VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Por que se navega con el guardarociones ?

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  • #16
    Re: Por que se navega con el guardarociones ?

    Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
    a ver, a mi la capota no me tapa las velas, a mi es el bimini el que no me deja ver la mayor bien. Aun y todo prefiero navegar con la capota bajada porque me gusta ver el mar y lo que tengo a proa lo mejor posible.
    La capota antirociones la subo cuando hay rociones que para eso la he puesto, si no, prefiero ir con la capota bajada, pero vamos, si otros preferis llevarla subida no hay ningun problema. Cada uno tiene que ir como vaya mejor segun su forma de navegar porque no hay solo una forma de hacer las cosas bien y cada uno elige la que mejor la vaya con su forma de ser.
    Buenos dias , yo si no hay mala mar, capota antirociones abajo, bimini abro una ventana grande y veo la vela mayor perfectamente , y por supuesto tengo la proa totalmente despejada , yo no se navegar sin vision
    www.pleamaruno.com

    https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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    • #17
      Re: Por que se navega con el guardarociones ?

      tambien llevarla puesta protege los winches,las escotas y drizas y el piano de la intemperie y del sol abrasador mediterraneo y no digamos las maderas de acceso al interior,eso es un motivo tambien para llevarla puesta todo el año,saludos.
      Que bien lo estamos pasando !

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      • #18
        Re: Por que se navega con el guardarociones ?

        La capota antirociones protege de eso .... de las rociones pero además protege del sol, del viento, del frio , de la humedad.... . Si refresca pongo la calefacción y me abrigo

        Entonces bajo la capota antirociones solo cuando las condiciones meteorológicas son adecuadas. Eso me recuerda cuando tenia el BMW Z4 , descapotaba cuando el tiempo lo permitia , si hacia frio me abrigaba, ponía la calefacción y la calefacción de los asientos calefactables ....

        Mi plan de navegación es de crucero y no necesito ver las velas de forma permanente....
        Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

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        • #19
          Re: Por que se navega con el guardarociones ?

          Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
          Yo, en mi pasión por recibir banquetazos, diré que navegando miro para delante lo mínimo necesario para no sacudirle a nada, y comprobar el trimado y que todo está en orden. De natural mi sitio es recostado en el banco de sotavento, mirando hacia popa,
          Hola Jupiter,

          Como dice Sabina, "con qué ley condenarte, si somos juez y parte de las mismas andanzas (...)" Y es que, de crucerote y con el automático conectado, en mi barco es particularmente cómoda la posición que planteas, a costa de mantener, eso sí, una disciplina férrea a la hora de girarse periódicamente para comprobar que nada se tuerce a proa.

          El caso es que el sistema necesita eso, una disciplina a prueba de bombas para ir mirando periódicamente el tráfico o el resto de contratiempos que le pueden aparecer a uno por proa. Y el caso es también que, exponiéndome a un banquetazo doble, en mi caso una vez falló esa disciplina (y no por vagancia, sino por otro contratiempo) y me acerqué más de lo que debía a otro velero... todo en una travesía de 250 millas y a 70 de cualquier costa, con lo que si me pasó en esa situación, más probable es que suceda en la inmensa mayoría del tiempo que paso navegando, donde estoy rematadamente más cerca de las piedras (y de todo lo que las rodea).

          A raíz de lo anterior, me hice con este invento:



          Que, marca aparte (seguro que hay varias), es tremendamente cómodo y me permite ir en crucero tan cómodo o más que antes y mirando hacia proa, que es la mejor manera de no olvidarse de lo que pasa por ahí Así que te lo recomiendo, a ti y a todos los cofrades con barcos en los que, como en nuestro caso, sea particularmente cómodo hacer millas mirando a popa.

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          • #20
            Re: Por que se navega con el guardarociones ?

            Corroboro que los sillones reclinables para travesías y fondeos son muy útiles. Por si queréis en la pagina de nautijuegos están rebajadas



            No parecen las kiwi originales pero hacen su función

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            Trabajando...
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