VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Pérdida hélice oceanis 350

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Pérdida hélice oceanis 350

    Tabernero, sírvase una ronda de buen ron que corre de mi cuenta...

    Y por cierto, que una vez atracado en el pantalán, maniobra de máquina avante y para frenar marcha atrás; al día siguiente voy a salir del amarre y que ni para adelante ni para atrás.
    Después de revisar el motor y pensar en un principio que podría haberse quedado embragado, la sorpresa llega cuando observo que la hélice no se encuentra en su lugar, en su lugar, ni en el fondo del pantalán, ya que después de estar como una hora buscándola no pudimos dar con ella.
    El motor es un volvo penta 2003 28hp, con un eje de 25mm, alguien sabría decirme qué hélice montar? no llevaba la de origen.
    ¿Cuál es el paso de hélice?
    ¿Dónde podría conseguir una hélice para este barco?

    Muchas gracias.
    https://instagram.com/aventuravelero/

  • #2
    Re: Pérdida hélice oceanis 350

    al dar atrás seguro que salió despedida,
    quizás te compense contratar un buceador para dar con ella.
    aunque puede estar a cierta distancia.............

    Comentario


    • #3
      Re: Pérdida hélice oceanis 350

      No estara muy lejos del barco. Fuera del eje no hay propulsion ni desplazamiento. Casi seguro que estara debajo. Se ha soltado por un mal montaje. Suerte en la solucion.

      Comentario


      • #4
        Re: Pérdida hélice oceanis 350

        A un amigo le mangaron las dos hélices (raro que se hayan soltado ambas a la vez), también es una posibilidad. Valían un dinerillo.
        incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
        ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

        Comentario


        • #5
          Re: Pérdida hélice oceanis 350

          Uno quiere suponer que la hélice no se fue de viaje sola. Así que debería estar dentro del mismo pantalán en donde se ha perdido.

          Habrá que ver donde está porque una hélice que sale despedida desde su eje puede tomar cualquier camino aunque siempre será dentro de un campo de 180 grados hacia atrás.

          El tema es buscarla, que no suele ser fácil si el pantalán tiene fondo de limo porque bien podría estar tapada por él por lo que no se verá por más que se la busque. Cuando la hélice toca un fondo de limo, parte de éste limo se desprende del fondo formando una "nube" de limo que cuando se deposita puede cubrir al objeto.

          Habrá que usar un buscador de metales (cuestan menos de €100)

          Por las dimensiones de la hélice poco podemos decir porque para estimar sus dimensiones se deberá conocer la marca y modelo del motor (NO sólo su potencia) las dimensiones del barco y su tonelaje.

          Si NO encuentras la hélice, lo mejorcito es mandar a hacer una o comprar otra que suele ser una opción más cara.

          En Vigo hay una fundidora que se especializa en hélices navales de todo tipo. Las hacen a medida y las envían por correo. Para que te presupuesten una te pediran los datos (precisos) de tu motor, el eje y tu barco, a partir de allí te darán un presupuesto para una hélice a medida.
          Saludos.

          Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
          https://twitter.com/egis57
          (Hay información bursátil y económica)

          Comentario


          • #6
            Re: Pérdida hélice oceanis 350

            En el varadero me contaron que montaron una helice despues de un mantenimiento al echarlo al agua dar atras se perdio y nunca la encontraron... algo sorprendente. Debe ser que se entierran en el limo.

            Otra opcion a valorar es ya que tienes que invertir poner una plegable que ganara navegando a vela.

            Comentario


            • #7
              Re: Pérdida hélice oceanis 350

              Muchas gracias por vuestra respuestas.
              La hélice se estuvo buscando sobre una hora con buceador y con un imán (entiendo que es el buscador de metales que dice Egis), de hecho se encontraron diversos metales, pero no la hélice.
              https://instagram.com/aventuravelero/

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Pérdida hélice oceanis 350

                Vaya mala pata, por lo menos fue en el amarre....

                Yo tengo una 17x11 nueva. Estoy en murcia, por si quisieras probarla. Era para un 30hp
                No sólo vendemos barcos... ¡¡además hacemos clientes!!
                http://www.interyachts.es

                Comentario


                • #9
                  Re: Pérdida hélice oceanis 350

                  Tengo una hélice idéntica disponible ( palabra de que no es la tuya...)
                  Te he pasado un mensaje privado.
                  No creo que un imán sirva para un elemento de bronce.
                  Si llegaste a motor debería estar debajo del barco, siendo lo habitual que salga de la chaveta al dar atrás si antes ha perdido el pasador que la afianza.
                  Si no la encuentras puedes contactarme.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pérdida hélice oceanis 350

                    Originalmente publicado por Fer05 Ver Mensaje
                    Muchas gracias por vuestra respuestas.
                    La hélice se estuvo buscando sobre una hora con buceador y con un imán (entiendo que es el buscador de metales que dice Egis), de hecho se encontraron diversos metales, pero no la hélice.
                    Una ronda
                    Lo del imán no puede dar resultado, pues las hélices no suelen ser de hierro, material que sí sería magnético.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pérdida hélice oceanis 350

                      Originalmente publicado por Fer05 Ver Mensaje
                      La hélice se estuvo buscando sobre una hora con buceador y con un imán (entiendo que es el buscador de metales que dice Egis), de hecho se encontraron diversos metales, pero no la hélice.
                      Yo mencioné un "buscador de metales" NO un imán.

                      Un imán sólo sirve para metales ferromagnéticos (hierro, cobalto, níquel, etc.) y su efecto es por campo magnético que es limitado en su profundidad (no va más allá de unos pocos centímetros salvo que el imán sea muy potente).

                      Un "buscador de metales" es una cosa muy distinta, es un aparatejo que funciona en base a RF pulsada o contínua y que detecta las interferencias del campo de RF que produce producidas por minerales que hay en su entorno, de esa forma se pueden ubicar metales varios (aluminio, bronce, cobre, etc.). La profundidad de campo llega en los comunes a unos 25 cm. aunque hay buscadores que llegan a detectar hasta más de un metro de profundidad. Los hay sumergibles y no son muy caros, si buscas puedes encontrar algunos de € 100 aunque hay mucho más caros.

                      Hace un tiempo, en el club que frecuentaba, unos "arqueólogos marinos" aficionados pidieron permiso para bucear y buscar en la zona de amarre, en una mañana y un tarde obtuvieron un "botín" con cientos de monedas, anillos, relojes, herrajes varios, cables, etc. o sea de cosas que se habían caído desde el pantalán o fueron arrojadas.
                      Saludos.

                      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                      https://twitter.com/egis57
                      (Hay información bursátil y económica)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pérdida hélice oceanis 350

                        Seguro que está enterrada en el limo mas cerca de lo que piensas. Prueba a pinchar con un palo a ver si encuentras algo duro. Suerte.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pérdida hélice oceanis 350


                          Habrá que tener en cuenta, que al soltarse del eje, la hélice no habrá salido despedida hacia atrás recta, si no desviada hacia el lateral que gira.

                          Saludos.
                          sigpic

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pérdida hélice oceanis 350

                            Yo tenía una 16x12 RH para ese barco y ese motor. El paso del eje con su chavetero y cono te lo pueden mandar hecho o te lo adapta un tornero.

                            Rapaz

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pérdida hélice oceanis 350

                              El Volvo 2003, no sé si todas las versiones, pero con la reductora MS2b, era levogiro, lo tendrás que comprobar y tener en cuenta si vas a comprar una hélice
                              Saludos
                              Auskalo
                              Navego luego existo.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X