VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Reparar válvula anti sifón

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  • Reparar válvula anti sifón

    Buenas tardes y

    ¿Alguno ha reparado la válvula anti sifón? He notado que con el motor parado, el nivel del agua salada que entra por el macho fondo baja paulatinamente hasta dejar sin agua el filtro de agua salada desde las dos tubos del sifón,

    Se agradecen consejos y comentarios

    Cuando Juanita y ChanChán,
    en el mar cernían arena,
    Como sacudía el jibe,
    A ChanChán le daba pena.

  • #2
    Re: Reparar válvula anti sifón

    Tiene poco misterio....desmontar y limpiar.
    Te debe permitir sorber, pero no soplar...
    Ante la duda, la cambias por una nueva.

    Comentario


    • #3
      Re: Reparar válvula anti sifón

      Gracias, es que la mia está situada en un sitio tan INCOMODO E IMPOSIBLE de llegar que me da no sé qué que se me complique

      Originalmente publicado por Emp@pada Ver Mensaje
      Tiene poco misterio....desmontar y limpiar.
      Te debe permitir sorber, pero no soplar...
      Ante la duda, la cambias por una nueva.
      Cuando Juanita y ChanChán,
      en el mar cernían arena,
      Como sacudía el jibe,
      A ChanChán le daba pena.

      Comentario


      • #4
        Re: Reparar válvula anti sifón

        .

        Originalmente publicado por Beltham Ver Mensaje
        Gracias, es que la mia está situada en un sitio tan INCOMODO E IMPOSIBLE de llegar que me da no sé qué que se me complique
        Lógicamente, esa antirretorno estará por encima de una válvula de cierre en el fondo del casco que podrás cerrar para manipular el sistema ??

        En cualquier caso, si es tan difícil acceder a la actual, déjala como esta y pon una por encima.
        Supongo que funcionara bien.

        Envía una foto actual.

        Peste de diseñadores y constructores que no piensan en el mantenimiento !!!!

        Un saludo !!!

        .

        Comentario


        • #5
          Re: Reparar válvula anti sifón

          La válvula antisifón debe romper el sifón y dejar entrar agua en el circuito. Lo que tú describes no es un fallo de la válvula. Más bien parece un defecto de estanqueidad en el filtro de agua de mar.

          Comentario


          • #6
            Re: Reparar válvula anti sifón

            Pues podría ser, porque cuando compré el barco no tenía filtro de agua salada y lo puse yo….a ver si no recuerdo mal el recorrido es: del machofondo del Saildrive va al filtro de agua salada, de ahí al impeller, del impeller al sifón y del sifón al intercambiadle de calor, y al. Parar el motor todo el nivel de agua salada desde el sifón para abajo baja hasta medio motor o más, desde luego por debajo de la rejilla del filtro de mar

            Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
            La válvula antisifón debe romper el sifón y dejar entrar agua en el circuito. Lo que tú describes no es un fallo de la válvula. Más bien parece un defecto de estanqueidad en el filtro de agua de mar.
            Cuando Juanita y ChanChán,
            en el mar cernían arena,
            Como sacudía el jibe,
            A ChanChán le daba pena.

            Comentario


            • #7
              Re: Reparar válvula anti sifón

              Lo tienes bien montado:

              -el filtro está entre el grifo de fondo y la bomba (impeller), o sea, en el lado de succión.

              -el antisifón está entre la bomba (impeller) y el intercambiador de calor, o sea, en el lado con presión.

              Si se te vacía la parte de la entrada, la causa más probable es que entre aire por el filtro de agua de mar. Comprueba la junta y el apretado de la tapa. Mira también si al funcionar el motor el agua que circula por los tubos (si son transparentes lo puedes ver) lleva burbujas de aire, cosa que indicaría también que aspira aire por el filtro que cierra mal.

              Comentario


              • #8
                Re: Reparar válvula anti sifón


                El propósito de la válvula antisifon es que cuando el motor se para, entre aire para romper la continuidad de la columna de agua y evitar el efecto sifón.
                Tu sistema parece que funciona correctamente.
                Me imagino que la válvula antisifón se encuentra en una posición más alta que el filtro del agua, lo que justificaría que también se vacie el filtro cuando paras el motor.
                El impeler de la bomba del agua no es totalmente estanco y dejará pasar retrogradamente el agua cuando se abra la válvula antisifón.

                Comentario


                • #9
                  Re: Reparar válvula anti sifón

                  Originalmente publicado por xomorro Ver Mensaje

                  El propósito de la válvula antisifon es que cuando el motor se para, entre aire para romper la continuidad de la columna de agua y evitar el efecto sifón.
                  Tu sistema parece que funciona correctamente.
                  Me imagino que la válvula antisifón se encuentra en una posición más alta que el filtro del agua, lo que justificaría que también se vacie el filtro cuando paras el motor.
                  El impeler de la bomba del agua no es totalmente estanco y dejará pasar retrogradamente el agua cuando se abra la válvula antisifón.
                  Yo opino igual.
                  Si se te vacía el filtro, depende tan solo de la altura a la que lo instalaste. Lo importante es que cuando arranques se llene todo de nuevo y al acelerar se vacíe completamente de aire el circuito, desapareciendo las burbujas que te decían más arriba. Pero lo conseguirás acelerando. No a relenti.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Reparar válvula anti sifón

                    El impeller, si ajusta buen debería ser estanco.

                    Comentario

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