VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Naufragio velero en Malpica

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  • #2
    Re: Naufragio velero en Malpica

    Vaya fatalidad.
    El viento entablado del nordeste desde la semana pasada, parece que no admite fallos.

    .

    Comentario


    • #3
      Re: Naufragio velero en Malpica

      Una pena. DEP

      Comentario


      • #4
        Re: Naufragio velero en Malpica

        DEP.
        Gracias.
        Unas birras y buenos vientos

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Naufragio velero en Malpica

          Malas noticias, descanse en paz

          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #6
            Re: Naufragio velero en Malpica

            Una pena. DEP

            Comentario


            • #7
              Re: Naufragio velero en Malpica

              DEP.

              Los chalecos salvavidas autoinflables son como de juguete cuando estás siendo golpeado contra rocas ú otros elementos cortantes, punzantes, ó erosivos

              En ésos casos, son mas seguros los chalecos "armatrostes" convencionales

              La balsa, aparentemente medio trincada, no corrió mucha mejor suerte

              Muy buen rescate, como habitualmente, por parte de la tripu del Helimer Galicia

              El Finisterre gallego es un sitio muy duro y se cobra su peaje de vez en cuando

              Salud y Paz para todos
              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

              Comentario


              • #8
                Naufragio velero en Malpica

                Que lástima. DEP.

                Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

                Comentario


                • #9
                  Re: Naufragio velero en Malpica

                  Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                  DEP.

                  Los chalecos salvavidas autoinflables son como de juguete cuando estás siendo golpeado contra rocas ú otros elementos cortantes, punzantes, ó erosivos

                  En ésos casos, son mas seguros los chalecos "armatrostes" convencionales

                  La balsa, aparentemente medio trincada, no corrió mucha mejor suerte

                  Muy buen rescate, como habitualmente, por parte de la tripu del Helimer Galicia

                  El Finisterre gallego es un sitio muy duro y se cobra su peaje de vez en cuando

                  Salud y Paz para todos
                  Efectivamente.

                  Nunca me cansaré de repetirlo. Los autoinflables solo son para el caso de un hombre al agua y no sustituyen a los rígidos.

                  En situación de abandono (aunque sea a una balsa), hay que usar siempre los rígidos, que precisamente se llaman de abandono.

                  Siempre que de tiempo, claro.

                  DEP.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Naufragio velero en Malpica

                    Originalmente publicado por fende_testas Ver Mensaje
                    Efectivamente.

                    Nunca me cansaré de repetirlo. Los autoinflables solo son para el caso de un hombre al agua y no sustituyen a los rígidos.
                    En situación de abandono (aunque sea a una balsa), hay que usar siempre los rígidos, que precisamente se llaman de abandono.
                    Siempre que de tiempo, claro.

                    DEP.


                    Hay que repetirlo porque poca gente se acuerda ó conoce esto

                    Yo los llevo. El problema podría venir de que estan enfundados en el plastico original, metidos todos juntos en un saco en la parte mas recóndita de un camarote. En fin, no los puedo tener por el medio en mi pequeño velero.

                    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Naufragio velero en Malpica

                      Ese rompeolas con mal tiempo genera unas olas brutales. Yo he pasado allí una noche abarloado a un pesquero fondeado y con cabos a tierra cerrando el puerto. Las olas pasan por encima y el puerto se llena como una bañera. Repentinamente parece que sube la marea tres metros. Los barcos pequeños se cierran en la dársena con compuerta. Incluso ha muerto gente saliendo por al corriente que se forma,

                      Malpica es un puerto sin servicios, se supone que estaban cansados y quizás no querían perder barlovento volviendo atrás, pero tendrían que llegar a Laxe o seguir A Coruña porque con NE ya te da el bordo y Prior te empieza a abrigar un poco. Meterse tanto a tierra también te acerca a los Baldayos. En Malpica solo se debe entrar con muy bien tiempo, pero no sabemos que ha pasado y como pue dieron perder el control del barco. El caso es que si caes en ese espigón, puede decirse que el que se salvó fue de milagro. Lo mismo una ola te deja de pie encima de la dársena que te revienta el craneo contra una piedra. Ni chalecos ni balsa, te salvan si caes ahí.

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                      Trabajando...
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