VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sevilla sanlucar de barrameda

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  • Sevilla sanlucar de barrameda

    Hola compañeros, he estado mirando por la lupa y no encuentro tema parecido a este, si me equivoco perdón!!!
    Haber tengo una duda y esque siempre tengo la barca en Huelva y próximamente la quiero meter en puerto Gelves, no sé cuántas opciones tendré para moverme por el Guadalquivir...y por donde se podrá navegar, supongo que una buena opción es ir hasta Sanlúcar, pero como digo no tengo la mínima idea..hay una exclusa, esto como funciona?, Que va con horarios?, Hay que llamarlos?, Llevo solamente 5 metros y 50cv vamos no soy un petrolero , cuanto se puede tardar aprox desde Gelves a San lucar?, Hay por donde reposar en el camino?, Perdón pero soy muy novel ...
    Muchas gracias!!!

    Saludos y gracias a todos!!

  • #2
    Re: Sevilla sanlucar de barrameda

    Por si te sirve, invitó a ron y cuelgo una guía que se anunció aquí:

    Comentario


    • #3
      Re: Sevilla sanlucar de barrameda

      Hola Clarevot: se ha hablado mucho de la bajada/subida del Guadalquivir en
      esta Taberna, pero no está demás repitir cosas.

      Gelves está fuera de la esclusa. Si alguna vez quieres ir al Náutico de Sevilla,
      si la tendrás que pasar. Eso ya lo miras cuando estés amarrado en Gelves.

      Hacia el norte se puede llegar hasta Alcalá del Río. Hay que navegar con
      cuidado, pues no se que tal estará la cartografía de ese tramo. Yo lo he hecho
      una vez con la neumática y sin problemas. Pero ojo que hay piedras y se puede
      tocar en alguna.

      Lo habitual es navegar hacia el sur. El tráfico de mercantes no es un problema.
      El río está perfectamente balizado y la canal es ancha. Aunque lleves un 50cv
      y hagas una buena velocidad, siempre será mejor que tengas en cuenta las
      mareas, para reducir tiempo y costes en gasolina.

      Para ir Sanlucar, debes salir cuando la marea empiece a bajar en Gelves (no
      más tardar). Si haces unos 20 nk, llegarás sin problemas antes de que
      empiece a subir en Bonanza.

      Para volver, tienes más margen. Espera dos o tres horas que la marea esté
      subiendo en Sanlúcar (para que te empuje con más fuerza y también que no
      la adelantes) y llegarás sin problemas a Gelves con marea a favor.

      A título orientativo, un día de poco viento, a una velocidad de 20 nk y marea
      a favor, tardarás algo más de dos horas. Tienes que llevar combustible de
      sobra para la ida. Luego puedes repostar en Bonanza o en Chipiona, pero
      a lo largo del río, solo hay campo. Una vezme dieron gasoil en un cortijo,
      pero no es lo ideal para repostar.


      Suerte en la travesía.


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #4
        Re: Sevilla sanlucar de barrameda

        Cuántos litros se gastará?, Oye muchas gracias que me ha quitado muchas dudas...

        Comentario


        • #5
          Sevilla sanlucar de barrameda

          Hola CLAREVOT.
          Complementando la información que te ha dado "El Temido" que en cuestiones de río es un maestro, te comento lo siguiente.
          Yo tuve varios años una lancha de unos 5m con 50cv en Coria del Río. Idas y venidas a Sanlucar es mucha castaña y un gasto de gasolina considerable como para hacerlo con frecuencia. Ten en cuenta que no hay puertos de refugio en el trayecto donde solventar una avería. Esas embarcaciones, y lo que nosotros hacíamos eran paseos y carreras por el entorno de Coria, Puebla y San Juan. Parar en alguna zona con playa, comer...etc. te puedes encontrar algún paquetito bien envuelto perdido por ahí. Y muchos peces que te saltarán dentro
          Los mercantes no son problemas salvo que estés en la orilla parado. Algunos mandan unas olas tremendas.
          Cuidado con algunas orillas que son de fango y te puedes hundir hasta el cuello.

          Un saludo

          Enviado desde mi SM-A217F mediante Tapatalk
          http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

          ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

          Comentario


          • #6
            Re: Sevilla sanlucar de barrameda

            Originalmente publicado por Clarevot Ver Mensaje
            Cuántos litros se gastará?....
            Dependerá un poco del estado de la barca y el motor. El peso. Si tienes un
            dos tiempos o un cuatro tiempos.

            Por darte una cifra, unos 50 litros para bajar y otros tantos para subir. Como
            te ha dicho Aloes, un pastón.


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • #7
              Re: Sevilla sanlucar de barrameda

              Bueno pues ya tengo el motorcillo nuevo....y probado por el río es un mechero comparado con el jhnoson.....jejeje.
              El primer chasco que me he dado ha sido que puerto Gelves no tienen para repostar, y en San lucar tampoco, dónde cojones se reposta?, Sanlúcar me han dicho que no hay patanan hasta verano para visitar.....

              Con las ganas que tenía de excursión larga....

              Comentario


              • #8
                Re: Sevilla sanlucar de barrameda

                Originalmente publicado por Clarevot Ver Mensaje
                Bueno pues ya tengo el motorcillo nuevo....y probado por el río es un mechero comparado con el jhnoson.....jejeje.
                El primer chasco que me he dado ha sido que puerto Gelves no tienen para repostar, y en San lucar tampoco, dónde cojones se reposta?, Sanlúcar me han dicho que no hay patanan hasta verano para visitar.....

                Con las ganas que tenía de excursión larga....
                Repostar. Chipiona.
                Buena proa
                En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                Albaid en youtube

                Comentario


                • #9
                  Re: Sevilla sanlucar de barrameda

                  Hola de nuevo a to el mundo.
                  Por supuesto vaya por delante mil y una rondas de mi parte.
                  Saludos de un navegante empedernido

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sevilla sanlucar de barrameda

                    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                    Hola Clarevot: se ha hablado mucho de la bajada/subida del Guadalquivir en
                    esta Taberna, pero no está demás repitir cosas.

                    Gelves está fuera de la esclusa. Si alguna vez quieres ir al Náutico de Sevilla,
                    si la tendrás que pasar. Eso ya lo miras cuando estés amarrado en Gelves.

                    Hacia el norte se puede llegar hasta Alcalá del Río. Hay que navegar con
                    cuidado, pues no se que tal estará la cartografía de ese tramo. Yo lo he hecho
                    una vez con la neumática y sin problemas. Pero ojo que hay piedras y se puede
                    tocar en alguna.

                    Lo habitual es navegar hacia el sur. El tráfico de mercantes no es un problema.
                    El río está perfectamente balizado y la canal es ancha. Aunque lleves un 50cv
                    y hagas una buena velocidad, siempre será mejor que tengas en cuenta las
                    mareas, para reducir tiempo y costes en gasolina.

                    Para ir Sanlucar, debes salir cuando la marea empiece a bajar en Gelves (no
                    más tardar). Si haces unos 20 nk, llegarás sin problemas antes de que
                    empiece a subir en Bonanza.

                    Para volver, tienes más margen. Espera dos o tres horas que la marea esté
                    subiendo en Sanlúcar (para que te empuje con más fuerza y también que no
                    la adelantes) y llegarás sin problemas a Gelves con marea a favor.

                    A título orientativo, un día de poco viento, a una velocidad de 20 nk y marea
                    a favor, tardarás algo más de dos horas. Tienes que llevar combustible de
                    sobra para la ida. Luego puedes repostar en Bonanza o en Chipiona, pero
                    a lo largo del río, solo hay campo. Una vezme dieron gasoil en un cortijo,
                    pero no es lo ideal para repostar.


                    Suerte en la travesía.


                    Salud y
                    Hola, gracias por tu mensaje que siempre es bienvenido de cualquier navegante.
                    Yo tengo un barco de 7 metros y motor de 250 cv intra-fueraborda.
                    Has comentado, si no le leído mal, que pones como ejemplo navegar el rio a 20 nudos? Yo jamas recomendaría dichas velocidades. He subido y bajado desde Gelves muchas veces y sigo haciendolo y suelo hacerlo a no más de 15 nudos, sobre todo porque éste nuestro Guadalquivir tiene demasiada suciedad y te puedes encontrar flotando desde ramos gruesas hasta árboles, créeme.
                    Lo mejor es la seguridad de llegar y saber donde están los obstáculos conocidos.
                    Gracias por leerme, saludos y una ronda para todos.

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