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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Opinion picado mastil

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  • #1

    Opinion picado mastil

    Buenas tardes a todos,

    Quisiera conocer vuestra opinión sobre lo que acabo de descubrir en la base del mástil.

    IMG_20220307_163502 (1).jpg
    https://drive.google.com/file/d/1JIygk8rtmJP8nnjHxG3SG-4BDbIsGbHR/view?usp=share_link
    https://www.mallorcafotografos.com
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Opinion picado mastil

    suelta los remaches , y corta esos 3 o 4 centimetros afectados por la corrosion,
    limpia la base y antes de remachar de nuevo , aplica algun epoxi que sirva de imprimacion a las superficies de contacto y el propio corte . Supongo que se a producido por la acumulacion de aguas de mar . quizas un par pequeños taladros de 3 o 4mm. funcionarian de desague y evitarian este tipo de daños
    mmsi 225991336

    Comentario

    • #3
      Re: Opinion picado mastil

      No sería suficiente con poner algún tipo de masilla y a correr?

      Saludos.
      https://www.mallorcafotografos.com

      Comentario

      • #4
        Re: Opinion picado mastil

        Si es lo único no me parece nada importante,
        ojo si cortas, por las medidas de obenques y estai.......

        Comentario

        • #5
          Re: Opinion picado mastil

          Esa parte del palo solo trabaja a compresión (si el aparejo es fraccionado hay algo de efecto de cizalladura cuando casas back). El palo nunca va a romper por ahí.

          Si fuese mío haría lo siguiente:

          1- Desmontaría la pieza de la fogonadura (que parece de aluminio) simplemente para ver que el perfil del palo mantiene su espesor, sin corrosión en ese extremo que apoya en la fogonadura.
          2- En la perforación que se ve en el perfil aplicaría masilla de aluminio marca Metalceyss de dos componentes rellenando el hueco. Esta masilla es tan resistente como el propio aluminio y literalmente es como si se soldase al mismo.
          3- Volvería a montar la fogonadura. Si es de aluminio con remaches de aluminio. Si es de otro metal (cosa que no parece) aplicando primero pasta aislante anti corrosión galvánica en la zona de contacto y utilizando remaches de monel.

          Te dejo este link a una reparación de una cola saildrive (a partir del post n8 del hili del link) que hice con este producto hace 8 años y que sigue como el primer día.

          https://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=195729
          Editado por última vez por Icarus; 16/01/2023, 14:28:01.

          Comentario

          • #6
            Re: Opinion picado mastil

            Muchas gracias. Creo que lo haré de esta manera.

            Gracias a todos por vuestra opinión.
            https://www.mallorcafotografos.com

            Comentario

            • #7
              Re: Opinion picado mastil

              Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
              Esa parte del palo solo trabaja a compresión (si el aparejo es fraccionado hay algo de efecto de cizalladura cuando casas back). El palo nunca va a romper por ahí.

              Si fuese mío haría lo siguiente:

              1- Desmontaría la pieza de la fogonadura (que parece de aluminio) simplemente para ver que el perfil del palo mantiene su espesor, sin corrosión en ese extremo que apoya en la fogonadura.
              2- En la perforación que se ve en el perfil aplicaría masilla de aluminio marca Metalceyss de dos componentes rellenando el hueco. Esta masilla es tan resistente como el propio aluminio y literalmente es como si se soldase al mismo.
              3- Volvería a montar la fogonadura. Si es de aluminio con remaches de aluminio. Si es de otro metal (cosa que no parece) aplicando primero pasta aislante anti corrosión galvánica en la zona de contacto y utilizando remaches de monel.

              Te dejo este link a una reparación de una cola saildrive (a partir del post n8 del hili del link) que hice con este producto hace 8 años y que sigue como el primer día.

              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=195729
              no sabía que el metalceys fuera tan bueno. Lo he visto a veces buscando otros productos y siempre he pensado que sería más bien para reparaciones estéticas que otra cosa.
              Gracias por la aportación, son cosas que no sabes en qué momento te van a hacer falta

              Comentario

              • #8
                Re: Opinion picado mastil

                Eso es corrosión galvanica ? parece

                Comentario

                • #9
                  Re: Opinion picado mastil

                  Y antes de aplicar la masilla no se podría hacer un taladro en la zona corrida con tal de que al ser circular el agujero se repartieran mejor los esfuerzos? No se si me explico...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Opinion picado mastil

                    Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
                    Esa parte del palo solo trabaja a compresión (si el aparejo es fraccionado hay algo de efecto de cizalladura cuando casas back). El palo nunca va a romper por ahí.

                    Si fuese mío haría lo siguiente:

                    1- Desmontaría la pieza de la fogonadura (que parece de aluminio) simplemente para ver que el perfil del palo mantiene su espesor, sin corrosión en ese extremo que apoya en la fogonadura.
                    2- En la perforación que se ve en el perfil aplicaría masilla de aluminio marca Metalceyss de dos componentes rellenando el hueco. Esta masilla es tan resistente como el propio aluminio y literalmente es como si se soldase al mismo.
                    3- Volvería a montar la fogonadura. Si es de aluminio con remaches de aluminio. Si es de otro metal (cosa que no parece) aplicando primero pasta aislante anti corrosión galvánica en la zona de contacto y utilizando remaches de monel.

                    Te dejo este link a una reparación de una cola saildrive (a partir del post n8 del hili del link) que hice con este producto hace 8 años y que sigue como el primer día.

                    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=195729
                    Icarus, no pongo en duda que la pasta mencionada solucione algunos problemas, especialmente si se hace una rigurosa limpieza y raspado de las zonas a rellenar, pero esta se queda muy lejos de la carga de rotura de un aluminio extruido como un mástil (Aprox. 30/40 Kgs. mm2 contra unos 5 Kgs/mm2 de la pasta)

                    Odin

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Opinion picado mastil

                      Eso es corrosión galvánica de alguna pieza de inox. Igual el soporte de la contra.. o algún grillete.

                      Tienes fotos de la zona con el palo montado?

                      Para solucionarlo, lo ideal es sacar la base y ver si por dentro está bien o no. Si no está bien, cortas esos 4 o 5 cm y suplementas la base con lo que hayas cortado, con 1 taco madera de iroko, p.e.

                      Si está bien la base del palo por dentro, haces pequeños agujeros en los extremos de la parte "corroída" y rellenas con masilla, lo que se ve es poca cosa.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Opinion picado mastil

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Eso es corrosión galvánica de alguna pieza de inox. Igual el soporte de la contra.. o algún grillete.

                        Tienes fotos de la zona con el palo montado?

                        Para solucionarlo, lo ideal es sacar la base y ver si por dentro está bien o no. Si no está bien, cortas esos 4 o 5 cm y suplementas la base con lo que hayas cortado, con 1 taco madera de iroko, p.e.

                        Si está bien la base del palo por dentro, haces pequeños agujeros en los extremos de la parte "corroída" y rellenas con masilla, lo que se ve es poca cosa.
                        Si fuera un concurso, para mi esta seria la respuesta ganadora. Por cierto, yo no tengo mucha idea.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Opinion picado mastil

                          Una vez vi un barco con este problema y era espectacular, era como madera picada pero en metal. no mucho pero por todas partes. me preguntaba como podía ser que hubiera corrosión en los pasacabos de proa y en la botavara, o en una de las crucetas. era una Alpa 740.

                          Comentario

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