VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Surprise de Archambault

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Surprise de Archambault

    Salud cofrades,
    el Surprise del astillero Archambault no es nada conocido en España donde no creo que haya más de una docena.
    Se fabricaron más de 1500 unidades y es habitual en las regatas francesas e italianas, donde es monotipo en varias….
    En fin, al grano, unas preguntas:
    alguien lo conoce?
    Que tal va sin los maromos en la banda?
    Es un barco seco o “exige” el llevar traje de aguas?
    Unas rondas a mi cuenta!

  • #2
    Re: Surprise de Archambault

    Mmmm!1
    48 horas y ninguna opinión.
    esta taberna ya no es lo que era
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Surprise de Archambault

      Como dices, no hay muchos Surprises por aquí. Creo que hay muchos más Grand Surprise que es un barco bonito de 9,5m

      Comentario


      • #4
        Re: Surprise de Archambault

        El surprise , fue un velero que , en aquella época , que se navegaba , con IOR , por los 90 , junto con los Dione , eran barcos muyyyyyy buenos , en regata , y esto acojono , a algunas fuerzas fácticas , de la vela ,con lo cual ,al ver los buenos resultados de sus unidades , los penalizaron ,exageradamente , como a los cuarters ton stag 24 , que en los mundiales les hicieron poner , bams , y ya no pudieron hacer nada bueno , siempre en favor , de otros prototipos ,
        Pues con el surprise pasó igual quien se atreve a comprar una máquina de , correr para cruzero de fin de semana , con el panorama náutico de la vela , en nuestro país ,
        Disculpad sino me he espresado muy bien , y he mezclado ,algunas cosas ,
        Saludos kiqu
        kiqu

        Comentario


        • #5
          Re: Surprise de Archambault

          Es un barco que he seguido desde hace años en las revistas francesas, para mí sería un velero ideal en un programa de regatas de club y salidas en plan day-boat. Lástima que en España no se encuentran, traerlo de Francia o Suiza da pereza. Aparte, las unidades recientes son caras, y las antiguas están algo cascadas. Pero muy chulo, sí.

          Comentario


          • #6
            Re: Surprise de Archambault

            Y además les pasa como los manzanita , los IOR están muyyyyyy penalizados , no encajan con los sistemas de rating actualizados , con lo cual , para defender la barbaridad de rating que le pondrían ,
            El barco tiene , que estar , impoluto de velas y sobre todo una tripu , muy competitiva
            La prueba está que con los años , barcos muy buenos , pero IOR , han ido desapareceriendo de los campos de regatas , como los 3/4 que los habían muy , buenos ,
            Salud kiqu
            kiqu

            Comentario


            • #7
              Re: Surprise de Archambault

              Pero entre los Manzanita y los Surprise hay 20 años de diferencia...

              Yo creo que los IOR también están desapareciendo de las regatas porque los más modernos ya tienen más de 30 años de antigüedad.

              Comentario


              • #8
                Re: Surprise de Archambault



                ahi tienes un articulo muy completo sobre el surprise de archambault y la prueba que le hacen.

                si no sabes frances preguntale a San Google que todo lo sabe no, en serio, hay cientos de traductores en internet.

                Comentario


                • #9
                  Re: Surprise de Archambault

                  Hola
                  El surprise es un barco fantastico, navega como pocos. Voy a traer uno de suiza y por eso estoy buscando a un remolque a pedir prestado/alquilado para 2-3 dias.
                  Alguien tendria una idea ?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Surprise de Archambault

                    Lo pienso traer a Alicante asi que cualquier remolque entre Alicante y Francia va.
                    Gracias por la ayuda.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Surprise de Archambault

                      Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                      El surprise , fue un velero que , en aquella época , que se navegaba , con IOR , por los 90 , junto con los Dione , eran barcos muyyyyyy buenos , en regata , y esto acojono , a algunas fuerzas fácticas , de la vela ,con lo cual ,al ver los buenos resultados de sus unidades , los penalizaron ,exageradamente , como a los cuarters ton stag 24 , que en los mundiales les hicieron poner , bams , y ya no pudieron hacer nada bueno , siempre en favor , de otros prototipos ,
                      Pues con el surprise pasó igual quien se atreve a comprar una máquina de , correr para cruzero de fin de semana , con el panorama náutico de la vela , en nuestro país ,
                      Disculpad sino me he espresado muy bien , y he mezclado ,algunas cosas ,
                      Saludos kiqu
                      Hice alguna regata en un Stag y nos había parecido muy pequeño, muy blandito (tal vez eran las condiciones)..nada que ver con los Manzanita, que son barcos duros, que aguantan mucho mar y también son un tiro en ventolinas..que gran barco!

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Surprise de Archambault

                        Los Archambault Surprise no son comparables a los Quarter Ton IOR. Los Surprise fuerón el barco estrella de Archambault y sobre el que se fraguó su prestigio de buenos constructores de barcos rápidos y marineros.
                        Son barcos pequeños pero con buena habitabilidad (para ser regateros), con buenas prestaciones, marineros y no demasiado penalizado por los actuales rating. Pero los precios son elevados sobre todo si son de las últimas series fabricadas. Hay muchos en Francia, Suiza e Italia, tanto en mar como en lagos y pantanos donde son muy competitivos en regatas. En España se ven pocos pero alguno hay, tengo un conocido que trajo uno al pantano del Atazar desde Portugal.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Surprise de Archambault

                          Su éxito, según la prensa especializada vecina, se debía a que permitía regatear y hacer pequeños cruceros. Lo mejor de ambos mundos dentro de su eslora. Con los años y las diferentes series del modelo, fueron mejorándolo. Al final tuvo incluso una versión biquilla que navegaba de fábula.

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X