra de carbono

                Esto y quitarle el líquido de los frenos a tu peor enemigo pues es ma o meno lo mismo

                Pues esto ilustra cosas que te ponen los ya escasos pelos del cráneo como escarpias y que sin embargo son vistas con un -tranquilo que no pasa nada

                Entre los exageraos y los lanzaos, jo er, un punto medio; pero en este temita tal vez quizá los 'exageraos' pues a lo mejor o a lo peor no lo somos tanto

                ...
                John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                Comentario


                • #9
                  Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

                  La presión grupal parece que no tiene solución

                  Por ejemplo: por qué navegamos con el Palo agujereado

                  El Palo es sagrado como la Quilla/Lastre/Orza y como el Timón

                  Llevamos el Palo agujereado y hecho un 'Cristo' simplemente porque los demás lo llevan así, y porque es 'lo que se hace' y lo comúnmente aceptado

                  A unos tipos que querían llegar digamos un segundo o dos segundos antes a la boya de Barlovento se les ocurrió en el siglo pasado esconder las drizas dentro del Palo, y por "culo veo, culo quiero", Ley Universal del Planeta de los Simios, nuestros veleros navegan con los Palos llenos de agujeros

                  Y por qué metidos en faena (y por así decirlo y expresarlo) no agujereamos también el eje de la pala del Timón

                  Quiero decir que la imitación y la inercia y el pensamiento grupal en manada termina produciendo ceguera, cosa que es sabida, pero de vez en cuando
                  viene bien descubrir el Mediterráneo

                  ...
                  John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                  Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2



                    Una digamos pestañita aguanta la tremenda Orza y ahora imaginemos que el acero fuera un poco peor

                    La suma de las dos cosas pues tal vez quizá vaya usted a saber

                    Botecito de 50 millones de las viejas pesetas recién sacado de la caja al garete y por fortuna las dos chavalas aguantaron 15 horas 15 sobre el casco volcado

                    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2



                      Parece que la Orza va trincada con dos pernos verticales

                      A lo peor los pernos están con la Orza en el fondo del mar como en otros casos es decir tal vez la Orza no se ha roto sino que ha arrancado la cabeza del así llamado "cassette"

                      ...
                      John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                      Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2



                        Lo que ha costado este botecito no lo sé pero de 30 millones (!) de las antiguas pesetas pa rriba

                        ...
                        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2



                          Aquí vemos un botecito pequeño, un Mini Transat

                          Vemos un "cassette" macho-hembra ... bien dimensionado ... Y ... con los pernos horizontales

                          ...
                          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

                            yo entiendo que en este tipo de veleros lo que hacen es experimentar y llevar los materiales al limite y eso a veces falla pero otras veces hace que se inventen cosas nuevas que luego repercuten en mejoras para todos. Si se han salvado todos pues ya está, a investigar lo que ha pasado y a mejorar para la proxima....

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

                              el macho de fondo es una simple llave de PVC ?

                              pues no se paran mucho en escoger materiales de calidad.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X