VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

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  • Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

    Una ronda para todos.los cofrades de mi parte , varias rondas de cervezas bien frescas que aquí en Río de janeiro está muuucho calor a pesar de ser invierno x estas latitudes
    Me apareció la oportunidad de comprar un hydrovan vxa1 y mi barco es un beneteu 47.3 con el cual me encuentro en brasil, río de janeiro y estoy por volver a Europa y me surgió una oportunidad de uno usado en optimo estado x 1.200 usd, ahora el fabricante me dice que el hydrovane 1 no es recomendable.para mi barco pues la pala del mismo es pequeña y la debería cambiar y al cambiar esta todo el eje por otro más reforzado pues el.mismo realizaría.mas fuerza ,vamos que es grueso mismo el tu pero en fin..

    Yo le planteo que no tengo casi 3.500 dolraes para la actualizacion, entonces como yo me doy bien con fibra le planteo que mi idea sería dimensionar un.poco más la pala ( tipo15 a 20 cm. que es lo que el recomienda) y a su vez reforzar el tubo interior donde apoya la pala, lógicamente no me responde nada típico de vendedor fabricante.que ve su venta frustrada .

    Ahora que opinais realmente el hydrovane 1 no llevará mi barco? Si es así haciendo ese trabajo que comento pueda ir bien ?

    Es que tengo casi 10.000 MN x adelante y no quiero solo a piloto automatico pero claro al ser reducido mi presupuesto debo tirar de imaginación y la sabiduría de este genial foro que mucho se aprende !!!

  • #2
    Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

    Depende

    Depende del Rumbo

    Hay una Diferencia Enorme como la noche y el día o el invierno y el verano entre navegar contra el viento y navegar delante de las Olas

    Contra el Viento ... la Estabilidad del Equilibrio de un velero moderno es fácil y sencilla pues las Velas equilibran el velero

    Delante de las Olas ... la Estabilidad del Equilibrio puede ser en algunos veleros y dependiendo del tamaño de las Olas tarea para Hércules ...



    ... pues tooodos van contra el timonel: Casco, Orza, Velas, Ola ... Y el cráneo de hormigón armado de los ingenieros navales

    Así que no sé

    De Brasil a Europa tal vez quizá no habría que preocuparse mucho

    ...
    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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    • #3
      Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

      Originalmente publicado por polonioli Ver Mensaje
      Una ronda para todos.los cofrades de mi parte , varias rondas de cervezas bien frescas que aquí en Río de janeiro está muuucho calor a pesar de ser invierno x estas latitudes
      Me apareció la oportunidad de comprar un hydrovan vxa1 y mi barco es un beneteu 47.3 con el cual me encuentro en brasil, río de janeiro y estoy por volver a Europa y me surgió una oportunidad de uno usado en optimo estado x 1.200 usd, ahora el fabricante me dice que el hydrovane 1 no es recomendable.para mi barco pues la pala del mismo es pequeña y la debería cambiar y al cambiar esta todo el eje por otro más reforzado pues el.mismo realizaría.mas fuerza ,vamos que es grueso mismo el tu pero en fin..

      Yo le planteo que no tengo casi 3.500 dolraes para la actualizacion, entonces como yo me doy bien con fibra le planteo que mi idea sería dimensionar un.poco más la pala ( tipo15 a 20 cm. que es lo que el recomienda) y a su vez reforzar el tubo interior donde apoya la pala, lógicamente no me responde nada típico de vendedor fabricante.que ve su venta frustrada .

      Ahora que opinais realmente el hydrovane 1 no llevará mi barco? Si es así haciendo ese trabajo que comento pueda ir bien ?

      Es que tengo casi 10.000 MN x adelante y no quiero solo a piloto automatico pero claro al ser reducido mi presupuesto debo tirar de imaginación y la sabiduría de este genial foro que mucho se aprende !!!
      ¿Qué dimensiones tiene la pala del piloto que te dicen que es pequeña? Mi 36 pies monta un hydrovane cuya pala es ligeramente inferior a la mitad que la de la del timón y va perfectamente en todos los rumbos, y está comprobado en condiciones duras (e.g. portantes de fuerza 11 navegando de aleta), incluso a palo seco mantiene bien el barco en portantes. Es un barco fin keel de 8.5 toneladas aparejado de sloop de diseño sueco (simplificando es casi idéntico a un Najad 36).

      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • #4
        Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

        Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
        ¿Qué dimensiones tiene la pala del piloto que te dicen que es pequeña? Mi 36 pies monta un hydrovane cuya pala es ligeramente inferior a la mitad que la de la del timón y va perfectamente en todos los rumbos, y está comprobado en condiciones duras (e.g. portantes de fuerza 11 navegando de aleta), incluso a palo seco mantiene bien el barco en portantes. Es un barco fin keel de 8.5 toneladas aparejado de sloop de diseño sueco (simplificando es casi idéntico a un Najad 36).

        Gracias por la respuesta pues la pala actual es de 94 x 30
        Me dicen que debería ser 15 a 20 cms más aun y reforzar eje al poner la pala más grande...es el modelo hydrovane 1 que tengo y el barco es un beneteau 47.3.
        El problema mi barco es xasi 48 pies y casi 14 toneladas de peso pienso ese seria el.problema
        Editado por última vez por polonioli; 21/07/2022, 20:25:53.

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        • #5
          Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

          Originalmente publicado por polonioli Ver Mensaje
          Gracias por la respuesta pues la pala actual es de 94 x 30
          Me dicen que debería ser 15 a 20 cms más aun y reforzar eje al poner la pala más grande...es el modelo hydrovane 1 que tengo y el barco es un beneteau 47.3.
          El problema mi barco es xasi 48 pies y casi 14 toneladas de peso pienso ese seria el.problema
          Más que el fabricante no sé seguro, pero tu barco y mi barco aparecen en las recomendaciones de la web de Hydrovane exactamente con la misma recomendación estructural para el montaje, luego mismos tubos, ejes y herrajes (mi modelo exacto es Monique 36).

          Mi pala puede ser perfectamente de esa medida 94x30 aprox. Te lo podría confirmar este fin de semana si te es relevante. Mi modelo es el VXA2, pero es indiferente, en esencia son diferencias que no afectan a lo que nos ocupa.

          Partiendo de la base de que la clave para el piloto de viento es el trimado del trapo, poca pala hace falta realmente en mi experiencia.

          Yo tiraría adelante, lo montaría y lo probaría, y si veo que no puede con el barco, cosa que sinceramente dudo que ocurra, pasaría ql plan B de extender la pala probando primero con una hecha de okume para antes de modificar la buena asegurarme de que realmente es diferencial el nuevo tamaño. Con el tamaño y grosor de los ejes, que es bastante sobredimensionado, y el poco efecto palanca que permiten los atalajes dudo mucho que sea un problema.

          Pero vaya, mi apuesta es que la pala tal cual es te va a bastar para gobernar el barco.

          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

          Comentario


          • #6
            Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

            Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
            Más que el fabricante no sé seguro, pero tu barco y mi barco aparecen en las recomendaciones de la web de Hydrovane exactamente con la misma recomendación estructural para el montaje, luego mismos tubos, ejes y herrajes (mi modelo exacto es Monique 36).

            Mi pala puede ser perfectamente de esa medida 94x30 aprox. Te lo podría confirmar este fin de semana si te es relevante. Mi modelo es el VXA2, pero es indiferente, en esencia son diferencias que no afectan a lo que nos ocupa.

            Partiendo de la base de que la clave para el piloto de viento es el trimado del trapo, poca pala hace falta realmente en mi experiencia.

            Yo tiraría adelante, lo montaría y lo probaría, y si veo que no puede con el barco, cosa que sinceramente dudo que ocurra, pasaría ql plan B de extender la pala probando primero con una hecha de okume para antes de modificar la buena asegurarme de que realmente es diferencial el nuevo tamaño. Con el tamaño y grosor de los ejes, que es bastante sobredimensionado, y el poco efecto palanca que permiten los atalajes dudo mucho que sea un problema.

            Pero vaya, mi apuesta es que la pala tal cual es te va a bastar para gobernar el barco.

            Muchas gracias por tu amable atención, ahora el problema mi barco es un 47 pies y el modelo es vxa1 si fuera el vxa2 si serviría, ahora el modelo 2 con el 1 me dicen tiene mucha diferencia me dicen que la pala es más grande , que el eje también es más alto ...e independientemente de eso también los soportes son distintos el 1 apoya en 2 puntos el modelo 2 apoya en 3 ...
            Si fueras tan amable te agradecería me pases la medida de la pala del tuyo que es modelo 2 y la medida total de la altura del eje .
            También me dicen los grosores del eje del vxa2 es más grande que el del vxa1
            El 2 presenta tubo 2" externa cuando el modelo 1 tiene tubo 1 1/4"

            Muchas gracias y la verdad lo que más quisiera es que funcionará pero por lo visto para
            que hydrovane vxa1 lleve un barco de 15 toneladas es complicado tal vez lo lleve con vientos leves y apenas moderados pero así no me sirve lógicamente...
            Editado por última vez por polonioli; 22/07/2022, 19:56:45.

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            • #7
              Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

              diámetro de mi eje 2 pulgadas, altura 1 metro, la pala te digo mañana que me tengo que tirar al agua y ahora es de noche.

              Puntos de apoyo un único anclaje al espejo de popa y el pasante sobre la jupette.

              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

              Comentario


              • #8
                Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

                Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                diámetro de mi eje 2 pulgadas, altura 1 metro, la pala te digo mañana que me tengo que tirar al agua y ahora es de noche.

                Puntos de apoyo un único anclaje al espejo de popa y el pasante sobre la jupette.

                Ok.gracias muy amable

                Comentario


                • #9
                  Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

                  Hola de nuevo, mi pala es de unos 95x30 cm, como imaginaba la misma que decías.

                  Courage mieux que l'argent
                  IG @asailorsoul

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Por Favor ayuda con piloto de viento hydrovane 10.000 MN x adelante

                    Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                    Hola de nuevo, mi pala es de unos 95x30 cm, como imaginaba la misma que decías.

                    Muchas gracias por la confirmación, pues bueno después de mucho pensar y con mucha pena desistí de la compra pues tengo miedo que no lleve el barco pues al ser supuestamente grande para el barco y según recomendaciones personas que instalaron el modelo vxa1 en barcos de más de 44 pies y no le llevaba el barco opte por no comprarlo y ese dinero lo.inverti en otro brazo de piloto automatico, la verdad tuve " miedo" de invertir y que no me.llevara el barco al ser este de casi 48 pies y más de 14 toneladas...me "dolió " mucho pues es un modelo que quería tener hace años pero al ser el vxa1 desisti , tal vez el destino me " junte" algún día con el hydrovane vxa2 de segunda mano...mil gracias ...

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