VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Peso del sextante

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Peso del sextante

    Hola a todos,
    Estoy a un paso de comprar un sextante y no me acabo de decidir entre un Astra Profesional y un Cassens and Plath. Y la duda principal es el peso, 1,5 kg el primero y 1,8kg el segundo. ¿Creéis que es algo realmente importante? Mi duda pasa por si el mayor peso del segundo puede hacerlo incómodo de manejar.


    Saludos y una ronda para todos

  • #2
    Re: Peso del sextante

    Originalmente publicado por ByMiki Ver Mensaje
    Hola a todos,
    Estoy a un paso de comprar un sextante y no me acabo de decidir entre un Astra Profesional y un Cassens and Plath. Y la duda principal es el peso, 1,5 kg el primero y 1,8kg el segundo. ¿Creéis que es algo realmente importante? Mi duda pasa por si el mayor peso del segundo puede hacerlo incómodo de manejar.
    Saludos y una ronda para todos
    No sé si hay diferencia en la calidad ó en la menejabilidad

    La diferencia de peso no es significativa

    Para navegación costera estoy usando una app en el móvil que se llama “CamSextant”, que me resulta muy práctica. No sé si pilla cobertura en mar abierto

    Es muy cómoda, mucho, pero glamour, cero, equivale a mirar en el navegador las coordenadas, en vez de hacer la meridiana. En un pequeño velero, se agradece



    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

    Comentario


    • #3
      Peso del sextante

      No sé si alguien se puede permitir tener dos sextantes de esa calidad (y ese precio) para poder hacer comparaciones.
      Si te sirve de guía, mi Hezzanith de 1965 pesa, exactamente, 1.700 gramos (acabo de pesarlo) y se maneja sin ningún problema.

      Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Peso del sextante

        Hola By Miki.
        Los sextantes de calidad han de incluir en su caja una tabla en la que figurarán los errores del mismo. Esto en cuanto a los rangos, sectores, de medición de alturas, p.e.en la de X-Y, o A-B... Estos 'errores', mejor sería llamarlas desviaciones, vienen marcados en segundos. Esto se debe a que es sencillamente imposible fabricar con exactitudes de 0,00 milésimas las diferentes piezas, por muy esmerados que hubieran sido ejecutados los diferentes procesos de trabajo.
        [Un pelo lacio, lacio, tiene un diámetro de 0,9 centésimas de mm. Los de axilas o pubis - así como en ocasiones los de la cabeza pueden tener el diámetro 10 veces mayor, y además ser rugosos.]
        Si el sol estuviera a mayor altura se le puede tangentear con comodidad y con buena precisión. Si por el contrario el sol ahora estuviera bajo con respecto al horizonte, lo combaría hacia arriba, 'tirará' del horizonte hacia arriba debido a un efecto óptico. Desapareció la base recta. Hay que tomar la decisión de que tomar como base. Igual pasa con las estrellas, hay que 'mojarlas bien', como dijo Moitessier.
        La diferencia entre los sextantes a los que aludes no parece significativa, por lo que se podría elegir el que mejor se asienta a la mano, o el que más guste.
        Psicológicamente podría parecer estar en desventaja el ligero, plástico frente a metal, al poder manejarlo con mayor facilidad y permitirle a la munieca pequenias correcciones. - un grado más de libertad no necesario.nihao

        Comentario


        • #5
          Re: Peso del sextante

          Gracias a todos por vuestras orientaciones.



          Reivah, gracias por pesar tu sextante. Realmente tiene un peso muy parecido al C&P, así que genial.


          Xenofonte, realmente no creo que haya mucha diferencia en la calidad de ambos, más allá que uno de de aluminio y latón y otro enteramente de latón. Teóricamente el C&P es algo más preciso, pero insignificante para el uso que le voy a dar. En cuanto al peso, sí tengo ciertas dudas de que esos 300 gramos de más se noten.



          nihao, una de las cosas que he leído, de hecho creo que ha sido en otro hilo de esta taberna, es que el mayor peso le da un poco más de estabilidad y facilita las mediciones. No sé si es un efecto psicológico o real, pero es otra cosa a tener en cuenta.


          Gracias a todos y la ronda corre por mi cuenta.

          Comentario


          • #6
            Re: Peso del sextante

            Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
            No sé si hay diferencia en la calidad ó en la menejabilidad

            La diferencia de peso no es significativa

            Para navegación costera estoy usando una app en el móvil que se llama “CamSextant”, que me resulta muy práctica. No sé si pilla cobertura en mar abierto

            Es muy cómoda, mucho, pero glamour, cero, equivale a mirar en el navegador las coordenadas, en vez de hacer la meridiana. En un pequeño velero, se agradece



            Acabo de instalarla y he quitado el wifi y los datos del móvil y funciona, así que previsiblemente ha de ir bien en alta mar.

            Comentario


            • #7
              Re: Peso del sextante

              Sí, magnífico invento

              He encontrado al Artista creador



              Pero mi gozo en un pozo va y dice que la precisión es de 1 grado ... era demasiado bonito, pero a lo mejor en unos años el invento es más preciso vaya usted a saber, la idea es llamativa

              "I found the gyro sensor error can be as much as one degree, not a very good sextant. It may improve in the future. A decent sextant has an error of a couple minutes. Still, it is pretty amazing."

              "He encontrado que el Error del Giróscopo (del Teléfono) puede ser tan jrande como 1 grado, no es un sextante muy bueno. Un buen sextante puede tener un error de un par de minutos. Pero de todas formas mi pedazo de invento es la Reberza (termina más o menos diciendo con razón)"

              Dice que tiene otra "App" por 20 Dólares pero no la encuentro pues dice que se llama "Navigator" que es un nombre muy genérico

              ...
              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

              Comentario


              • #8
                Re: Peso del sextante

                Hola

                Ojo, yo lo uso a veces para navegacion costera, casi exclusivamente para demoras, y lo contrasto con las demoras de los prismáticos, que tambien me son muy útiles

                Una cosa buena que tienen ambos es lo bien que los leo en los crepusculos ó de noche (cuando hay poca luz no veo ná de cerca; más bien ná de ná). Los viejos, ya se sabe…

                Para navegacion celeste no lo uso

                Para docencia de astros y planetas desde tierra, es interesante

                No he pretendido compararlo con los buenos sextantes

                Un afectuoso saludo.

                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario

                Trabajando...
                X