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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Se cala el motor

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  • Motoras Se cala el motor

    Hola,

    El motor de babor, un VOLVO TAMD 31 B, algunas veces se para al maniobrar en puerto, para amarrar, al dar atrás. No ocurre siempre solo a veces y siempre al amarrar, parece que ocurre cuando el motor esta caliente. La temperatura según el indicador se encuentra dentro de lo normal. El problema es que al pararse de esta forma no vuelve a arrancar hasta pasado cierto tiempo. El mecánico, como es natural, no puede venir inmediatamente, y no encuentra la anomalía, ya que, como he dicho anteriormente, pasado cierto tiempo arranca correctamente.

    Sabe alguien a que puede ser debido esa anomalía.

  • #2
    Re: Se cala el motor

    Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
    El motor de babor, un VOLVO TAMD 31 B, algunas veces se para al maniobrar en puerto, para amarrar, al dar atrás.

    No ocurre siempre solo a veces y siempre al amarrar, parece que ocurre cuando el motor esta caliente.
    Hmmm...
    Quizás el problema no sea el motor sino la caja, la inversora o algo de la transmisión (¿bocina?)

    Si te parece que el problema ocurre sólo cuando está caliente. ¿Por qué no sales de sudas? Prueba dar marcha atrás con el motor frío y sales de dudas.

    Por lo que dices tal parece ser un problema de la transmisión desde la reductora hasta la bocina. Quizás Al dar marcha atrás los engranajes o algo de la caja se atasquen o bien el eje se atasque... al dar marcha atrás (además de invertir el giro del eje) se invierte la fuerza de reacción que la hélice imprime hacia la línea de transmisión. Si la línea de transmisión tiene algo que la trabe si ésta hace fuerza hacia delante (marcha atrás) es probable que se pare el motor. ¿Se entiende?

    Yo primero saldría de dudas con eso del motor en calientere.

    Luego revisaría la línea de transmisión... si tiene juego, si hay algo que la trabe.

    Y por último revisaría la caja reductora cosa que es medio compliqueti.

    Otra cosa... no se me ocurre.
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Se cala el motor

      Lo extraño es que cuando se para luego no arranca hasta pasado cierto tiempo, mas de media hora, luego arranca correctamente.

      Comentario


      • #4
        Re: Se cala el motor

        Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
        Hola,

        El motor de babor, un VOLVO TAMD 31 B, algunas veces se para al maniobrar en puerto, para amarrar, al dar atrás. No ocurre siempre solo a veces y siempre al amarrar, parece que ocurre cuando el motor esta caliente. La temperatura según el indicador se encuentra dentro de lo normal. El problema es que al pararse de esta forma no vuelve a arrancar hasta pasado cierto tiempo. El mecánico, como es natural, no puede venir inmediatamente, y no encuentra la anomalía, ya que, como he dicho anteriormente, pasado cierto tiempo arranca correctamente.

        Sabe alguien a que puede ser debido esa anomalía.
        un motor diesel cuando esta caliente normalmente arranca mejor que en frio, normalmente pero no siempre, ese motor no lo conozco pero si lleva bomba rotativa posiblemente sea el cabezal de la bomba inyectora, haz el reglaje de vavulas y cuando el motor este caliente que vuelvas de navegar lo paras tu y pruebas a arrancarlo y si no arranca es el cabezal casi al cien por cien saludos y suerte ,pero cuando encuentres el fallo compartelo

        Comentario


        • #5
          Re: Se cala el motor

          Puede ser algo tan simple como un ralentí bajo.

          Cuando en frio el ralenti esta bien pero algo bajo arranca y es capaz de volver ha acelerarse desde 0 (ralentî) tras una vajada brusca de revoluciones, pero cuando esta caliente el ralenti es algo mas bajo y entonces ante un aceleracion es incapaz de vencer las inercias y se cala, sobre todo en invierno.

          La tipica putada de que estas llegando al amarre, pones marcha atras para frenar un poco el barco y el cabron del motor se para.

          Pasa en muchos motores diesel con inyeccion mecanica. Si es eso bastaria una pequeña subida de relanti para solucionar el problema.

          Si con eso no se soluciona ya se pasa al plan B, C, D......
          Editado por última vez por markuay; 30/10/2022, 12:09:56.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            Re: Se cala el motor

            Fíjate si el depósito de gasoil tiene el aireador operativo. Si está obstruido por alguna razón, al bajar las revoluciones la bomba no aspira con suficiente fuerza, para vencer el vacío del depósito y se apaga. Al rato, cuando recupera el aire, vuelve a encender. Eso me pasó con un yanmar, y nos volvió locos, siempre se apagaba al volver al amarre, cuando hacía la maniobra de marcha atrás. Al rato volvía a funcionar bien
            Resultó que alguien le había anulado el tubo de respiración...

            Comentario


            • #7
              Re: Se cala el motor

              Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
              Fíjate si el depósito de gasoil tiene el aireador operativo. Si está obstruido por alguna razón, al bajar las revoluciones la bomba no aspira con suficiente fuerza, para vencer el vacío del depósito y se apaga. Al rato, cuando recupera el aire, vuelve a encender. Eso me pasó con un yanmar, y nos volvió locos, siempre se apagaba al volver al amarre, cuando hacía la maniobra de marcha atrás. Al rato volvía a funcionar bien
              Resultó que alguien le había anulado el tubo de respiración...
              si señor tambien es una opcion pero en marcha tb le faltaria algo de gasoil y no tendria toda la potencia

              Comentario


              • #8
                Re: Se cala el motor

                Probare con subirle un pelin el ralenti, y cuando se vuelva parar veremos si arranca.
                Lo extraño es que al estar el motor caliente, pararlo de forma normal, y arrancarlo inmediatamente, no hay problema. El problema es que no arranca, hasta pasado un tiempo, cuando se cala al dar a tras.

                Pero probare con las rpm.

                Comentario


                • #9
                  Re: Se cala el motor

                  Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
                  Probare con subirle un pelin el ralenti, y cuando se vuelva parar veremos si arranca.
                  Lo extraño es que al estar el motor caliente, pararlo de forma normal, y arrancarlo inmediatamente, no hay problema. El problema es que no arranca, hasta pasado un tiempo, cuando se cala al dar a tras.

                  Pero probare con las rpm.
                  entonces no es el cabezal de la bomba, mejor asi, prueba lo que te dijo el otro compañero ,cuando no arranque le quitas el tapon del deposito

                  Comentario


                  • #10
                    Se cala el motor

                    Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                    si señor tambien es una opcion pero en marcha tb le faltaria algo de gasoil y no tendria toda la potencia

                    Si fuese eso ¿como arranca después sin cebarlo? Esos motores necesitan ser purgados cuando se quedan sin gasoil


                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                    Editado por última vez por jesus705; 03/11/2022, 01:20:21.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Se cala el motor

                      Originalmente publicado por jesus705 Ver Mensaje
                      Si fuese eso ¿como arranca después sin cebarlo? Esos motores necesitan ser purgados cuando se quedan sin gasoil


                      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                      yo creo que en este caso no se quedaría sin gasoil sino que el gasoil no puede fluir normalmente hacia el motor porque al no entrar aire hace "vacio" y no fluye hacia el motor... al abrir el tapón del depósito haces que entre aire y el gasoil vuelve a fluir.

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