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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Desatascar el vater más facilmente.

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  • Desatascar el vater más facilmente.

    Hola cofrades,lo primero unas birras

    Al que no se le haya atascado el vater ya puede tocar madera. Yo como tengo 2 hijos pequeños ya voy por el 2 en este año...

    El primero, además del trabajo de desmontar todo lo peor casi fue la limpieza por la cantidad de mierda que salió de ahi.

    Esta vez he pensado un poco y me ha ido mejor (aunque es un trabajo malo y desagradable).

    La cuestión es que lo que he hecho es que al soltar los tornillos de fijación del vater me he dado cuenta de que lo podia levantar un poco y meter debajo un tuper con lo cual al soltar la abrazadera del desague y sacar el tubo, casi todo ha caido dentro del tuper, con el consiguiente alivio por mi parte.

    Lo siguiente es que en lugar de vaciar el tubo de desague, lo que he hecho ha sido taponar la parte que había desconectado del vater con cinta americana, de forma que no le entre casi aire. Luego he puesto el tuper junto a la llave de fondo y al soltar el tubo me ha dado tiempo a colocar tambien el desague en el tuper (unos pocos segundos pero lo justo). Este segundo tuper era más grande que el primero. Bueno, pues no se me ha escapado nada del tubo y casi no he tenido que limpiar.

    Al final, dentro de lo malo, en lugar de las 3 horas de la ultima vez, en 1 hora lo tenía hecho, lo que pasa que ya que he lo he desmontado me he liado a limpiar y a pintar la madera sobre la que está colocado que ya le hacía falta una manita.

    Bueno, pues suerte a todos y al que no le haya pasado nunca, que toque madera y que procure seguir sin tener que desmontarlo nunca


    Otra ronda para despues del desatasco

  • #2
    Re: Desatascar el vater más facilmente.

    Gracias por el aporte,y toco madera jajajajajaja.


    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Desatascar el vater más facilmente.

      A mi me funciona muy bien con las visitas lo de "cuidado si bajas, que te puedes marear". Si cuando fondeas todos tienen unas ganas locas de bañarse en Cíes con el agua a 16 grados, es que el sistema ha funcionado.


      Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
      Hola cofrades,lo primero unas birras

      Al que no se le haya atascado el vater ya puede tocar madera. Yo como tengo 2 hijos pequeños ya voy por el 2 en este año...

      El primero, además del trabajo de desmontar todo lo peor casi fue la limpieza por la cantidad de mierda que salió de ahi.

      Esta vez he pensado un poco y me ha ido mejor (aunque es un trabajo malo y desagradable).

      La cuestión es que lo que he hecho es que al soltar los tornillos de fijación del vater me he dado cuenta de que lo podia levantar un poco y meter debajo un tuper con lo cual al soltar la abrazadera del desague y sacar el tubo, casi todo ha caido dentro del tuper, con el consiguiente alivio por mi parte.

      Lo siguiente es que en lugar de vaciar el tubo de desague, lo que he hecho ha sido taponar la parte que había desconectado del vater con cinta americana, de forma que no le entre casi aire. Luego he puesto el tuper junto a la llave de fondo y al soltar el tubo me ha dado tiempo a colocar tambien el desague en el tuper (unos pocos segundos pero lo justo). Este segundo tuper era más grande que el primero. Bueno, pues no se me ha escapado nada del tubo y casi no he tenido que limpiar.

      Al final, dentro de lo malo, en lugar de las 3 horas de la ultima vez, en 1 hora lo tenía hecho, lo que pasa que ya que he lo he desmontado me he liado a limpiar y a pintar la madera sobre la que está colocado que ya le hacía falta una manita.

      Bueno, pues suerte a todos y al que no le haya pasado nunca, que toque madera y que procure seguir sin tener que desmontarlo nunca


      Otra ronda para despues del desatasco
      MMSI 224433790

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      • #4
        Re: Desatascar el vater más facilmente.

        Un ron cofrades
        Los que somos marinos antiguos, usàbamos un cubo metalico, mano de santo oiga. Ningún problema de atascos. Otro sistema para peques o tripulantes poco cuidarosos con el papel, una bolsa de plàstico en la taza del wc, se recoge y ya està, luego allà cada uno con su consciència . És un tema escatològico, pero muy importante a bordo.
        Salut i bon vent
        Sagitari

        Comentario


        • #5
          Re: Desatascar el vater más facilmente.

          Completamente de acuerdo con Sagitari. Yo he seguido el mismo camino hacia la pureza escatológica. Lo de cargar con la mierda a bordo, como que no. He pasado del WC marino y sus miserias al químico, y del químico al cubo. Las bolsas desechables con una toallita de gel absorbedor han sido el siguiente paso. En el último PBO había un reportaje sobre un armador que había hecho lo mismo ante el galimatías de tubos y complejidades de instalar un depósito de aguas negras. En el baño de a bordo conservo la tapa y el asiento por comodidad. Al final todo consiste en ir cargando los desechos (a lo grande con un depósito de aguas negras y en menor cantidad con el químico) y me resulta más práctica esta opción. Las bolsas son reciclables, están pensadas para ese uso y van directamente y sin remordimientos a la basura orgánica, como dicen las instrucciones.

          Editado por última vez por Simsolo; 14/12/2022, 20:22:10.

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          • #6
            Re: Desatascar el vater más facilmente.

            Eso de atascar el váter me recuerda a los retretes de las estaciones de Renfe.
            "Caga el rey y caga el Papa, y sin cagar nadie se escapa"
            Fdo. Manolillo

            ¿Vosotros dejáis hacer pintadas en el váter del barco? Le da un aire muy cañero.


            Una barrica de Ron de las Antillas.

            Comentario


            • #7
              Re: Desatascar el vater más facilmente.

              Aplicando emboladas secas y decididas con un desatascador de ventosa clásico de gran copa consigues vencer la resistencia del codo invertido y generar un caudal suficiente como para desatascar incluso adherencias en el tubo, si además lo ayudas con algún alcali como la lejía (la llave accionada para descarga).
              Editado por última vez por nico091; 14/12/2022, 13:34:51. Razón: ortográfica

              Comentario


              • #8
                Re: Desatascar el vater más facilmente.

                Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                Hola cofrades,lo primero unas birras

                Al que no se le haya atascado el vater ya puede tocar madera. Yo como tengo 2 hijos pequeños ya voy por el 2 en este año...

                El primero, además del trabajo de desmontar todo lo peor casi fue la limpieza por la cantidad de mierda que salió de ahi.

                Esta vez he pensado un poco y me ha ido mejor (aunque es un trabajo malo y desagradable).

                La cuestión es que lo que he hecho es que al soltar los tornillos de fijación del vater me he dado cuenta de que lo podia levantar un poco y meter debajo un tuper con lo cual al soltar la abrazadera del desague y sacar el tubo, casi todo ha caido dentro del tuper, con el consiguiente alivio por mi parte.

                Lo siguiente es que en lugar de vaciar el tubo de desague, lo que he hecho ha sido taponar la parte que había desconectado del vater con cinta americana, de forma que no le entre casi aire. Luego he puesto el tuper junto a la llave de fondo y al soltar el tubo me ha dado tiempo a colocar tambien el desague en el tuper (unos pocos segundos pero lo justo). Este segundo tuper era más grande que el primero. Bueno, pues no se me ha escapado nada del tubo y casi no he tenido que limpiar.

                Al final, dentro de lo malo, en lugar de las 3 horas de la ultima vez, en 1 hora lo tenía hecho, lo que pasa que ya que he lo he desmontado me he liado a limpiar y a pintar la madera sobre la que está colocado que ya le hacía falta una manita.

                Bueno, pues suerte a todos y al que no le haya pasado nunca, que toque madera y que procure seguir sin tener que desmontarlo nunca


                Otra ronda para despues del desatasco
                Usando papel especial para autocaravanas y pastillas para el tanque de aguas negras yo nunca he tenido ningun embozo. Una vez me toco vaciar el tanque de aguas negras y cambiar la bomba maceradora y en dos o tres dias con las pastilllas solo sale liquido, el papel se deshace totalmente por lo que no puede llegar a embozarse.

                Comentario


                • #9
                  Re: Desatascar el vater más facilmente.

                  Supongo que has "jubilado" el tupper....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Desatascar el vater más facilmente.

                    Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                    Supongo que has "jubilado" el tupper....
                    si, era de los chinos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Desatascar el vater más facilmente.

                      Originalmente publicado por nico091 Ver Mensaje
                      Aplicando emboladas secas y decididas con un desatascador de ventosa clásico de gran copa consigues vencer la resistencia del codo invertido y generar un caudal suficiente como para desatascar incluso adherencias en el tubo, si además lo ayudas con algún alcali como la lejía (la llave accionada para descarga).
                      mi atasco fue culpa de un tampon, eso no se va con nada, hay que desmontar y quitarlo. La lejia no es nada buena porque te come las juntas de goma.

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Desatascar el vater más facilmente.

                        Yo, al lado del papel higiénico, tengo colgado un porta rollos de bolsas (por cierto con forma de la caca de WhatsApp) de recoger cacas de perros y a los novatos les adiestro en el tema.

                        En la tapa del rollo de de papel tengo una pegatina que indica que se atasca, y en la parte de atrás del wc otra igual.

                        Si algún día pasa, pondré al culpable al servicio de su majestad.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Desatascar el vater más facilmente.

                          Mi anterior barco llevaba un Lavac (por vacio) y jamas se atasco. La instalacion ocupa un poquito mas y hay que darle fuerte, pero el poder de una bomba de achique grande es incomparable con las bombitas que suelen llevar los normales.

                          Unas

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