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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

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  • Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

    Buenas tardes cofrades.

    Me ha salido la posibilidad de hacerme con un velero de aluminio y por lo pronto todo parece estar bien, espesores, corrosión, etc. pero la obra muerta le hace falta un repaso en cuestión estética, me he planteado darle un tratamiento tipo pulido y no sé ni por dónde empezar. Alguno por el foro tiene algún tipo de experiencia en este sentido? Me sería de gran ayuda.

    Y que vaya por delante una ronda para todos!!!

  • #2
    Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

    El aluminio se oxida en contacto con el aire y se forma una capa fina de óxido de aluminio que es transparente y que lo protege. El problema es que esta capa es muy fina y por ello se le aplica un tratamiento químico que se llama anodizado y que consiste en crear una capa de óxido más gruesa y resistente que actúa como una buena protección.

    Si el casco no está pintado, está anodizado (como muchos mástiles). Vé con cuidado con lijados y pulidos agresivos ya que si eliminas esta capa dejas al aluminio desprotegido y sujeto a corrosión. A veces lo brillante no es lo mejor. Si el aluminio ha perdido parcialmente al anodizado hay que pintarlo, siguiendo un protocolo muy preciso, pero si no lo ha perdido, lo mejor es acostumbrarse a su aspecto rústico.

    Infórmate bien antes de hacer cualquier tratamiento.

    Comentario


    • #3
      Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

      Mil gracias!!!

      Comentario


      • #4
        Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

        Antes de hacer nada, puedes echar un vistazo a este hilo, lo que siempre quiso saber del acero y aluminio y temía preguntar...



        Se cerró por motivos que nunca llegué a saber pero aún hay mucha información relevante.

        Mario.

        Comentario


        • #5
          Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

          es un poco como el bronce también, esa patina verdosa que sale pues en cierta manera protege al metal, desde luego que desluce, pero es así.

          Comentario


          • #6
            Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

            Busca el hilo del acero y aluminio, que te será de muchísima utilidad.
            También te informo que ese mismo hilo pero en otro portal sigue vigente y bastante activo... te dejo el enlace aquí:

            https://**************.net/thread-12.html

            Comentario


            • #7
              Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

              Originalmente publicado por nico091 Ver Mensaje
              Busca el hilo del acero y aluminio, que te será de muchísima utilidad.
              También te informo que ese mismo hilo pero en otro portal sigue vigente y bastante activo... te dejo el enlace aquí:

              https://**************.net/thread-12.html
              Por que no se puede ver este enlace?

              Comentario


              • #8
                Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

                Originalmente publicado por berengueras Ver Mensaje
                Por que no se puede ver este enlace?

                Porque los administradores de este foro no quieren.
                Saludos.
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

                  Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                  El aluminio se oxida en contacto con el aire y se forma una capa fina de óxido de aluminio que es transparente y que lo protege. El problema es que esta capa es muy fina y por ello se le aplica un tratamiento químico que se llama anodizado y que consiste en crear una capa de óxido más gruesa y resistente que actúa como una buena protección.

                  Si el casco no está pintado, está anodizado (como muchos mástiles). Vé con cuidado con lijados y pulidos agresivos ya que si eliminas esta capa dejas al aluminio desprotegido y sujeto a corrosión. A veces lo brillante no es lo mejor. Si el aluminio ha perdido parcialmente al anodizado hay que pintarlo, siguiendo un protocolo muy preciso, pero si no lo ha perdido, lo mejor es acostumbrarse a su aspecto rústico.

                  Infórmate bien antes de hacer cualquier tratamiento.


                  Pues yo discrepo, y que conste que es una opinión personal.
                  Yo creo que los cascos de aluminio no llevan anodizado, hay algunos pintados, pero el proceso es complicado, pero anodizados creo que no hay (bueno igual alguno si), yo creo que van con el aluminio pelado y que es la propia oxidación del aluminio la que los protege, de hecho hay muchos que ni se molestan en pulir o ni siquiera un lijado fino para igualar.

                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

                    Originalmente publicado por nico091 Ver Mensaje
                    Busca el hilo del acero y aluminio, que te será de muchísima utilidad.
                    También te informo que ese mismo hilo pero en otro portal sigue vigente y bastante activo... te dejo el enlace aquí:

                    https://**************.net/thread-12.html
                    Originalmente publicado por berengueras Ver Mensaje
                    Por que no se puede ver este enlace?
                    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                    Porque los administradores de este foro no quieren.
                    Saludos.

                    Me parto!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

                      Sería importante saber también que tipo de aluminio. Hay diferentes aleaciones, en especial para ambientes náuticos están los H111 5754W que es totalmente funcional para ambientes marinos y por otro lado el H111 5083W que es más específico para ambientes marinos (a parte se distinguen por otras cosas como su capacidad para ser doblado por ejemplo).

                      Hace unos 3 años construimos una serie de pequeños cascos destinados a la armada alemana. Eran pequeñas embarcaciones semi-rígidas de unos 4 metros en aluminio H111 5083W y por orden expresa del comprador se dejó el aluminio "al aire" aplicando únicamente un proceso de lijado con lijas de granos muy finos dando el aspecto de aluminio mate. Sin más.
                      Luego el proceso de oxidación natural sería el que crearía la capa de autoprotección.

                      En todas las demás que construimos los cascos van pintados. Normalmente una vez terminado el casco se envía a chorreo con arena para provocarle pequeños porillos sobre los que luego se adhiera la capa de imprimación previa a la capa de pintura. Según cada especificación de cada cliente se aplican diferentes tipos de imprimaciones o pinturas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

                        Lo del pintado tiene que quedar muy bien, hace poco vi un peazo velero en aluminio, oceanico y que estaba en venta por cierto, aquí en Canarias en un pequeño puerto, bastante chocante, pues tenía unos pequeños desconchones y podía ver el aluminio debajo, lo demás estaba perfecto, desluce bastante.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

                          Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                          Porque los administradores de este foro no quieren.
                          Saludos.
                          Los privados también los editan...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

                            Originalmente publicado por ComunElefante Ver Mensaje
                            Los privados también los editan...


                            Lo se, lo he sufrido.
                            Yo creo que hay mucho berrinche infantil, que en el caso de los privados raya la ilegalidad, si no lo es directamente.
                            Todo ello sumado a que cierren los hilos, o los hagan desaparecer directamente, hacen que mi participación aquí sea ya mínima, desde luego la calidad de la gran mayoria de cofrades no merece una administración tan turbia.
                            En fin, nada nuevo.

                            Saludos.
                            sigpic

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cómo se pule un barco de aluminio sin pintar

                              Originalmente publicado por NORAY T.N. Ver Mensaje
                              Sería importante saber también que tipo de aluminio.... el H111 5083W que es más específico para ambientes marinos ...


                              ... construimos una serie de pequeños cascos .... y por orden expresa del comprador se dejó el aluminio "al aire" aplicando únicamente un proceso de lijado con lijas de granos muy finos ...
                              Un tema interesante, en el que poder orientar con nuestras experiencias
                              al cofrade San Telmo y a otros que pudiera interesar el tema y la mayoría
                              de las intervenciones, llendo de Mordor a la Cienaga de los Muertos. Que
                              cada uno lea y escriba donde quiera. Creo que somos mayorcitos. Algunos
                              demasiado.

                              Desde antes de la pandemia, estuve diseñando un motovelero de unos 33',
                              para hacerlo en aluminio. Al final, no llegó a buen puerto, pero el tema del
                              aluminio para el casco, lo habíamos resuelto de manera muy parecida a
                              como apunta el cofrade NORAY T.N.

                              Un buen aluminio (el H111 5083, si mal no recuerdo) y la obra muerta, tanto
                              costados, como superestructura, en el propio alumino con "lijado fino" y que
                              la naturaleza hiciese su trabajo, oxidando la capa exterior (que forma algo
                              similar al corindón). La obra viva, con imprimación y antifouling adecuado.
                              Y para la cubierta, misma idea: imprimación y pintura antideslizante.

                              Lo bueno del aluminio, es que no necesita apenas mantenimiento exterior.
                              Queda más bonito pintado, pero luego te encuentras con desconchones en
                              los costados (por ejemplo), despues de amarrar varias veces en puerto.
                              Particularmente no creo que merezca pena ese gasto, ni la posterior pensión
                              de estar pendiente de la estética del costado, cuando las defensas (tanto
                              propias, cómo de los vecinos), nos van a dejar señales de todo tipo.

                              Alubat, astillero que construye los afamados "Ovni", suele dejar los costados
                              "al natural".

                              Salud y


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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