VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Escota de foque

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  • Escota de foque

    Buenos días cofrades ,una rondilla para todos.
    Tengo un poco de lío con la colocación de la escota del foque . Mis obenques están pegados a la cabina y los winches y carro de escota encima de la cabina.
    Si la escota la coloco por fuera llega un momento que cuando temple un poco rozo con los obenques y si la coloco por dentro tienes que cazar mucho para que no roce .
    Quería preguntaros si la escota lleva una posición fija o si se coloca por exterior o interior según demande la navegación .

    Un saludo a todos .


    Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Escota de foque

    No puede pasara por fuera y poner una polea más a popa de los obenques y reenviar desde ahí hacia el winche?
    Por cierto, que barco tienes? Seguro que buscando videos o fotos de tu modelo ves como lo han solucionado otros armadores

    Comentario


    • #3
      Re: Escota de foque

      La escota ha de ir por fuera de los obenques, de lo contrario no permitirá que se despliegue bien el foque y tendrá mucho rozamiento, justo cuanto la vela porta y tracciona más de la escota.
      Si pasas la escota por fuera tendrás un poco de rozamiento sólo cuando la vela no porta, cuando la estás sacando.

      Salud y Ron.

      Comentario


      • #4
        Escota de foque

        Buenos días , es un araez 22.
        He buscado fotos de este barco y he visto que la escota en la mayoría va por fuera pero algunos por dentro .
        Pero no lo he visto con poleas a candeleros ni con winches a las bandas .
        No cae de una manera cómoda .
        He pensado en colocarlo como el arabel 20 que es de la misma casa , los winches y los carros de escota los lleva en las bandas .
        Pero no sé si será porque lleva Génova y pasa más el mastil .
        Mi velero el foque lo sobrepasa medio metro más o menos .
        Un saludo cofrades .


        Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk

        Comentario


        • #5
          Re: Escota de foque

          pensé en lo de los winches, si pudieras cambiarlas a las bandas, siempe que sea posible, al igual que las poleas que es buena idea pero tendría que estar la polea algo adelantada. El eterno problema de la velas delanteras y el tiro.
          Yo tengo un genova y opté por pasarlo por dentro y desplagar sólo la mitad o casi, para no tener problemas con los obenques, es lo que hay

          Comentario


          • #6
            Re: Escota de foque

            Originalmente publicado por Serpa Ver Mensaje
            Buenos días , es un araez 22.
            He buscado fotos de este barco y he visto que la escota en la mayoría va por fuera pero algunos por dentro .
            Pero no lo he visto con poleas a candeleros ni con winches a las bandas .
            No cae de una manera cómoda .
            He pensado en colocarlo como el arabel 20 que es de la misma casa , los winches y los carros de escota los lleva en las bandas .
            Pero no sé si será porque lleva Génova y pasa más el mastil .
            Mi velero el foque lo sobrepasa medio metro más o menos .
            Un saludo cofrades .
            Hola

            La impresión que me da viendo la foto:

            Dependiendo de si srbolas un foque (100 ó menos) ó un génova (105 ó mas), pasaría mejor por dentro del obenque ó por fuera, siempre hablando de singladuras cortas y obviando el uso de un tangón

            En trayectos largos con vientos portantes o de través, deberá ir por fuera
            Si se hiciesen trayectos largos de ceñida, quizás debería ir por dentro incluso el génova

            Saludos cordiales.
            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

            Comentario


            • #7
              Re: Escota de foque

              pues es que yo creo que puede ir por fuera o por dentro dependiendo si quieres ceñir que te irá mejor por dentro o si necesitas abrir más el genova que te irá mejor por fuera.

              Yo el genova que tengo es un 140 y las escotas van por fuera de los obenques pero cuando pongo el estay largable y un solent dependiendo de si voy en ceñida o no las escotas me van mejor por dentro o por fuera asi que traves y portantes las llevo por fuera de los obenques y para ceñir por dentro.

              Comentario


              • #8
                Re: Escota de foque

                La "proa" del carril no está ligeramente por delante de los obenques?
                Si es así, en portantes escotero a proa, en ceñida a popa.

                Lo que es si posible es que esta configuración te limite el tamaño del foque, en una prueba con las velas que tienes , verás cual es ese límite.

                Cuando navegando de ceñida me faltan 10ºpara obtener el rumbo deseado, siempre pienso en que esta configuración me permitiría obtenerlos.

                salud

                Comentario


                • #9
                  Re: Escota de foque

                  Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                  pues es que yo creo que puede ir por fuera o por dentro dependiendo si quieres ceñir que te irá mejor por dentro o si necesitas abrir más el genova que te irá mejor por fuera.

                  Yo el genova que tengo es un 140 y las escotas van por fuera de los obenques pero cuando pongo el estay largable y un solent dependiendo de si voy en ceñida o no las escotas me van mejor por dentro o por fuera asi que traves y portantes las llevo por fuera de los obenques y para ceñir por dentro.

                  En mi barco es algo parecido, de hecho, tiene en cada banda dos carriles de escota separados, uno más a popa y más a fuera para el génova, y otro más a proa y más a dentro para un foque.

                  Comentario


                  • #10
                    Escota de foque

                    Buenas, los obenques están más a proa del carril de escota .
                    Cuando salgo a navegar empiezo con la escota por fuera de los obenques,pero cuando ciñes si no pasas la escota por interior la vela no para de flamear y al final tienes que subirte a la cabina y pasar la escota por dentro .
                    Cambias el rumbo a un través y toca subirse otra vez a pasar la escota por fuera .
                    Y ya no sé qué pensar si es cosa de mi inexperiencia o no hay más, es así de incómodo controlar el foque .
                    Gracias a todos por aportar vuestra experiencia y un saludo .

                    Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Escota de foque

                      Claramente, lo que yo veo cómo carril del es cotero debe ser un pasamanos

                      Comentario


                      • #12
                        Escota de foque

                        Buenas,el carril está detrás del pasamanos .
                        Apenas se ve en la foto.

                        Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Escota de foque

                          Originalmente publicado por Serpa Ver Mensaje
                          Buenas,el carril está detrás del pasamanos .
                          Apenas se ve en la foto.

                          Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk
                          Yo creo que está pensado para ir por fuera y no cerrar demasiado el genova y así debería de ir bien (depende de la vela que lleves). Cuando cazas "a rabiar" está claro que el puño de escota te rozará en los obenques; a mi me pasa igual en un Condor 20 y un genova enorme.

                          Si piensas que tienes que ceñir más y el barco lo admite, puedes sacar la escota que no trabaja del carril, la pasas por dentro de los obenques y otra vez a la polea del carril y haces el bordo y ya puedes cazar más; que no quiere decir que vayas a ir mejor. Si vas mejor, aprovechas ese bordo para hacer lo mismo en la otra banda y sino pues haces otro bordo y deshaces la maniobra. Pruébalo, yo lo hago a veces y es un momento; unas veces me funcina mejor y otras no. Cuando pongo un foque pequeño, las escotas siempre por dentro de los obenques me van mejor (tambien depende del rumbo).
                          Ah, luego vienes y nos lo cuentas, que no eres el único con ese problema .

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Escota de foque

                            A parte de los inventos que hacemos nosotros , dentro o fuera , solo hay dos sistemas , Génova ,por fuera de los obenques ,o foque autovirante , con lo cual es en veleros , de palo fraccionado , pero ,como he dicho , cada uno , navega como más cómodo puede
                            Salud kiqu
                            kiqu

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Escota de foque

                              De todas manera no es la disposición un poco forzada ? casi un rompecabezas.
                              habria que andar cambiando la escota, a una polea exterior con genova y por dentro y carril, con foque. no se desde aqui

                              Comentario

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