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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1

    ¿Que os parece este concepto ?



    A mi me parece que tiene cosas muy bien pensadas para el plan de navegación que ha sido diseñado. Sorprende el resultado en una construcción amateur

    Pete Goss: a new mini-exploration yacht that’s a bit different - Yachting World
    https://www.yachtingworld.com/cruising/pete-goss-a-new-mini-exploration-yacht-thats-a-bit-different-143376
    Pete Goss has sailed more different yachts than most of us could imagine, but it’s a home-built 32ft gaffer that is his chef-d’oeuvre



    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: ¿Que os parece este concepto ?

    Tiene muy buena pinta. Es lo que un buen amigo mio llama "barco agrícola": pocas concesiones a la estética y muchas a la robustez y a lo práctico.

    Comentario

    • #3
      ¿Que os parece este concepto ?

      El otro día precisamente estuve viendo un video del mismo:
      https://youtu.be/BeEx8NL6Y1M


      Por cierto, Pete Goss, para el que no lo conozca, es (era) un navegante en solitario que protagonizó un rescate heroico de un rival en la Vendee, hace muchos años, tras ponerse proa al temporal y barloventear durante horas y horas contra el temporal de más de 50 nudos en su 50 pies, Aqua Quorum, hasta que logró recuperar a Raphael Dinelli del casco semihundido de su barco. Más info aquí por ejemplo https://www.independent.co.uk/arts-e...i-1262298.html

      Mario.

      Comentario

      • #4
        Re: ¿Que os parece este concepto ?

        El tío es un crack y le concedieron la Legión de Honor si no recuerdo mal, si no fue eso algo similar en nivel por aquel rescate.

        No me gusta el plano vélico, tampoco la construcción de los timones, el interior tiene para mi gusto excesivas aristas y me faltan pasamanos.

        Me gustaría ver la obra viva, pero la línea de aguas parece atractiva.

        Sin duda tiene claro su tipo de barco y hacérselo al gusto no tiene precio

        Courage mieux que l'argent
        IG @asailorsoul

        Comentario

        • #5
          Re: ¿Que os parece este concepto ?



          El nuevo barco de Pete Goss

          Es de tablero de madera y una plancha de acero de 10 mm sobre la que se posa el barco y las orzas abatibles hacen de muletas

          La forma del casco permite bajar bastante el centro de gravedad del lastre

          Lleva dos Timones dos ... abatibles



          Roda gruesa, Proa llena

          Mayor con Cangreja

          Curiosamente no lleva ni un gramo de inox, el acero va galvanizado

          32 pies me imagino que lo más pequeño posible que entre lo que se buscaba

          Lleva un cintón de goma (como los barcos de los prácticos) para meterse por canales y entrar en puertos

          Funcionalidad por todos lados eso parece

          Y ahora ... 'los tobillos de la modelo':

          -los colorines de dentro parece una guardería
          -la proa del casetón es un poco digamos como la gastronomía inglesa
          -dentro hay mucho salón y el camarote de proa parece angosto

          Vendió (en 6 horas (!!!)) el tremendo portaaviones de Aluminio y parece que se ha hecho algo Funcional a su gusto
          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

          Comentario

          • #6
            Re: ¿Que os parece este concepto ?

            Me Gusta la definición de barco agrícola pues explica muy bien que prima la funcionalidad a la estética. En este contexto se puede recordar que el concepto clásico de la belleza está asociado a la funcionalidad. Para los ojos educados de un espectador, un barco es hermoso, si deducimos que navega bien.


            No me disgusta la vela cangreja para su plan de navegación. Desplaza el centro de empuje velico más abajo y además permite El Paso por debajo de puentes - teniendo en cuenta que su plan es hacer mucha navegación fluvial.

            Me gusta estéticamente - dado el reducido cubicaje de una eslora tan contenida- que apenas se aprecien manparos que compartimenten el espacio, si bien hecho en falta más lugares para agarrarse.

            Otra reflexión - para mi la más relevante - es que un experto navegante que ha navegado en fórmulas uno de 50’ , opta Para su disfrute personal, por la mínima eslora plasmando aquello de “ menos es más “.

            Comentario

            • #7
              Re: ¿Que os parece este concepto ?

              ...

              el aspecto de guardería creo que es para los nietos, y la proa del casetón porque es funcional bajo la lluvia
              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

              Comentario

              • #8
                Re: ¿Que os parece este concepto ?

                Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                Me Gusta la definición de barco agrícola pues explica muy bien que prima la funcionalidad a la estética. En este contexto se puede recordar que el concepto clásico de la belleza está asociado a la funcionalidad. Para los ojos educados de un espectador, un barco es hermoso, si deducimos que navega bien.


                No me disgusta la vela cangreja para su plan de navegación. Desplaza el centro de empuje velico más abajo y además permite El Paso por debajo de puentes - teniendo en cuenta que su plan es hacer mucha navegación fluvial.

                Me gusta estéticamente - dado el reducido cubicaje de una eslora tan contenida- que apenas se aprecien manparos que compartimenten el espacio, si bien hecho en falta más lugares para agarrarse.

                Otra reflexión - para mi la más relevante - es que un experto navegante que ha navegado en fórmulas uno de 50’ , opta Para su disfrute personal, por la mínima eslora plasmando aquello de “ menos es más “.
                Tiene la belleza de una herramienta bien hecha, o la de un robusto y funcional barco de pesca.

                Comentario

                • #9
                  Re: ¿Que os parece este concepto ?

                  no se si se puede aprovechar mejor el espacio interior en un 32 pies, me parece genial, lo de si hay mucho saslón y poca cabina a proa bueno, eso son detalles ya a gusto de cada uno y dependiendo del uso para el que se ha pensado.

                  El hecho de la cabina de popa es algo que hecho en falta en el mio y no tanto por el espacio en si, que tambien, sino por el acceso al motor para cualquier mantenimiento que ahora es horrible.

                  sobre la vela cangreja no tengo nada que decir porque no la he probado... si este tio la lleva por algo será... mala no puede ser.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: ¿Que os parece este concepto ?

                    A mi me gusta

                    Comentario

                    • #11
                      Re: ¿Que os parece este concepto ?

                      En dos palabras ..


                      Quién pudiera!!!!

                      Comentario

                      • #12
                        ¿Que os parece este concepto ?

                        Lo debe tener claro, porque viene de esto:

                        https://youtu.be/5_hyr4CUSLs

                        Mario.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: ¿Que os parece este concepto ?

                          El camarote de proa ...

                          Creo que es para los nietos

                          Me falta entender por qué no quiere acero inoxidable y se decanta por el acero galvanizado; pero no es la primera vez que veo un entusiasta del galvanizado que es un muy buen invento

                          A primera vista el barco es algo extraño, pero viéndolo con detenimiento se ve que se ha guiado por Funcionalidad, Comodidad y Seguridad

                          Encajar encima una lograda Estética ya es pedir algo sobrehumano

                          Seguridad Pasiva: muy buena gracias a la baja proporción "Manga / Puntal" + Casetón, y Lastre dentro del barco y bastante abajo gracias a la astuta forma del casco que además encima forma una peana con un planchón de acero de 10mm para triturar piedras y cangrejos

                          Seguridad Dinámica navegando delante de grandes Ola: es muy difícil o prácticamente imposible juzgarlo a ojo; pero tiene buena pinta, sí, esta digamos gabarra para crucero costero tal vez quizá se comporte muy bien en Alta Mar navegando delante de grandes Olas, y

                          El Aparejo es cómodo

                          ...
                          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                          Comentario

                          • #14
                            Re: ¿Que os parece este concepto ?

                            Me parece un barco bien pensado por alguien que sabe lo que quiere, destinado a navegación de altura y costera, incluída la navegación fluvial (de allí viene el aparejo con cangreja, foque y Código cero, que asegura un mástil no muy alto y abatible). Reparto de pesos muy bien concebido en la parte inferior del casco: motor (que no es pequeño), la cadena del ancla almacenada en el centro de la sentina, y tanques de agua y combustible con capacidad generosa, así como un fondo "a prueba de bombas", hecho con plancha de acero de 10 mm. La estética puede parecer algo "fuera de lo considerado bonito, o elegante" para algunos gustos, pero cumple con el fín que busca el armador.
                            Mediante las orzas de deriva elevables ha asegurado un gran espacio interior, así como el uso de las mismas como "zancos" en caso de varadas en zonas de gran amplitud de mareas.
                            Lo considero un barco muy práctico y sólido a primera vista....

                            Salu2
                            EA7AQV
                            Conociendo en gran medida los peligros del mar y de la tierra, me quedo con los primeros...

                            Comentario

                            • #15
                              Re: ¿Que os parece este concepto ?

                              Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje
                              El camarote de proa ...

                              Creo que es para los nietos

                              Me falta entender por qué no quiere acero inoxidable y se decanta por el acero galvanizado; pero no es la primera vez que veo un entusiasta del galvanizado que es un muy buen invento

                              A primera vista el barco es algo extraño, pero viéndolo con detenimiento se ve que se ha guiado por Funcionalidad, Comodidad y Seguridad

                              Encajar encima una lograda Estética ya es pedir algo sobrehumano

                              Seguridad Pasiva: muy buena gracias a la baja proporción "Manga / Puntal" + Casetón, y Lastre dentro del barco y bastante abajo gracias a la astuta forma del casco que además encima forma una peana con un planchón de acero de 10mm para triturar piedras y cangrejos

                              Seguridad Dinámica navegando delante de grandes Ola: es muy difícil o prácticamente imposible juzgarlo a ojo; pero tiene buena pinta, sí, esta digamos gabarra para crucero costero tal vez quizá se comporte muy bien en Alta Mar navegando delante de grandes Olas, y

                              El Aparejo es cómodo

                              ...
                              Recuerdo que los puristas preferían el acero galvanizado al inoxidable - incluso en los obenques - porque el acero galvanizado te avisa, va “ estirando “ pero no rompe. Sin embargo el acero inoxidable puede presentar un aspecto impecable y estar cristalizado. A mi me rompió un terminal en una virada entrando en Cienfuegos. No fue por tensión (probablemente habría caído el palo si fuera el de barlovento ) . Al virar el palo, parece como si el mastil golpeara el terminal de sota y cayó Sobre cubierta haciendo el mismo Ruido que una copa de Cristal al romper partiéndose en dos trozos.

                              Los profesionales prefieren un buen galvanizado que inoxidable. Dicen que les da mas confianza. Algo deben de saber.

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