VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Un "condor 20" ha venido a buscarme

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  • #16
    Re: Un "condor 20" ha venido a buscarme

    Buenas
    Tras unos dias sin poder entrar en el foro, aqui te dejo los datos que yo tengo

    Medidas mayor: Gratil 680 cm, Pujamen 265 cm, Baluma 730 cm

    Aqui un enlace



    Te adjunto una imagen con el plano velico del barco, de modo que puedes sacar por proporciones la medida del foque o genova.
    Puede llevar distintas velas de proa hasta un gratil maximo de unos 7,00 m y un pujamen de 3,50, aunque esta medida a mi me parece mucho y creo que ira duro al timon y sera muy ardiente con tanto solape.
    El de mi amigo no tiene enrollador y navegamos con un foque de 6,00 de gratil y 2,60 de pujamen, bastante plano, y el barco va muy bien.
    Tiene barra de escota de mayor situada a la entrada, que es muy importante en estas esloras tan pequeñas, y buena capacidad de trimado ya que hay carros de genova sobre la caseta, el aparejo es fraccionado, la contra esta reenviada al piano y el estay de popa es ajustable mediante un aparejillo al lado del timonel.
    Yo sin dudar le pondria un buen botalon bien largo con un asimetrico lo mas grande posible para vientos flojos.
    He llevado este barco con F5 ciñendo a rabiar sin despeinarse, aguantando todo arriba y sin irse de orzada, con una escora que una vez alcanzada transmite confianza.
    La unica pega es el motor colgado en la popa que es un estorbo.
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por Manu-Okavango; 19/10/2022, 19:06:05.

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    • #17
      Re: Un "condor 20" ha venido a buscarme

      Muchas gracias a todos. He estado unos días "kayakeando" por Menorca y ahora ya de vuelta, me voy a meter a fondo con el velerín, que me hace mucha ilusión, (como no me lo esperaba, se me ha venido todo encima de golpe ).
      Manu, la configuración del barco debe de ser muy parecida a lo que comentas, y lo único en lo poco que lo he podido navegar es que creo que llevo un genova grande. Si aguanto con la relinga en el agua ahora al principio mi mujer se baja en marcha
      Ya he preparado un foque más pequeño (Quizá demasiado pequeño 5,20 de gratil x 2,20 de pujamen) para probar con un rizo a ver si va más equilibrado y luego ya decido con más cabeza que inversión hago en velas si es necesario.
      No se si dije que también lleva un spinaker y tangón (lleva la maniobra del amantillo montado) que me hace una ilusión tremenda poder probar algún día con ventolinas y recordar la época de las regatas con cruceros de club.
      Os seguiré contando......

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      • #18
        Re: Un "condor 20" ha venido a buscarme

        Por lo que yo recuerdo de cuando se fabricaba en Aljalvir en Madrid y que yo era un pibe, la configuración de la vela y el propio palo variaba según lo encargaras.
        El nuestro tenía un palo muy largo y mucha más mayor que otros modelos.
        Pero vamos midiendo la p la j y todo eso te cortan una vela.
        Incluso había diferencias en la fibra que podías meter, si querias uno con el que ganar regatas las amuras resultaban casi transparentes.
        En fin menudas travesías me he hecho con el Condor a principios de los 90. en las rias bajas desde Bayona a Arousa, sin gps.
        Cuando le tocó se portó en condiciones muy duras con viento de proa. La verdad que recuerdo alguna tremenda ganando socaire de las Cies desde Aldan apoyado con el fueraborda con pantocazos tremendos que pensaba se iba a romper, pero no aguantó todo eso. A mi me encantaba.
        En el pantano del Atazar estaba la mayor flota de Condor. Club Cervera ahi lo sabrán todo.

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