Un tema susceptible de amplios debates, he aquí mi modesta opinión: https://www.navegar-es-preciso.com/n...-y-aparejos-i/
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tipos de velas
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Re: Tipos de velas
Aquí puedes encontrar todavía un buen número de embarcaciones navegando con vela mística o de martillo:
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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Re: Tipos de velas
Me acabo de descargar el pdf. Muchas gracias, Caribdis. Me voy a imprimirlo 👍👍👍Originalmente publicado por caribdis Ver MensajeAquí puedes encontrar todavía un buen número de embarcaciones navegando con vela mística o de martillo:

Salud y una botella de Ron.
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Re: Tipos de velas
esta bien, a ver si la gente se anima a salir del genova enrollado y de las velas para cuando no hay viento y empieza a usar los solent y las trinquetas, etc... que al final nos gusta ver las velas por internet pero luego vamos siempre con la mayor y el genova más o menos enrollado...
Al final tenemos unas velas que son fruto de la experiencia de siglos de navegación, que hoy en dia son perfectamente utiles y mejor que lo que llevamos muchas veces y que se van a quedar para los museos porque en el mar poca gente se ve usándolas.
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Re: Tipos de velas
Pues yo no tengo más que un stay en proa.Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensajeesta bien, a ver si la gente se anima a salir del genova enrollado y de las velas para cuando no hay viento y empieza a usar los solent y las trinquetas, etc... que al final nos gusta ver las velas por internet pero luego vamos siempre con la mayor y el genova más o menos enrollado...
Al final tenemos unas velas que son fruto de la experiencia de siglos de navegación, que hoy en dia son perfectamente utiles y mejor que lo que llevamos muchas veces y que se van a quedar para los museos porque en el mar poca gente se ve usándolas.

¿Qué pondrías?
Salud y Ron
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Re: Tipos de velas
pues yo tengo un estay volante que puso el anterior propietario pero no tenía velas para él. Un dia me dió por comprar un solent de segunda mano y sali a probarlo un dia de 25 nudos de viento... comparado con enrollar el genova es otro mundo y más aqui que tenemos la costa a sotavento. Te permite llevar el velero mucho mejor, más rápido, con menos escora, ganar barlovento mucho mejor, etc... hasta que no lo pruebas no te das cuenta.... Vista la experiencia luego me compré una trinqueta con 1 rizo y lo mismo, hay que probar para darse cuenta de que hay un mundo de velas aparte de lo que solemos usar normalmente. Tanto me gustó que me compré un saco de velas "sac banane" de esos que se pone en el guardamancebos para tener la vela a mano cuando la necesito.
Tambien he visto los estays volantes textiles muy faciles de poner y de estibar que con las cuerdas de dinema se pueden instalar muy facilmente, a mi no me hace falta porque tengo ya el metálico pero me parece que están muy bien.
A ver, yo entiendo que depende del plan de navegación de cada uno. Si eres de los que cuando sube el viento te vas al puerto lo antes que puedas, pues para eso enrolllas el genova lo que te pida y ya... tampoco quiero decirle a nadie como tiene que navegar... mi comentario es sobre todo para animar a la gente a probar otro tipo de velas, que si se han inventado y se han usado es por algo.
Veo muchas veces que cuando sube el viento hay una mayoria que se vuelve a puerto y nos quedamos 4 en el mar y no se dan cuenta de que con otras velas se puede seguir navegando con seguridad... por ahi va el comentario, sin pretender dar lecciones a nadie.
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Re: Tipos de velas
Gracias por la explicación. Lo del stay de dynema, buena idea. Tengo un foque que retiré por cascado. El velero me dijo que repararlo era más caro que nuevo, pero siempre se podrá cortar y hacer un foque pequeño, digo yo.Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensajepues yo tengo un estay volante que puso el anterior propietario pero no tenía velas para él. Un dia me dió por comprar un solent de segunda mano y sali a probarlo un dia de 25 nudos de viento... comparado con enrollar el genova es otro mundo y más aqui que tenemos la costa a sotavento. Te permite llevar el velero mucho mejor, más rápido, con menos escora, ganar barlovento mucho mejor, etc... hasta que no lo pruebas no te das cuenta.... Vista la experiencia luego me compré una trinqueta con 1 rizo y lo mismo, hay que probar para darse cuenta de que hay un mundo de velas aparte de lo que solemos usar normalmente. Tanto me gustó que me compré un saco de velas "sac banane" de esos que se pone en el guardamancebos para tener la vela a mano cuando la necesito.
Tambien he visto los estays volantes textiles muy faciles de poner y de estibar que con las cuerdas de dinema se pueden instalar muy facilmente, a mi no me hace falta porque tengo ya el metálico pero me parece que están muy bien.
A ver, yo entiendo que depende del plan de navegación de cada uno. Si eres de los que cuando sube el viento te vas al puerto lo antes que puedas, pues para eso enrolllas el genova lo que te pida y ya... tampoco quiero decirle a nadie como tiene que navegar... mi comentario es sobre todo para animar a la gente a probar otro tipo de velas, que si se han inventado y se han usado es por algo.
Veo muchas veces que cuando sube el viento hay una mayoria que se vuelve a puerto y nos quedamos 4 en el mar y no se dan cuenta de que con otras velas se puede seguir navegando con seguridad... por ahi va el comentario, sin pretender dar lecciones a nadie.

Salud y Ron.
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Respuesta: Tipos de velas
Es muy interesante y yo he pensado hacer lo mismo con alguna vela, cortarla. Siempre será mejor que ir con el Génova enrollado, aunque dependerá de las ganas del corte que realice el velero. El disponer de un stay volante para mí es fundamental.
Lo que me gustaría saber es cómo funciona un Stay de Dunema, me refiero a como tendar y darle la tensión suficiente.
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Re: Respuesta: Tipos de velas
mira, aqui tienes un modelo, es muy sencillo de colocar y darle tensión. http://www.cape-mustang.com/assets/i...ence/e40-t.pdfOriginalmente publicado por Itxasfree Ver MensajeEs muy interesante y yo he pensado hacer lo mismo con alguna vela, cortarla. Siempre será mejor que ir con el Génova enrollado, aunque dependerá de las ganas del corte que realice el velero. El disponer de un stay volante para mí es fundamental.
Lo que me gustaría saber es cómo funciona un Stay de Dunema, me refiero a como tendar y darle la tensión suficiente.
yo no lo he probado, yo tengo uno de cable de acero con un tensor pelican que se pone y se quita en un momento.
Si te compras un "sac banane" puedes tener la vela en el guardamancebos a proa a mano para cuando te haga falta
no sé como se dice "sac banane" en español, pero aqui tienes un ejemplo https://www.boutique-allpurpose.fr/s...es/sac-banane/ cuando no voy a navegar lo suelo estibar dentro y asi tengo la vela tambien protegida.
yo tengo uno y llevo la trinqueta dentro con las escotas ya preparadas asi la tengo a mano y yo solo segun la voy sacando le voy poniendo los garruchos, engancho la driza y las escotas las paso por donde las del génova que hay sitio de sobra y no molesta. En 5 minutos tengo la trinqueta puesta. Eso si, cuando sopla fuerte o hay olas, lo primero pongo una linea de vida antes de ir a proa.
Para el que no lo haya probado, ir con 25 nudos o más con un genova enrollado o con una trinqueta no hay color. Yo tengo la trinqueta con un rizo asi que me vale a partir de 20 y pico y llegando a 30 ya con el rizo. He visto que con un sistema muy simple se puede hacer autovirante, pero de momento no lo he probado.
Aparte de que se navega mucho mejor, a mi me da seguridad tambien, porque aqui tenemos la costa a sotavento de los temporales y una vez hace muchos años, a un amigo mio le pilló uno y se pasó 3 dias en el mar sin poder ganar barlovento ni a vela ni con el motor hasta que por fin acabó con el velero en una playa (pudo salir sin que le pasara nada), pero vamos, llevar unas velas con las que puedas ceñir más o menos y alejarte de la costa a mi me da mucha tranquilidad. Es cierto que lo mejor es no verse en esa situación, pero vamos, ir preparado no está de más... y bueno, sin llegar al temporal, te puedes ver en situaciones comprometidas con solo 25 nudos y si tienes la costa a 3 millas a sotavento el viento te lleva mucho más rapido de lo que te puedas creer. Yo recomiendo probarlo.

Editado por última vez por jonam52; 13/02/2023, 09:33:00.
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Tipos de velas
Ojo con poner un estay sin considerar el efecto sobre el palo. A no ser que vaya casi al mismo punto del arraigo del estay original, es bastante posible que haya que montar burdas u otro sistema para evitar que el palo flexe donde no está preparado.
No digo que no sea posible, pero no es tan sencillo como poner un baby estay y a tirar millas
Mario.
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Re: Tipos de velas
La idea es conocer hasta que eslora es útil un stay volante para trinqueta.
Tengo un foque pequeño más pequeño que un genova 3 y cuando me he tenido que desplazar con viento fuerte arrio el genova de enrollador (con antelación 0 aprovechado una encqalmadita) y subo el foque pequeño, La navegación así efectivamente es más agradecida. Pienso que en estas esloras el stay volante no es necesario.
Un consejo puesto que mi barco es un 34 no tengo problemas en bajar y subir el foque por el perfil. Pero al no llegar arriba del stay, no se puede enrollar. Así que me he fabricado una cinta que llega hasta arriba y asi si quisiera puedo enrollarlo. Es mejor coser una relinga al foque que llegue hasta arriba como tienen las velas de regata, los foques 3 y 4. Pero realmente no quería llevar la vela al velero.
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