VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Enrollador de génova

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  • Enrollador de génova

    Buenas tardes

    Sí se coloca un enrollador para la génova, el estay de proa debe ser más corto?

    Es que no consigo que llegue el estay a su arraigo.. puede que sea corto porque tuviese anteriormente un enrollador o sigo tirando arqueando el mástil? No sé cuánto puedo tirar..

  • #2
    Re: Enrollador de génova

    Existen unas placas agujereadas que se montan en paralelo que permiten alargar els aclaje del estay hasta el punto en que el mástil quede en su lugar.
    En ningún caso el mástil debe quedar inclinado hacia proa.
    El enrrollador no tiene porque alterar la longitud del estay.
    Saludos.

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    • #3
      Re: Enrollador de génova

      Gracias! Ok, una pieza agujereada como la que llevan los obenques. Acabo de comprar un Pastinaca y no consego asegurar el palo. Lo haré como dices.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Enrollador de génova

        Como te dice mazatlan, el enrollador no obliga a modificar la largura del stay. Puede que la catenaria que adquiere el conjunto, al aumentar el peso, haga que te cueste un poco más bajar el terminal a su sitio, pero, una vez en el sitio, tiene que quedarte bien.
        Para llevarlo al sitio, en primer lugar tienes que echar el palo hacia delante, soltado back, y obenques en caso de que estén retrasados. Tal vez tengas que buscarte la vida para tirar del stay hacia abajo, hasta que lo fijes en su posición. Sea como fuere, una vez fijado, echando el palo nuevamente hacia detrás, te tiene que quedar bien.
        Otra cosa que puede ocurrirte, pero ésta a favor de tu problema, en vez de en contra, es que algunos enrolladores requieren ser fijados ellos a cubierta, haciendo de "puente" entre el stay y la misma. En ese caso, puesto el enrollador, el stay te quedará más largo, que intuyo que no es tu caso, pero bueno, por completar la explicación.


        Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

        Comentario


        • #5
          Re: Enrollador de génova

          Muchas gracias por la explicación. El próximo fin de semana intentaré colocarlo, ya os contaré si lo consigo

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          • #6
            Re: Enrollador de génova

            Originalmente publicado por Manuelgym Ver Mensaje
            Muchas gracias por la explicación. El próximo fin de semana intentaré colocarlo, ya os contaré si lo consigo
            No recuerdo haber visto donde estas, pero si estás en el entorno del mar Menor (paraíso de los pastinacas) y lo necesitas, te puedo echar una mano a montar ese barquito sin problemas.

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            • #7
              Re: Enrollador de génova

              En barcos de vela ligera como la pastinada y que no lleven enrollador, es muy posible que el génova no vaya con garruchos sobre el stay, sino que lleve su propio gratil de cable de acero, que al dar tensión a la driza sustituye al stay haciendo que éste quede incluso flojo. En esos casos lo normal es que el stay sea algo más corto y que lo que falte se use bien la regleta agujereada que ya han comentado, o un cabo que puedas regular su longitud. La teoría es que dependiendo de la infensidad del viento con la que navegas al palo se le debería cambiar la caída. Y con las regletas en los obenques y un genova con su propio gratil que haga de stay, incluso si cambia la fuerza del viento mientras navegas, es posible variarla cambiando de agujero las regletas de los obenques y dandole de nuevo tensión a la driza de génova. Si usas un cabo para el tramo final del stay, revísalo frecuentemente por que es lo que va a sujetar el mástil cuando no esté montado el génova y el barco se quede por la noche amarrado en el varadero o flotando en un amarre o fondeo

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              • #8
                Re: Enrollador de génova

                Gracias a ambos.

                El barco lo compré en Cádiz, pero aún no lo he puesto en el agua por motivos de salud. Lo tengo en una parcela en Sevilla.

                Sé que el anterior dueño solo lo usaba a motor. No lleva enrollador. Tiene dos obenques con una chapa agujereada y el estay con un grillete. Quizá le falte ahí también la chapa y por eso no alcanza. Compraré una y arreglado.

                Ya os contaré

                Gracias!

                Comentario

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