VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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duda modelo y qué hacer con él

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  • duda modelo y qué hacer con él

    buenas tardes, antes de nada, rondas de bebida para todos y unas raciones para acompañar.
    estoy viendo el quedarme (gratis) con el siguiente.
    me dicen que es riamar 700 (del que no encuentro nada) 7 metros de eslora, 2,5 manga y motor intraborda ( estado a comprobar...), lleva parado en estado de abandono mas de 3 años (en seco) y ademas no tiene pabellon, aunque debio tener, ya que tiene pintada la matricula.
    mis dudas:
    sabeis qué modelo puede ser?
    merece la pena meterle mano?
    tiempo y ganas tengo, dinero....el justo, aunque prisa tampoco me corre.
    a ver si alguien puede decirme algo...
    IMG-20221202-WA0006.jpg

  • #2
    Re: duda modelo y qué hacer con él

    La duda es el motor,
    es lo que puede resultar más de caro de reparar según estado,
    lo demás es brico facilito, procura chequear el motor con alguien de confianza, a ver si hay suerte y no esta agarrotado, lo cual ya es un paso,
    tendreis que llevar un arrancador tambien...............
    suerte!!

    Comentario


    • #3
      Re: duda modelo y qué hacer con él

      Originalmente publicado por malacitano Ver Mensaje
      me dicen que es Riamar 700 (del que no encuentro nada)

      7 metros de eslora, 2,5 manga y motor intraborda ( estado a comprobar...),

      parado en estado de abandono mas de 3 años (en seco)

      no tiene pabellon, aunque debio tener, ya que tiene pintada la matricula.
      mis dudas:

      sabeis qué modelo puede ser?
      merece la pena meterle mano?
      tiempo y ganas tengo, dinero....el justo, aunque prisa tampoco me corre.
      A ver...
      NO conozco los Riamar.
      Si tiene matrícula tiene pabellón aunque puede estar vencida.

      LO IMPORTANTE antes que nada es ver si tiene la documentación. Pues un barco SIN documentación, en la práctica sólo sirve para desguace porque dar de alta e inscribir a un barco usado cuesta muchísimo trabajo y dinero.

      Si tiene la documentación en regla, sigue... sino... bueh...

      Un barco de 7 metros es un barquito relativamente importante... NO será un yate de un jeque árabe pero... más de un tío lo querría.

      Por lo que se ve en las fotos el casco está bien. Faltaría una mano de pintura y prolijar el casco un poco.

      El motor... si es interno casi seguro que es diésel. Habrá que ver como está... luego de tres años parado, arrancar no va a arrancar y si lo hace lo más probable es que se estropee mucho en esa arrancada. Así que primero lo miras, luego deberías purgar el aceite, el agua, cambiarle los filtros, el rodete, cambiar las correas, cambiar la batería, mirar el intercambiador, etc...

      Habrá que limpiar a fondo el tanque de combustible que deberá estar seco y con depósitos... limpiar los ductos de combustible.

      Si el barco NO tiene documentación... ya dije: lo mejor es desguace. Vendes lo vendible por usado o por recupero chatarra.

      Si el barco SÍ tiene documentación: ponerlo en orden de navegación es posible pero llevará trabajo (pintura, motor, accesorios) y dinero... por lo menos € 1.000,-- en materiales pintura (desde lijas, masilla, etc... hasta pintura de terminación) y si tienes suerte con el motor... por ahí con para materiales € 500 lo pones en marcha si no hay nada grave en él. Si el trabajo lo haces tu... te quedará un lindo barco.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Re: duda modelo y qué hacer con él

        Por completar lo que dice Egis la cuestión de la documentación es que para cambiarlo de propietario te van a pedir que devulevas TODA la documentación original del barco y como te falte un solo papel porque se haya perdido te van a mandar a poner una denuncia y a ir a la capitania donde se expidió originalmente dicho documento a solicitar una copia, si te pilla cerca igual te merece la pena pero si no... como no tengas un amigo en capitanía que te eche una mano dalo por perdido. No te gastes ni un euro en él antes de tener los papeles a tu nombre porque puede ser tirar el dinero/tiempo a la basura.

        Comentario


        • #5
          Re: duda modelo y qué hacer con él

          Según mi opinión, en este caso hay que ir por lo importante y dejar la estética para el final (o incluso olvidarla, según como seas).

          O sea, aclara si tiene papeles y si los tiene, aclara si funciona el motor. Si todo va bien, ya tendrás tiempo de lijas, masillas y pinturas.

          Comentario


          • #6
            Re: duda modelo y qué hacer con él

            En eso de la nautica chollos pocos.

            Comentario

            Trabajando...
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