VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Holgura helice-eje

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  • Holgura helice-eje

    Buenas a todos, el año pasado al realizar la primera varada tras la compra de mi barco actual, note que la hélice tenía holgura, realize un apriete de la misma y la holgura desapareció, este año al sacarle he vuelto a observar aún más holgura, he grabado un vídeo haber que os parece, parece un problema del Chavetero? Se que el antiguo propietario cambio el eje hace poco, puede estar este mal realizado?



    Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Holgura helice-eje

    Parece que la tuerca es un tapon ciego?, haber si la rosca hace tope y no apriete la elice en el cono del eje.
    Yo creo que si sacas la tuerca y metes una arandela le quitaras el juego.
    La chaveta funciona bien por que e la que bloquea el conjunto.
    http://www.autocazantes.com

    Comentario


    • #3
      Re: Holgura helice-eje

      Por lo que se ve en el video el "juego" es axial o sea la hélice gira un poco pero el eje no.

      Habrá que ver si además tiene juego lateral o sea que presionando una pala se nota (o no) un juego angular.

      Habrá que sacar la hélice y ver si SÓLO es una cuestión de la chaveta (o bien el juego de estrías) o si es además una holgura entre el diámetro del eje y el diámetro del orificio de la hélice.

      La hélice debe calzar MUY justa en el eje y NO moverse aún sin rosca. Si lo hace habrá un problema que hay que solucionar cuanto antes.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Re: Holgura helice-eje

        No navegues así. A mi, dos veces que tenía ese juego, dos veces que me quedé tirado sin arrancada con el consiguiente peligro. Quita la tuerca y mira la chaveta. Si hace falta, ponle una chaveta nueva y cambia la arandela blocante. Es la arandela que una vez apretada a tope la tuerca, se le dobla el lateral de la arandela sobre el borde plano de la tuerca y evita que esta se afloje. En cuanto la tuerca se afloja un poco, la hélice tiene ese mismo juego y comienza a trabajar la chaveta hasta que se aplasta o rompe.

        Buena mar.

        Comentario


        • #5
          Re: Holgura helice-eje

          Lo primero es ponerle otra buena arandela sobre la que bloquea y probar apretando bien a ver. Pero para mi lo que ocurre, es que el cono interno de la hélice se ha agrandado por lo que sea y tiene mucha tolerancia respecto al cono del eje. Normalmente si los conos, del eje y de la hélice están bien, casi no debe de trabajar la chaveta y se ajustaría perfectamente tras apretarla.

          salud

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          • #6
            Holgura helice-eje

            Buenas noches señores, ante todo gracias por los consejos, el barco está en seco hasta primavera por lo que tengo tiempo para repararlo bien, esta semana sacaré la hélice y os podré enseñar más cosas, me quiere dar la sensación que el cono de la hélice/eje no "casan" perfectos como comenta el compañero, no se porque me da que voy a tener que recurrir a un tornero 😅.
            Había notado estos últimos meses exceso de vibración al dar atrás y entre 1500-1600rpm.
            Por cierto el ánodo del eje le he perdido, no lo he quitado yo, no sé si tendrá algo que ver.

            Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Holgura helice-eje

              Originalmente publicado por Raya7 Ver Mensaje
              Buenas a todos, el año pasado al realizar la primera varada tras la compra de mi barco actual, note que la hélice tenía holgura, realize un apriete de la misma y la holgura desapareció, este año al sacarle he vuelto a observar aún más holgura, he grabado un vídeo haber que os parece, parece un problema del Chavetero? Se que el antiguo propietario cambio el eje hace poco, puede estar este mal realizado?



              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
              Buenas a todos, cofrade Raya, es extraño que hayan puesto un eje nuevo con una conicidad diferente a la de la helice.
              Yo miraria que no sea más bien un problema de montaje y que la chaveta no sea la adecuada, para verlo:
              - Desmonta la helice.
              - Extrae la chaveta del eje.
              - Monta de nuevo la helice sin chaveta y marca con un rotulador en el eje hasta donde entra.
              - Desmontala y vuelvela a montar como estaba al principio con su chaveta, si ahora no llega a la marca de nuevo, la chaveta es alta y clava el avance de la helice en el eje antes de que ajusten los conos.

              Yo empezaria por aqui, saludos y salud.

              Comentario


              • #8
                Re: Holgura helice-eje

                Buenas tardes
                Debo recurrir a un tornero porque la conicidad con su eje no coincide, no termina de asentarse la hélice en su sitio para poder luego enroscarle la tuerca.

                Espero que funcione ...

                SL2
                CAPITANAES DEL INFIERNO

                Comentario

                Trabajando...
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